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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
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你好
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技师陈凯楠换水泵吧,如果你之前换的节温器没有问题的haul。
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技师陈凯楠的话。
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我们加个微信,方便沟通
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技师陈凯楠后续您有什么不太清楚的问题,就可以在汽车大师APP上(或下载“汽车大师”APP)点击我的头像,点关注,就可以很快找到我解决车辆问题了。
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技师陈凯楠师兄请谅解,平台有规定,兄弟这边奔驰的问题是没啥问题,您之后遇到奔驰方面的不清楚的地方,就找兄弟我,相互讨论,共同进步。
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微信号bjcguy
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您是哪里的
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一定是水泵吗?还有没有别的故障的可能?
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技师陈凯楠
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故障问题:停了一段时间的冷车启动延迟,钥匙打火毫无反应,启动机也不转,感觉没带动马达,只隐约听到有滋滋滋的很小的声音延续,需要启动两次以上才能点火成功,点火成功那次都有两秒延迟,声音由很小声的“滋滋滋”变成启动机马达“塔塔塔”的声音一转起来点火就成功,热车后不再有问题,随时熄火随时打火都没有问题。 但如果冷车后一开始把钥匙从0档转到2档让汽车通电,不转到3档点火,然后反复从0档到2档来回转几次通电,再转到3档启动就没问题。或者点火延迟就很短,只有一秒钟时间。 1.排除机油和汽油油品问题,因为问题已经有很长时间。 2.排除火花塞问题,之前已经拆开检查过。 3.仪表盘没故障灯,4S店外接电脑没故障码。 4.电瓶检查没有问题。 5.节气门和油路积碳排除,因为车身没抖动。节气门刚清洗了,问题依旧。 6.在马立可放了一晚上,第二天测试,燃油泵没有泄压,所以也不是燃油泵泄压问题。 7. 有怀疑过温度传感器,但仪表盘上水温显示正常,如果是温度传感器问题,那启动机应该会启动,只是说冷车传感器不准造成喷油可能会或浓或淡而造成点火延迟,但也应该会有启动机“塔塔塔”的声音。 8.更换过启动机继电器,没用。 现在集中怀疑目前集中怀疑是启动机里面油腻太多造成启动不顺畅,但不知道为什么钥匙从0档到2档来回通电后,就不会出现延迟很长时间点火问题,难道是来回通电以后,启动机里面加热,导致油腻温度上升,启动就正常了?请大神指导。
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GLK300跑长途水箱水温90度正常吗?你好,水温90度是正常现象。
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宝马5系水温不正常14年根据故障描述仪表上显示为机油温度,不超过120问题就不大
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GLK300跑13万公里了北方天气冷水温上的慢水温表在60度的还往下掉,怀疑节温器开的早,也更换新的节温器了还是那样证明节温器没毛病,还有减震器有声音没漏油一到冬天就这样还觉得减震也不舒适了,能给详细的讲解一下吗。有可能是仪表问题,用诊断电脑看实际温度和仪表的是不是一样。
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GLk260水温到120风扇转不停,换了节温器,水箱,水泵还是一样水温 油温 节温器 风扇 模块 电脑 空调压力 等等
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奔驰glk水温不高而电子风扇启动你好像您现在说的这个情况,我觉得需要从两点入手,第一个是节温器第二个是,水泵。
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奔弛GLK260,14年车274发动机,水温有时高过120度,水温高时上水管不热,行车中加速比较容易出现有时水温高,有时水温正温,水温表会波动。换过节温器故障依旧。没有相关故障码。什么问题?确定了发动机温度确实高时,从以下几方面分析,防冻液,水循环,散热,据你描述,车辆温度高时上下水管温度差得大,由此判断可能是水循环不好所致,主要查水管是否通畅及水泵工作情况
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刚换的水泵,冷却液, 水温上不来,60度左右,高速就50左右行驶中水温偏低主要是由于节温器卡滞在打开状态一直处在大循环,其次,检查水温传感器性能是否良好,以及可能风扇处于连续的高速转动状态导致
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福特福克斯水温高,排量1.0你好,根据你的描述,考虑节温器。更换后看下水温和缸盖温度数据。风扇控制数据,这些确定正常才可以交车。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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师傅您好,现在长春,凉车刚启动开个五六分钟,再开暖风,风扇就告诉旋转,声音很大,水温表温度飙升!再其次您这个摸一下上下水管有没有温差,可能是节温器的问题,以及水温传感器数据是否正常?再其次检查一下车身搭铁有没有锈蚀的情况,以及暖风水阀有没有故障。
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大众机油温度120度正常吗,迈腾机油温度120正常吗
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