-
![]()
技师宋奥帅您好，您说的这个情况现在还可以着车吗，着车之后，发动机抖动 问题比较多。包括燃烧室积炭多，喷油嘴雾化不好。火花塞点火弱。而且需要到修理店来检查的。 -
![]()
技师宋奥帅最好调取故障码看一下，针对排除故障。 -
![]()
匿名网友能发动，但是没几秒就熄火了，抖动很厉害，昨天还正常，今天早上就不行了 -
![]()
技师宋奥帅如果着车之后加着油门还没车吗？ -
![]()
技师宋奥帅灭车吗 -
![]()
匿名网友没加油，试了两次都这样就没开了 -
![]()
技师宋奥帅我是说油门踩住灭车吗 -
![]()
匿名网友自检时持续几秒的声音是什么泵？ -
![]()
匿名网友我没踩油门，只是发动了一下 -
![]()
技师宋奥帅自己持续几秒的充电式汽油泵。 -
![]()
技师宋奥帅仪表上有故障灯点亮吗？ -
![]()
匿名网友没啥故障灯 -
![]()
技师宋奥帅如果熄火之后再打车还着车吗 -
![]()
匿名网友就试了两次，第一次熄火后，我又重新打着火了，没几秒就抖动厉害，然后熄火 -
![]()
技师宋奥帅根据您的描述，这个情况一般原因是油泵供油不好，需要检查油泵的保险丝 线路，汽油压力，针对排除故障，必要时候更换油泵。最好到修理厂调取故障码看一下。 -
![]()
匿名网友嗯，谢谢 -
![]()
技师宋奥帅不客气 -
![]()
匿名网友你好，你说的着车后加着油门是试什么的？ -
![]()
技师宋奥帅着车后加油门，试一下是不是灭车 -
![]()
匿名网友要是熄火代表什么，不熄火又代表什么呢？ -
![]()
技师宋奥帅加油门，如果还熄火的话，证明是燃油油路有问题啊。 -
![]()
技师宋奥帅不熄火的话，整个油路没问题，检查控制线路。 -
![]()
匿名网友你好，我试了下，原地加油转速可以上去，也不熄火，然后怠速也能慢慢稳定在600，不过怠速一段时间后就熄火了 -
![]()
技师宋奥帅油泵基本没问题 但是还是需要去检查燃油压力 调取故障码看看 清洗喷油嘴 节气门 -
![]()
匿名网友不过自检的时候油泵声音没听见，这个油泵不是每次自检都会运行么？早上第一次自检时有听到，停了一天了，刚试的时候就没听见 -
![]()
匿名网友另外我这样开过去大概30公里没啥影响吧？ -
![]()
技师宋奥帅没事的 只要是加油行驶时候不熄火 就可以到修理店 -
![]()
技师宋奥帅油泵短时间的工作，这个是电脑板控制的。需要调取故障码看一下。 -
![]()
匿名网友好的，非常感谢！！ -
![]()
技师宋奥帅不客气 -
![]()
技师宋奥帅拜拜 -
![]()
匿名网友8
-
奇瑞艾瑞泽七手动挡，一档升二挡，二挡升三当，车前后抖动，特别厉害，发动机没有故障吗。特别是在堵车时，一二挡切换，转数表在1500最明显，就给加不上油一样。前后来回抖动，等挂到五档油门加上去就没有抖动的现象了，火花塞，点火线圈，压盘离合器都换了，今天发动机灯亮了，报了个三元催化失效故障，和这个抖动有关系吗好的，上我们驾驶室里面找到离合器踏板上面的离合器开关。检查这个离合器开关的位置有没有脱离插头有没有脱落？固定位置，看看有没有问题。然后将离合器开关的芯拉出来拉到最高位置。然后再慢慢的释放。
-
我车子今天早上打火，此平时抖动的厉害；我还发现发动机故障灯闪烁；然后我熄火重新打火就正常了，一直开了50公里，都没问题；请问下这是怎么回事，是不是发动机有问题了？可是我忘记拍照片了！
-
发动机涡轮声音突然变大，有没有关系？ 15年10月，艾瑞泽7 1.5T 智尚，目前3万9千公里，昨天(7月18日)行驶过程中，感觉车子后面还是前面有咯噔一声，同时动力有1秒或者2秒停顿；再后来我1档2档3档4档，特别是2档3档急加速时，涡轮介入的声音特别大，特别明显，就像跑车的发动机的声音，嗷嗷地叫！同时感觉动力没有以前那么厉害了，不知道对车子有没有影响？是不是涡轮坏了！我录了加速的视频，从视频中听声音，就感觉不是很明显，我估计是录制的问题，就不发出来了！需要更换涡轮增压了
-
我的车子是奇瑞艾瑞泽7，13年款手动，这段时间经常怠速不稳，在怠速不稳的前提下刹车还踩不动，火花塞也换的新的，还有几个传感器也是换的新的，怠速不稳时好时坏，这两天特别严重，就感觉油供不上，它可以从700转一下跳到3000转然后又回到700或以下，去了很多修车店都检查不出来什么情况，故障灯也没有，特别烦恼1.根据你的描述。你的这个需要用电脑进行检查一下看看有没有故障码，如果没有读取一下发动机数据流看看， 2.建议重点检查一下进气这块，看看节气门和进气压力等情况 很高兴为你解答
-
2013年奇瑞艾瑞泽7 手动档 5万公里 1、年前做了保养，换了机油 变速箱油 刹车油，节气门清洗，做完这些保养之后感觉怠速有点有点低现在是650-700转，冷车转速也就950转左右，这样的数据正常吗？没做保养前怠速是在800-900转这样子，冷车怠速1100转 2、打开发动机舱，手摸着发动机，感觉抖的有点厉害，是什么原因了？ 3、OBD插口连接不上电脑是有排斥？还是线路有问题了？ 谢谢你好按照你的描述，当前发动机的转速方面，这个数值的话是非常标准的，之前的那个数值的话你没有清洗之前那个是已经有问题了，现在清洗完之后，当前的这个冷车的转速和怠速的时候那个转速值是非常标准的。该车原厂的怠速标准是650转±50转。冷车的时候是根据内部的一些设定条件，根据外界温度一些发动机的负荷负载情况来进行等车高怠速的。而我们车辆诊断插头obd和诊断仪电脑无法连接的话，这个要记一下其他的系统，比如说安全气囊能不能进入以及aBS能不能进入。如果其他系统能够正常进入，比如说组合仪表，安全气囊，aBS。这些系统都能够正常进入的话，只是发动机电控无法进入的话，这种情况考虑更换您的故障诊断仪。有可能是您的诊断仪诊断软件的问题和车辆的诊断软件不匹配。如果所有的系统都进不去。那么这种情况考虑检查我们诊断插头的16号有没有电源。4号5号有没有接地？剩余的问题的话，就是如果都正常检查没有问题的话还进不去的话，还是您的诊断仪的问题，而原厂诊断仪的话可以优先排除诊断仪的问题。有遇到很多诊断仪，有的时候不是专用的，而无法进入的这个事情是非常多。包括检测线上面它的一些诊断仪进发动机系统进不去的，很多使用原厂诊断仪都能够进入这种事情非常多，很多都是诊断软件和车型系统不匹配的原因造成。
-
出过事故在外面修的，现在车身抖动怠速的时候，怠速上去几十转就没感觉了，今天去4s店检查了，缸压啥的全测试了，机脚也换了还是没有解决，然后维修师傅说可能是前面变形了导致发动机共振传到车身了，弄好前面要1000多，而且还不一定能解决，所以我想问问各位大神有什么建议，我的是艾瑞泽72015款手动1.5t！若是超过或者低于一定转速时就不会振动，就属于共振
-
车子到现在20000公里了。保养一直都正常，17000公里时，动力极差，上坡时转速和速度都提不起来，于是将发动机外面和油、气有管的零件，能换的都换了，该清洗的都清洗了，但还是不管用；后来把火花塞换了之后，就正常了。到现在有近一个月，现在感觉车子动力变弱，踩油门的时候转速上升慢，除非油门踩的比较深，转速才能上去，发动机的声音，让人感觉要起飞了。而且油耗也较高。 另外有个现象现在很让我心烦。就是车子有时候挺好开，油门也轻，动力也不错。发动机声音也不大，档位也很好挂，踩油门的时候感觉发动机也不费力，总之就是车子开起来比较轻快。但是有时候就感觉很难开，油门反应迟钝，动力感觉跟不上，发动机声音超大，踩油门的时候感觉发动机很费力，声音也不好听，发动机抖动也比较明显，感觉车子开起来很费力。上述这种情况和天气、路况、心情均无关系。纯粹是车子开起来的动静不同。 想问问大家有没有类似的情况，怎么处理解决的？
-
奇瑞艾瑞泽7，跑了18500公里，17000公里左右发动机故障灯亮了，加速慢，没力，轰猛油踩到底了，反映都不大，稍微加点油，发动机声音巨响。找4S店，技师试车并用仪器检测显示：P0018-29曲轴/凸轮轴相关性位置（第2排传感器），他认为不能因一次的情况来说明问题，他把故障灯消了，并测量了机油，觉得加多了，抽了一些。噫，再试车感觉正常多了。但过了3天左右发动机故障灯又亮了，又去找他，他又把故障灯消了，让我再跑跑。我跑高速一个单面250公里，停车一晚，再启动，故障灯不亮了，3～4档还是明显感觉没力，但比之前要好些，只有能慢慢一点点加油，等速度稳定了，再加点小油，再换4档将就可以，但爬个非常平的缓坡，都感觉喘不过来气。于是，又去找他，这次，免拆缷清缸，重新换机油，清洗节气门和喷油嘴，换三滤，之后1～2天感觉还可以，但3～4档加速还是欠了一些，能达到原状态的80～85%，又开了3天左右灯又亮了，我又跑高速，灯又灭了。我又去，这次换了发动机外面的2个传感器，技师说灯再亮就是正时系统的问题。截止现在已有15天故障灯没亮了，但是3～4档加速很慢，遇到缓坡要持续1～2分钟才能提起速，而且转速都要达到3000了，发动机感觉像人一样扯着嗓子在吼，每天开这个车，心情糟透了。希望大师能予以明示！不甚感激！
-
奇瑞艾瑞泽7的1.5T涡轮增压发动机怎么样，国产小排量涡轮增压发动机的质量可靠吗？可以考虑奇瑞爱5和艾7
-
奇瑞，艾瑞泽7四轮定位数据换算艾瑞泽7四轮定位数据已经帮您换算完成，具体数值图片为示。
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了发动机还一直在响
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动？当我们熄火后，通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而，有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
汽车知识
2023-10-19
-
本田凌派加油门发动机声音变大怎么回事？
本田凌派加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田凌派加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致本田凌派
汽车故障
2023-12-11
-
比亚迪海鸥熄火后有声音
比亚迪海鸥熄火后有声音海鸥车型介绍强大的引擎、优越的操控性能和先进的智能科技是比亚迪海鸥的代名词。作为一款在汽车市场上备受瞩目的车型，海鸥一直以其靓丽的外观和出色的性能赢得了消费者的赞誉。然而，有一些
比亚迪
2024-01-24
-
解放j6熄火后打不着是为什么
解放J6熄火后打不着是为什么解放J6熄火后打不着的原因，可能与以下几个方面有关：燃油供给问题解放J6熄火后打不着可能是由于燃油供给问题引起的。首先，可能是燃油泵故障导致燃油供给不足或完全中断。其次，燃
汽车发动机
2023-09-11
-
奇瑞捷豹路虎发现运动版冷车启动哒哒哒的响怎么回事？
奇瑞捷豹路虎发现运动版冷车启动哒哒哒的响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹路虎发现运动版冷车启动哒哒哒的响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电池电量低25%的原因
汽车故障
2023-12-07
-
本田飞度加油门发动机声音变大怎么回事？
本田飞度加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田飞度加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致本田飞度
汽车故障
2023-12-11
-
本田ZR-V 致在加油门发动机声音变大怎么办？
本田ZR-V 致在加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田ZR-V 致在加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发
汽车故障
2023-12-11
-
百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
-
13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
汽车发动机
2023-09-06
-
本田型格加油门发动机声音变大怎么办？
本田型格加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田型格加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致本田型格
汽车故障
2023-12-11
当前不在线
