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技师卢二辉你好,电脑检测的出来的雷达系统故障码看过没有,这个系统有问题会影响倒车影响的
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匿名网友第二张就是电脑检查出来的
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技师卢二辉看里面的故障码才行,这个图只是有故障没有具体内容
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匿名网友这个和倒车雷达控制盒有关系吗
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技师卢二辉可能性很小
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匿名网友那是什么原因呢!
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技师卢二辉读一下报的具体故障码吧,探头本身最有可能
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匿名网友哦哦
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匿名网友我找找看能找见不
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉直接打开倒车雷达系统看故障码就行,这个检测计划说明不了问题
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匿名网友
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匿名网友是不是这个
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技师卢二辉对,就把上面这个红色的点开里面就可以看故障码了
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匿名网友
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技师卢二辉车本身带换道辅助功能没有,这个故障码应该还不是雷达系统里面的
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匿名网友帕萨特17款,御尊。应该带吧
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匿名网友右后换完雷达控制盒,需要干什么工作?麻烦您说的细一点儿
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技师卢二辉就编码就行了
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匿名网友好的
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匿名网友那会儿换完没有编码
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匿名网友有这个功能
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匿名网友编码是编什么码呢
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技师卢二辉模块本身的编码,编码就代表这个模块本身有哪些功能之类的
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匿名网友
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匿名网友点开以后显示这个
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技师卢二辉那就看变道辅助里面的故障码,不是雷达的问题
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匿名网友
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匿名网友这个
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技师卢二辉这个是换道辅助的故障码吗,上次后面有没有碰道换道雷达模块
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匿名网友换道雷达模块,是不是雷达控制盒
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匿名网友
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匿名网友这个东西已经换了
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技师卢二辉现在电脑能够进换道模块诊断不,直接进去看一下可能外部电路之类的还有问题导致这个模块没有工作
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匿名网友现在不能了,现在把那个旧的雷达控制盒装上了,倒车影像不显示"功能受限"了!这个新的控制盒是我从4s店买的,应该也是没有问题的!只是当时换上去以后好像没匹配,今天匹配了也不行了!!!大师,我想问一下,一般的换上去这个控制盒以后,怎么做才能让这个控制盒正常的工作???具体有哪些步骤呢?
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技师卢二辉换了就是编码之类的就行了,其他都不需要做的
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匿名网友问题是已经做了编码了!还不行!到底是什么原因呢?
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匿名网友他给我做编码的时候是找了一个新车,查了一下新车那个停车辅助设备的编码,完了两个兑的那个二进制编码!
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技师卢二辉现在要做的就是电脑检查一下两边模块的软件版本一样不,如果不一样就不行,电脑读会有换道模块1和2
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匿名网友电脑读出来是2
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技师卢二辉1也得看,两个模块的软件版本完全一样才可以,如果不一样就得去重新做个软件刷新
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匿名网友早晨到是没看软件版本!版本要是一样呢
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技师卢二辉如果都一样基本上就是换的东西本身有问题了,应该是这个软件不对
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新帕萨特1.8t提速有顿挫感,以前到4s店检换过两个点火线圈好了一段时间,现在又开始有了,但没有之间的明显,就是提速时突然瞬间顿了一下,好像失去点火一样,接着又正常,后悔买大众车,两年车60000公里,都是自己在用,正常按时保养,小问题还是特别多,车窗程序乱,方向机异响,提速顿挫,虽然也不影响使用,但失去了驾驶乐趣。
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帕萨特1.8T,已使用22个月行驶总里程1.3万公里。每天都使用,但行驶里程少新车行驶三个月(行驶里程三千多公里进行的首保)首保后每半年做一次常规保养,换上海大众原厂全合成机油,还没有进行过润滑系统和节气门清洗,气温7℃以下,早上(或者是停车十小时后)冷起动时排气管有汽油味,仪表显示正常,打开发动机盖也没有汽油味,车辆行驶一段路程,发动机水温正常后,查看尾气情况汽油味消失。该情况去年没注意,前不久天气转冷倒车时才发现这个情况。请问是否正常?
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11年帕萨特可以刷那些隐藏功能呢大众帕萨特VCDS刷隐藏功能方法 2016-05-2010 了解大众汽车的朋友一定都知道为VCDS软件,这套软件可以让硬件具备的情况下,为汽车开启更多隐藏功能,今天小编就为大家带来网友编辑整理的帕萨特刷隐藏功能方法。 VCDS是Ross-Tech(美国罗斯科技有限公司)开发的,专用于大众集团车辆,功能与原厂VAS诊断仪相匹敌的诊断系统。VCDS产品由两部分组成:与车辆OBD端连接的诊断连接线和安装在电脑上的VCDS软件,主要功能包括查询、清除故障码,查询测量值块,执行基本设定,匹配,编码等。 VCDS这套软件在网上就可以下载到,搭配这套软件的有一根数据线是专用的,数据线需要单独购买。只要把软件安装在电脑上,再用数据线把车辆的OBD和电脑连接起来就可以使用了,这里要提醒大家一下,这根数据线是要安装驱动程序的,数据线的驱动程序在VCDS软件的安装光盘中就可以找到。 目前帕萨特可以刷的隐藏功能比较多,经过整理具体项目如下: 1、车门锁设置-可以修改为按1次只开驾驶员门,再按一次开4门 2、修改回家、离家模式,延时照明大灯时间 3、后车窗、后视镜加热激活时间 4、转向灯信号-轻触转向灯,3闪变5闪 5、解锁、锁车报警声音 6、雨天自动关窗 7、雾灯变日间行车灯 8、拉手刹雾灯灭、松手刹雾灯亮 9、一键开窗时候,天窗不开或者天窗倾斜开启 10、伴我回家用雾灯代替氙灯、离家回家模式开关 11、紧急刹车双闪 12、倒车镜自动折叠 13、运动指针 14、汽油加注量 15、开通电子差速锁(大众已减配) 16、日间行车灯开关 注意:倒车镜自动折叠需要使用大众原厂ODIS软件或者15.7.1的5053软件刷,其余功能使用12.12版本的5053可以刷出,11.11版本的5053软件只能刷出其中1-2个功能!!!
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊!有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进,我就拉起了电子手刹(以前只要是拉了电子手刹,驾驶员也洗好安全带,只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹)由于这次加油过猛,车子发出了当当声(声音大概3~4秒钟),感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象!从那过后,每次走山路下坡段(同一下坡)从最开始的5档(由于是山路下坡难免要踩刹车,踩刹车的力度也是缓慢的踩)档位就很快的从5档降到了4档然后3档(5档到3档大概3秒左右),转速从1000多转一下升到2000多转左右,速度缺只降了大概3到7码左右,(下坡还未完)然后松刹车,如果不加油档位不变,但是速度会上升,转速会慢慢上升到4000(最高是4200转档位依然是3档,坡度还好感觉并不很陡,路面也很好,要不然也不敢松刹车)去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了,我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度!但是始终感觉这个转速太高了,而且这个防护功能太敏感了,而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大!我不知道和我那次自驾游出去,加油过猛齿轮发生打滑有没有关系?还是说我的车有哪里的故障?喜欢专业的大师帮忙解答一下!谢谢🙏!属于正常现象,没问题的,要按时保养
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帕萨特15年形长功没看懂你说的啥!麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年)1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国,上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。1991年,大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动窗,锁止机构,加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
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前座乘客安全带张紧引爆装置电阻过高直接短接这个插头就报电阻过小说明线路都是完全正常的,就是这个安全带本身的问题
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09年帕萨特座椅安全气囊线束三根线是什么,如何接电阻根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:09年帕萨特座椅安全气囊线束三根线分别两根是引爆器的信号线,另外一根棕色是搭铁线。这边短接电阻短接再两根信号线上即可。如果短接后依然不好使,这边需要检查线路以及气囊模块本身问题。另外出于安全考虑串电阻只能用于验证判断故障使用,不可使用电阻直接代替,这个会严重影响车内以及驾驶员的人身安全。 建议:这边可先跟车主协商好,如果客户同意的情况下,可以在接电阻情况下无法清除故障码,这边可以选择屏蔽故障代码。 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的车是12款帕萨特,打算把前后保险杠和引擎盖喷漆,请问需要多少钱?推荐下哪里的喷漆工艺好,价格合理。
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老款2.8正时张紧轮该车正时皮带张紧器和张紧轮在安装好,固定螺丝上紧扭矩后,张紧器和张紧轮都应该可以正常活动,如果不活动就失去了液压张紧器的作用。
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