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技师任德智进汽油了。进的多吗?是缸内直喷,还是普通喷射
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王皓普通
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王皓已经超出机油尺上线了
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王皓拆了气门顶了
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王皓在吗?说话啊?
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技师任德智正常就进些汽油也不至于顶啊
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技师任德智而且机油里有汽油,电脑会报混合气浓
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王皓卸了确实顶了,
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王皓电脑没报故障码
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王皓就是不知道汽油从哪里进的
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王皓放掉的机油跟水似的稀,放了一晚上,汽油蒸发掉了
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技师任德智那也不一定是汽油,你闻有汽油吗。普通喷射的机油里有汽油只有两用可能,一是燃烧不好,汽油通过活塞环流入曲轴箱,二是喷油嘴有渗油的
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王皓是汽油闻,汽油蒸发啊,要是进水,有白沫啊,也不可能蒸发啊,喷油嘴今天去测了,没有问题
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王皓燃烧不好,是怎么回事
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技师任德智喷油嘴线路呢电脑呢,会不会常喷油啊
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王皓有没有这种可能,包不住压,漏油
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王皓哪个没有测,今天都卸了
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技师任德智或者喷油嘴发咔,燃烧不好,点火不好,积碳过多
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王皓用试灯测喷油嘴那两跟线对吧
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技师任德智有啊
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王皓我明天试试吧
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王皓谢谢你了
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技师任德智不客气
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我的上海大众polo,2006年购买的,以前更换机油都是在大众车4S店,现在有5000公里左右,需要更换机油了吗?打算在京东网上购买机油,嘉实多(Castrol)汽车润滑油极护/磁护/金嘉护全系列正品机油 4L 极护5W/30 SN/CF4L,296元。这样是否比较划算?
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上海大众Polo,1.6自动挡车,13年7月的车,55000公里了,我是沈阳的,现在想做保养了,请问老师,保养换什么型号的机油较好?汽油滤清器有必要换吗?谢谢老师
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师傅您好,我的车是04年大众polo,里程14万公里轻微烧机油,打开机舱盖有呛人的味道,水温度过高时机油壶就会亮起,还有发动机噪音过大,就是夏天过被水淹没的桥,闯水后噪音就大了到现在一直噪音大,请问师傅以上的多种问题好解决么!你好,由于车辆年份比较长了,所以说出现噪音大,这个很有可能是发动机内部零部件存在磨损的现象。你这种情况可以做一下发动机内部积碳清洗,然后适当的加点发动机内部修复剂和好点的机油,看一下能不能缓解噪音大的情况?
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上海大众Polo,1.6自动挡车,13年7月的车,55000公里了,我是沈阳的,现在想做保养了,请问老师,保养换什么型号的机油较好?汽油滤清器有必要换吗?皮带用换吗?谢谢老师
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大众polo 12款gti 13年上牌 开了9w公里 5年车 现在刚换火花塞用的是ngk铱铂火花塞 换火花塞的时候发现火花塞处有油 没换之前都是正常的 但是换了以后 试车将油门踩到6千转左右隔了 两天发现 转速超过2500转就发动机抖动 点火不足的情况 想问下是漏油的问题 还是火花塞的问题你好,火花塞里面有机油需要吧机油处理干净了,漏机油进去会影响点火性能吧机油处理了还这样需要读取失火数据流检查火花塞
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你好。我的车是03年自动档大众polo,最近两天开车挂D档行车,发动机转速达到3000转时速才70迈,轻抬油门也不加档!车刚打着火挂档还显示档位,单独显示在D档,跑起来就不显示了,PRND321都亮了,今天换了齿轮油,问题还是没有解决你这个情况肯定是变速器报故障了,无法升档到4档。去修理厂检查一下是哪个零件出故障了
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你好!我的车是新款大众polo 1.5L自动安享版,今年10月份提的车,跑了有1040公里左右,这两天开车一发车倒车的时候车里有股汽油味,不过过会就没有了,而且我的仪表盘上显示瞬时油耗49.9/100km.这个情况出现好多次了,虽然跑跑会降下来,但这个是什么情况呢?前几天无意中看到仪表盘那里在里程那有个小扳手,今天看又没有了,这个是需要保养吗扳手提示是需要保养的提示,打着没有就不用管,可以再跑一段时间做首保,有汽油味是正常的,凉车燃烧不充分就会有这样的情况,预热上2分钟,然后低速行驶等温度正常就可以了
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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大众四眼POLO,1.4手动,零三款的车子。车辆行驶过程中,比如,车子在。80码2500转的时候,开着开着,突然之间,转速表转速,从2500转掉到,1000转,然后再用马上掉到零,突然之间会转速丢失变成零,在紧接着一秒钟之后,机油灯亮,踩了油门,发动机转速还是不上去,可能熄火了,然后,重新打火,发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次,然后,今天晚上的时候跑了一趟高速,大约一百公里,期间,有一段时间,出现了,15次左右的这种情况,而且当中有,有接连的几次四五次左右,他是打着了之后,马上起步,又熄火!后来就是这么反反复复反反复复之后,好不容易把她启动了,然后跑到一百码,稳住车速油门,后面的半小时车子也没熄火,也没怎么样,就勉勉强强的话开回来去。这种情况先使用诊断电脑进行检测一下,有没有故障代码显示,再就是油箱内的燃油泵,燃油滤芯,节气门,进气道这几个部件有关系进行重点检查
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你好, 我的汽车是 大众 polo 1.4 9N 2007 年 柴油的, 是2手私人那里买回来的, 买过来开了1个月多,感觉很好油,于是自己换了 【 空气过滤器,空调过滤器,机油,机油过滤器】 后来好了很多, 但是感觉还是 挺耗油的, 说明书上写着 市内开 4.5-5L / 100KM ,但是换过以后大概是 6-7L/100KM , 刚买过来的时候是 8-9L/100KM , 后来查了很多资料,感觉很有可能是 【氧传感器 】 的问题, 但是 我找不到 【氧传感器 】 的位置在哪里, 仔细的看了汽车好多遍, 就是找不到, 我是 第一次接触汽车,以前接触的都是 摩托车, 不是很懂, 网络上, 写着有 1号 氧传感器, 2号氧传感器 , 2号氧传感器 在 排气管 那里,但是 我找不到, 求大神指教..... 第因此油耗高的油积炭火花塞。还有一些传感器 问题。
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大众Polo加油门车速上不去怎么解决?
大众Polo加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众Polo加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致
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200万超跑加完油就趴窝 真相让车主又气又恨
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200万豪华跑车刚出加油站就“罢工” 托走一查车主气晕了
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仪表显示还可以跑100公里,这个只是作为一个参考数据,市区的话50-60公里没问题,来回起步,走走停停,堵车会影响公里数行驶减少的,如果是高速行驶显示100公里,匀速前进跑80公里都是没问题的,但是需
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