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技师冒志伟车主您好，我是汽车大师金牌技师～陈启前。很高兴为您解答 -
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技师冒志伟链条有声音，踩离合也是会有的，哗哗哗的， 变速箱有声音，踩离合就没有。是变速箱一轴轴承磨损了造成的 你要把变速箱油更换了看看， -
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技师冒志伟还有拆了气门室盖看一下链条拉长了没有 -
好的谢谢，我先换个变速箱油看看
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我的名爵3之前变速箱拨叉换挡轴承坏过修好了！但过了一年问题出现了，60码左右踩刹车2档快降到1档时底盘还是发动机仓会咯噔一声刹车踏板明显可以感觉到，1档升2档也会有声音，正常行驶就没事，去做过刹车卡钳保养，底盘检查，还有，停车拉着手刹踩离合换挡试了会有哒哒的声音！这两个异常怎么处理？一般的维修店还不怎么会修AMT的车子，这车毛病也真多！所以想指点一下主要检查哪些部位去维修这两个异响如果说这个车辆正常降档，没有问题的话，只是踩刹车出现这种问题嗯，你现在的话，你刹车系统都已经检查过了，那肯定是没有问题的，这个故障的话，那应该就是说变成像内部存在问题，第一，你需要检查一下离合片分离轴承压盘，第二，你需要检查一下变速箱内部齿轮有磨磨损，有无损坏现象？
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你好，2011款mg31.5手动精英版。 一、常温状态冷车5个小时以上，启动时打火没问题，转速7,800左右，但挂档起车时油会短段几下，车就厥得几下，就好了。如果是零下15度左右时冷车起车是，直接挂档走油就会断得更严重，厥得好几下就熄火了。但再重启动后就没问题了直接挂档给油就走了。（启动车后如果怠速等3到5分钟就没问题了） 二、行驶后，一档增二挡时会间歇性出现油段几下得情况（不过越来越频繁了），解决方法就是油断了时再把离合踩到底挂二档重新给油，或者二档时直接加大给油用离合慢抬控制。 以上两点应该是一个问题，之前再修理厂清洗过油路，节气门等等，也换了大牌子得火花赛，汽油虑，还加过3m的综合清洗汽油添加剂，机油春秋换两次。均无效果，从轻到重两年了。发现不出问题，唯一已知问题就是水温灯不好使，冷热都不亮。（mg3没水温表只有灯，但通电自检时亮，启动后就不亮了，零下30度都不亮）。 问题太长，但太困扰我了，这边得修理厂都找不到原因。。。。大师多费心了
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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮（仪表盘黄色齿轮灯）加不上油，挂不上档，熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了，回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了（还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了，5档还不自动降下来。搁给之前的话，早都降三档了）现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。
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本人11款MG3目前跑了7.5W公里，近来出现点问题找不到原因。。 正常行驶转速一到3000(约100-110码)，发动机声音明显变大，方向盘和油门踏板有明显共振(或震动)低于3000转100码以下，或高于3000转110以上。没有共振发动机声音也不大。只在这个区间有明显感觉。不管挂几档只要转速上3000就会出现以上情况，但是挂空挡，和空挡滑行到3000转，没有以上情况，一切正常。 做过动平衡没用，换过一个发动机机脚垫没用。清洗节气门喷油嘴也没用。检查过发动机护板和排气管都没问题，轴承好像也没有问题，只有传动轴没有做过动平衡或换过。因为这个比较麻烦。。占时没做。 还有就是正时链条没有检查过。。还有会不会发动机舱里面什么东西(比如压缩机支架裂开)的原因请修过此类问题车的专家帮我分析下到底是哪里的原因，哪种原因最大。感谢
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12年名爵3自动档更换变速箱执行器后挂不了倒档如果更换执行器之后挂不了倒档的话，需要用砖点进行做一下变速箱，自学习和离合器啮合点自学习
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15年名爵3。半自动变速箱。挂档不自动升档。手动升档后减速能够正常的降档大多数是电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个阀芯，是靠电流来工作的，跟阀体里面的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象 机械故障，变速箱内部磨损所致 制动离合器泄压导致打滑，传感器引起的读取数据异常就是电脑板故障，传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档，重启钥匙门车载电脑会从新检测变速箱数据，就是从启会好，这个叫偶发性故障
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比亚迪f0手自一体变速箱电磁阀插头位置图片比亚迪AMT变速箱阀板电磁阀有五个电磁阀，四个控制选档与换档，一个控制离合器。1号控制135挂档，2号控制24R挂档，3号控制12选档，4号控制5R档选档，0号控制离合器。
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15款自动挡名爵3 到五档会跳变速箱故障码，变速箱刚装上如果说五档会跳变速箱工程码的话，第一，您需要检查一下换挡机构是否安装到位，我在图片中已经圈出此位置，请按我说的将此位置拆卸看一下内部的锁止机构有安装到位
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有修名爵3自动挡的高手吗 变速箱挂不了当这种情况多是挂档位置传感器的问题，先测下传感器的三根线，如果都好着，更换传感器
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变速箱报挂挡位置传感器信号过低，原先更换过挂挡机构！现在发动车辆，空档前进倒挡都显示，就是不走不挂档位置信号过低的话，有很多故障点，可能会导致，如果更换了挂档机构，总成出现的，必须先进行检查一下，挂档机构是否安装到位？挂档机构更换的本身配件是否存在问题？第二，去检查一下变速箱自学习是否可以正常通过？
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比亚迪f0一档不好挂是什么问题
比亚迪F0一档不好挂是什么问题为什么比亚迪F0一档不好挂？在汽车领域中，比亚迪F0一档不好挂是一个常见的问题。对于很多车主来说，无法轻松顺利地挂入一档会给驾驶体验带来许多不便。而造成这个问题的原因有很
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DS 3行驶中底盘异响怎么解决？
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车挂倒档时咔咔响，车挂倒档时咔咔响其他档没事
在汽车行驶过程中，如果车辆挂倒档时发出咔咔响的声音，说明车辆出现了一些问题。这种情况可能会影响车辆的正常行驶，需要及时进行处理。首先，车挂倒档时咔咔响的原因可能是由于变速器问题引起的。变速器是汽车动力
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2023-12-26
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声，如果停在稍微有点坡度的路面（只要P档停车时变速箱受力），从P档换到倒档时声音就稍大一点，是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音，是齿轮和齿轮撞击的声音，这个是没有问题的。
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2021-07-07
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2023-12-26
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2023-12-13
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风光580手动挡正常行驶中，5/6档挂不上
手动档的变速箱挂不上档，主要原因有：离合器问题，换挡杆问题，变速箱内部问题； 离合踏板踩下去很软，甚至不弹，说明离合管路或者分泵漏油，或者离合总泵损坏。 管路没压力，离合器片就不能分离导致不能挂档。
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