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技师李强什么样的响声呢?另外,如果你换个粘度高一点的机油,看看行不行?另外,有没有重点检查一下机油压力?
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匿名网友可是没换之前不会响啊
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技师李强那我想问一下,你为什么要换呢?
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匿名网友会跳齿
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技师李强那你直接更换张紧器不就ok啦
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技师李强还有一个问题,就是你更换的到底是不是原厂配件啊?是在四s店更换的吗?
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匿名网友换了链顶
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匿名网友修理厂换的
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技师李强然后呢。
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技师李强估计是配件问题。
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匿名网友不知道是不是正厂
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技师李强我怀疑就是配件问题。
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匿名网友我现在叫他们换回旧件 再试试
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技师李强链条用原来的,
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技师李强涨紧器用新的。
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匿名网友没换链条 换的是齿轮
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技师李强你换的是可变正时齿轮吗?
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技师李强能不能拍个照片给我看一下?
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匿名网友等等 还在拆
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技师李强好的,
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匿名网友
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技师李强好的,先试下。
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上汽名爵3跑了9万公里,热车加速发动机舱滋滋滋异响,松油门异响消失。冷车没异响。刚换了发电机皮带和涨紧轮!怎么回事
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名爵3发动机异响,链条松了,我刚开上架子,准备换链条,发现曲轴只能盘四五十度左右,盘不动了,这样正时怎么对,此车辆更换正时链条的话,需要使用专用工具来对取安装正时链条的话,需要先安装正时链条,再安装张紧器,最后来紧固凸轮轴轮
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名爵3发动机异响,怀疑链条拉长,开上举升机开拆,准备换链条,找正时点,发现曲轴竟然盘不动,正反只有四五十度转动范围。你好。这个首先确认正式是否正确的缸体跟缸盖都有专用工具,活塞水平位置,在三元催化附近缸体上面固定飞轮,凸轮轴有个专用工具00014固定凸轮轴就可以,你现在转不动发动机估计是正式错伟,重新对正式吧
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名爵3. 车开着开着4挡会变成空挡,然后加油门加油门又能进档,进档的时候变速箱有异响,有时挂不进倒档!第一,你先需要读取一下数据流,看一下离合器闭合位置,离合器参考位置,离合器执行器位置三个位置,数值是否在正常范围之内?第二,需要读取一下蓄能器的压力是否在正常范围之内?第三,读取一下EVO电磁阀是否在正常范围之内?如果以上几点都没有任何问题的话,那么您需要将换挡机构总成进行拆卸,看一下换挡机构是否存在问题多出来的这个卡扣应该也是换挡机构上面的,换挡机构上面有两个,上面一个,下面有一个这个应该是从换挡机构的卡簧上面掉下来的,你可以去看一下,如果说上面吊下来的,那您必须要更换一个卡扣
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2011款名爵3手动,挂档后,行驶中有哗啦啦的链条声!怠速空档,或者行驶中离合踩到底,声音就没有了!以前只有3档会响,现在所有档位都响!是离合器的问题还是变速箱,还是正时链条的问题,求指导链条是启动了就有哗哗哗的声音,变速箱有问题是嗡嗡的,离合踩下去就没有了。你把变速箱油更换了看看,只要启动踩离合没有噪音就是变速箱一轴轴承磨损了造成的
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名爵3 13年的 来的时候怠速异常抖动,故障灯亮。故障码是齿轮修正次数过多,换完正时链条,可变齿轮,机油泵后出现故障码是进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,车子会突然熄火。请问专家什么原因?你好!根据我发的图片参考一下!用专用工具定位!安装到位之后多转几圈在能轻松卡进去就没有问题!
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老款名爵3 手动 开起顿挫 加不上油 冷车怠速不稳 容易熄火 热车要好一点。进气压力高 传感器换了 缸压正时也是对的 也没有漏气的 三元也通了的如果说车辆正常行驶,加速发干,第一需要检查一下点火线圈,喷油嘴节气门火花塞点火系统是否存在问题?第二,如果说冷车不稳,容易熄火,那么您需要检查一下发动机正时是否正常,进气压力传感器是否正常?如果说此车辆在没有更换发动机之前,没有此故障的话,那么第一你需要检查一下您这个车辆进行安装时,所有的插接件以及零部件是否存在漏装或者没有紧固的情况?二确定一下,此发动机没有任何问题,因为只是更换了发动机之后出现的此故障
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14款名爵3,1.5自动精英。行驶时有呼呼啦啦的异响,刚开始不频繁,现在变得越来越频繁了,有时候打着车,不挂挡,空踩油门也是这种异响,哗哗啦啦的,速度上去四五十就没有了,是不是链条拉长了?还是有别的原因?打转向的时候也会出现据你的描述,应该就是因为正时链条拉长之后导致的这个声音,更换正时链条的话,修理厂大约在1000块钱左右的费用
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【汽修圈问题】名爵3 怠速抖动,跑起来正常,大修的发动机。高压包换过,火花塞换过。缸压每个缸10个以上,正时链条换过,用专用工具安装的,节气门洗过,要确定一下气门间隙是否正常,正常进气门为0.11到0.18排气门为,0.20到0.29
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11年名爵mg3 1.5手自一体。最近发现怠速抖动。车速慢了加油有异响。前3档都赫拉赫拉的声音,排气筒突突。自己落档的时候底部声音比较明显。刚换了火花塞和机油清了节气门!
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上汽名爵ZS怠速运转时发动机有异响
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发动机怠速链条响怎么回事?
发动机是汽车的核心部件之一,也是汽车动力系统的根本所在。在使用汽车的过程中,有时会遇到一些问题,比如发动机怠速链条响等情况。那么,这是怎么回事呢?发动机怠速链条响通常是由于链条松弛、链轮磨损或者链条齿
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汽车发动机链条异响是怎么回事?
汽车发动机链条异响是很常见的一种问题,一般情况下,汽车发动机链条异响是因为链条的松弛或者链条损坏导致的。当链条松弛或磨损时,就会出现刺耳的异响声,这时需要及时处理,不然会对车辆的后续使用带来不良影响。
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DS 3怠速运转时发动机有异响
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