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技师孟帅帅你有没有清洗过节气门和怠速电机??
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匿名网友清洗过但是没没有好转
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技师孟帅帅还有就是怠速时发动机着的平稳吗?? 发动机故障灯有没有常亮或闪亮?
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匿名网友怠速发动机平稳而且加速有力
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匿名网友发动机故障灯也不亮
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技师孟帅帅你的意思是原地车子不动 急加油门或急收油门,发动机一切正常 只有车子走起来,急加油门或急收油门,车子才有顿挫?
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匿名网友可以语音聊吗
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技师孟帅帅这个软件好像不行,不能进行语音聊天吧。
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匿名网友对是行驶中有顿挫感
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技师孟帅帅建议检查一下离合器系统吧 尤其是离合器片,很可能已经打滑了! 你车子高速档爬坡有劲吗?
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匿名网友有劲起步和提速都有劲
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匿名网友动力比我们同事的伊兰特动力都,就是一加油门和一收油门的时候有顿挫感,开着可不舒服了
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技师孟帅帅老司机应该知道什么是离合器打滑, 也能感觉出来到底车子有没有离合器打滑 你的意思离合器系统没有打滑现象??? 那就得检查变速箱里差速器的间隙 还有内球笼或外球笼间隙了, 传动系统有间隙也会有这种顿挫, 顿挫一下就没了,除非再次操纵油门踏板,顿挫才再次出现
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匿名网友不过离合器别一下子全部松开几乎就没有顿挫感了
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技师孟帅帅你还是在现实里找个老师傅试下车吧!! 我觉得就二种可能: 1,离合器系统打滑 2,传动机构有间隙 就这俩原因
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匿名网友一般加油门收油门的时候都得顿挫3-4下
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技师孟帅帅我还是觉得离合器打滑的可能性大一些 你还是找个师傅试车,有些故障,不是文字能描述的清楚的
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技师孟帅帅我要休息了,不好意思 你留言给我,我明天继续帮你解答!
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匿名网友好把回头找老师傅试试车在说把,
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匿名网友好的
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我2010买的现代伊兰特,在今年1月份换挡加油门有顿挫感,换了火花塞现在有七个月保养后又出现以上情况,请问是什么原因
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大师好,我的伊兰特是11年的,跑了七万多公里,现在的问题是水温正常后起步时顿挫严重,凉车没事,顿挫时超过三千转就没有顿挫感了,请问大师这是怎么回事?火花塞换了,节气门喷油嘴洗了,也没有故障灯亮
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05年的北京现代伊兰特,挂到d档和r档的时候怎么踩油门都不动好像被锁死了呀,手刹也放了,但是怎么踩油门,它都不走,反正就是感觉车车轮子是被锁住的。
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2011款现代伊兰特手动挡,跑了八万。已改天然气。最近烧气感觉特别没力。速度略低换挡后顿挫感特别强,掌握不好发动机故障灯会一闪一闪的亮黄灯,当速度起来无顿挫感灯又不亮了,换成油后力量好一些。25000公里前清洗过节气门。请问大师这是哪里出问题了。谢谢!像你这个问题,除了点火就是喷油。所以说还是先检查火花塞,然后检查一下喷油嘴。
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2008款伊兰特自动挡,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档,有轻微的顿挫感就跳挡,有时挂挡一点顿挫感也没有,也能跳挡。请问怎么解决?根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常,建议先更换输入速度传感器。
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各位大师好!08款现代伊兰特,12万公里,手动挡,行驶中加油到1500转,车子有一抽一抽的感觉,超过1800转就不抽了,请问是什么原因引起滴!本人已经给他更换了汽油滤芯、清洗了节气门,打吊瓶清洗了喷油嘴和三元催化!火花塞还只换几个月!这个年头的车辆,这个公里数,吊瓶清洗积炭是不管用的,最好把节气门喷油嘴拆下来,彻底清洗一下,更换老化的怠速马达或者节气门总成,调取故障码,读取数据流,针对排除故障,更换老化的火花塞,点火线圈,拆下来清洗三元催化 检查清除燃烧室积炭 检查进气道是不是漏气,看一下氧传感器 进气压力传感器 以及相关线路 更换损坏部件
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你好,我的车是2008款伊兰特自动挡,请问一下,我的车有时候猛加油或者加油上坡的时候,出现哒哒哒响声,一直踩一直响,一松油门就不响了,声音很大,正气门链条修车师傅也看了没事,修车师傅说是动力不足,我觉得1.6L自然吸气vvt应该可以,大城市里出租车都在开,也搞不懂到底怎么回事,希望大师能帮帮我根据您刚才的描述,如果出现这个声音的话,建议您直接去4s店或者修理厂,把发动机缸盖上的CVT控制阀拆下来,用化清剂清洗一下,清洗一下就好了。
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你好,我的车是2005年9月买的1.6伊兰特,现在车有个毛病,就是车有时起步时加油无反应,这时如果摘下挡,有时熄火,熄火一打就着,有时怠速低至四五百转,这时空挡加油也没反应,停顿那么几十秒,车就自己哄的一声,带去能达到两千来转。若果车在正常行驶中,收油减速,车就会来回撞车,这时加油,就没有反应,如果紧溜的点油就有可能继续输出动力,照常行驶。去过4s店,修配厂去过n个。也没查出病灶。先后让换过火花塞,高压线,氧传感器,汽油泵总成,离合器总成,都没解决,就是有一次换了个曲轴传感器,好了一个多月,然后又犯了,请问大师我的车是什么毛病。建议检查一下正式
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2010款 北京现代伊兰特 行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器 两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂 转向机 前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片 问题是:16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转 大约车速110的时候 发动机嗡嗡响 同时方向盘和脚底下感觉发麻 最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响 跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘(坐车的人也能感觉脚下哆嗦)有明显的抖动 就想是路不平一样 上坡的时候感觉更明显 注:更换转向机做四轮定位的时候 师傅把方向盘拆下来了 又安装上的 好像是说底下调的正好了,方向盘不正 错牙了(方向盘原车的,从来没动过)动平衡也是新做的 请问是怎么回事
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大师好!06年自动挡现代伊兰特1.6排量,开车有顿挫感挂L挡也是一样,停车挂空挡就没有,是什么问题?如果前进挡有顿挫感的话,这个首先需要检查火花塞和点火线圈。然后检查发动机和变速箱的机脚胶套。挂空挡的话,发动机就没有负荷了,所以说也就不抖动了。所以说需要检查一下发动机和变速箱的机脚架。
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