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技师夏云峰你好,我是汽车大师银牌技师-夏云峰,很高兴为你解答。
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技师夏云峰您好!咋又是你😂
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技师夏云峰还没有解决吗?
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技师夏云峰你可以举起四轮一点,轮胎不要悬空,然后再去试应该就可以了
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技师夏云峰这个试了吗?
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匿名网友试了的
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匿名网友能自动打气的了,不知道单向阀有没有坏
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技师夏云峰那应该就没问题了
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10年奔驰GL350/3.0V6柴油发动机,两个前减震器不抬升,用检测电脑读取故障 自动空气悬挂压力释放阀和悬挂支柱不可信,检查右前减震器漏气,换了一个拆车的分配阀和右前减震器之后,装车装好 还是不上升,打气泵有时会工作一下下,停止,然后又会工作,有时会长工作,但是减震器嗨皮不抬升更换打气泵,检查减震器是否漏气。
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奔驰GL350/3.0V6柴油,原来空气悬挂前面两个不升降 电脑检测报悬挂支柱不可信,A91y1自动空气悬挂压力释放阀故障,检查发现右前减震器漏气,更换了一个右前减震器,两个后减震气包,一个拆车的分配阀,一个拆车的打气泵总成,换好之后 刚开始发动汽车,打气一会没反应,然后我就熄火了,后面多发动几次之后 右前悬架和右后悬架上升了 左前和左后还是不上升,电脑检测没有故障码由于刚安装的打气泵,分配阀启动车辆没有上升,是因为系统0压力,打气泵的工作压力不足以让车辆支撑起来,同时,出现车身一侧上升,一侧不动,这个属于分配阀卡滞内部气道不能被打开,空气不能完成左侧的分配,需要更换分配阀后做系统的车身高度设定就可以
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您好之前问过您,奔驰gl w166 2015款打气泵工作频繁,声音大,可以正常升降,打气泵刚换不久,后减震俩个都是一个牌子的,左边的刚换,右边的一年之前换的,做了水平高度标定,都可以成功,去修理店监测无故障码,但是一出来跑一会高度又不同,大约一个指头厚度,主要是后边的高度不同,前面的原厂的没有换过,检查气包也没用找到漏气的地方,但是放到最高的时候,也会过一段时间补打气,而且明明放到最高了,屏幕显示完成,但是必须再打一会气才停止工作,车在任意高度都试过20小时开外的停车实验,没有发生趴窝降低的,问下专家,到底什么故障,车也不抱故障,解码器也监测不出来无故障码。现在去了4s 专检高度也做了,换了新打气泵,还是工作频繁,放气又比较频繁,到底哪里出了问题?这个故障重点先更新一下仪表软件,如果更新后还是有问题需要更换仪表。
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奔驰gl400。w166 2015款打气泵工作频繁,声音大,可以正常升降,打气泵刚换不久,后减震俩个都是一个牌子的,左边的刚换,右边的一年之前换的,做了水平高度标定,都可以成功,去修理店监测无故障码,但是一出来跑一会高度又不同,大约一个指头厚度,主要是后边的高度不同,前面的原厂的没有换过,检查气包也没用找到漏气的地方,但是放到最高的时候,也会过一段时间补打气,而且明明放到最高了,屏幕显示完成,但是必须再打一会气才停止工作,车在任意高度都试过20小时开外的停车实验,没有发生趴窝降低的,问下专家,到底什么故障,车也不抱故障,解码器也监测不出来无故障码建议重新做高度标定和检查高度传感器。
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奔驰GL350前面减震器发动没反应,气囊不上升 请问打气泵在哪里,工作线路原理您好,根据您描述的故障10年奔驰GL350前面减震器发动没反应,减震不上升,打气泵位置在哪块,工作线路原理。针对此故障,打气泵位置在右前车轮内衬前方,和分配阀在一块,先检查打气泵这块的供电是否正常,如果正常,请检查打气泵是否损坏。如果电压不正常,请检查保险丝和继电器是否损坏,继电器盒内的排线是否烧蚀。检查减震是否漏气,可以用奔驰专用电脑做一个气动检测,检测那块漏气或者用洗衣粉泡沫涂抹于减震表面,对减震气包打压看是否漏气。一般出现此类故障都是空气悬架漏气,打气泵没劲,分配阀损坏,继电器盒里面排线烧蚀。
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奔驰GL350,这是什么情况?【车型:奔驰GL级 2015款 GL 350 CDI 4MATIC】 这怎么解决?这是驻车控制系统的问题,或者是驻车分泵拉线,再就是驻车刹车片,后者的故障可能性最大。这个你也处理不了,可以开,你正常开,就是知道停车的时候驻车不管用就可以了。回到目的地找个维修厂去检测看一下,驻车分泵拉线还有驻车片的情况。
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奔驰gl350柴油,车放时间3个小时以上不好启动【车型:奔驰GL级 2014款 GL 350 CDI 4MATIC】你好,重点还是检查低压油泵,因此可能配置不行导致油压偏低
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奔驰gl级 2014款 gl350 3.0t 噪音大吗
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奔驰11款GL 右后气包经常比左边的矮是什么原因?建议去检查一下空气包,和减震器,看一下是不是哪里漏气了。
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奔驰gl级350最容易坏的是什么配件
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帝豪gl安全气囊故障灯亮了
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帝豪gl安全气囊故障灯一直亮咋回事安全气囊故障灯一直亮是帝豪GL车主们常见的问题之一。如果您的帝豪GL安全气囊故障灯长时间亮起,您可能会担心这是车辆存在严重问题的迹象。下面将为您解释帝豪GL安全气囊故
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