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技师夏明历您好,水温高一般是由节温器或者散热器有问题。当水温大约95度以上,节温器会打开,水经过散热器来降低水温。您先观察水温报警后风扇转不转,不转就是散热风扇有问题,转了就是节温器有问题,谢谢采纳
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你好我是标致207零九年买的1.4乐驭款的,我的车水温老是高,最高100度,刚开机是正常的跑一会儿就一百度,不会再往上升,有时会九十多度在一百多之间不会超过一百,之前冷却水老是漏水,也发现是那个节温器后面的水管有点漏,把水管换掉了,以为水温就不在高结果现在水温还是高,也以为是节温器的问题把节温器换掉了还是不行,风扇也拆开了里面没什么杂物,有运转正常,散热板也清洗过,早晚温度稍微好点,基本正常,中午比较热的时候温度老是很高,或者晚上车子跑很久的时候温度也高,这个问题一直得不到解决请大师帮忙解决谢谢!这个首先的话要检查这个水箱水箱的话,虽然更换过新的,但是要拆下来,把它彻底里面用水枪冲洗一下,看一下是不是有杂质。另一种情况就是先更换水试验一下,看一下这个温度有没有变化。
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请教师傅,我是2012款标致307cross,前两天突然发动机故障灯亮,检查发现水壶见底了,冷却水加了以后,启动故障灯熄灭。但是冷却水刚加了一个多月,而且水壶的外表一个范围内有发现冷却液干掉的痕迹,推测是从水壶口满出来。想请教师傅有什么原因会造成这个情况?还有想问下风扇大概水温几度会开始工作?因为一直没发现过水温高的现象,就是水壶没水,温度表显示的也是正常温度。风扇开启空调会转。
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大师你好,我的车是东风标致307三厢手自一体1.6L2010款 2009年9月购买现行使11万公里,最近车出了个问题发动车后温度上升很慢吹出来的风也没有以前那么热,车在市区跑上一个多小时水温度表指针也就在70度的样子,如在公路上跑长途水温度表指针始终就在一小格上,驾驶室暖风机吹出来的风还是热的没有以前那么热就是了,我这里的温度在零下15-零下28度 我也问了很多老司机分说云云我今天准备去修理厂去看看 在这之前现问问大师请教一下到的问题出在哪里免得被朦骗了。谢谢检查下节温器。
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老款标致307三厢,07年购买,跑146000公里,平常也在小修小弄。前5000公里也做了保养, 但今天早上开车出门,跑了大概十公里左右,就车子前面发出异响,我看到水温升高,我马上靠边停车了,把车盖打开后,冷却液绿色水都洒满了,发动机、电瓶上面都喷了冷却液,地面上也漏了一地,整个发动机有蒸汽加烟子。再马上发动汽车就打不着了。 后拖去修理厂,一个师傅说可能冷却液漏了,温度升高发动机里面皮带断了 发动机拉钢了烧了,冷冻液壶都喷出来了,估计要大修,那个老板说大约要得三四千块钱 😱,我感觉好贵,请问师傅这个大概需要多少钱修?有什么保守维修方法吗?您觉得多少钱合适,费用区间
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汽车大师的师傅你们好,我刚买的二手车,08年标致307开了两千公里还没发现有什么大毛病,过两天回老家想开车回去,路程大概一千五百公里,总是害怕车在高速路出点什么问题,修理厂检查也没查出啥毛病,就是没有试过机器连续行驶上千公里机器温度太高出问题,请问我该怎么检查机器可不可以连续行驶上千公里。
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标致307,仪表水温高,实际温度不高根据故障判断,一种是真高温,一种是假高温。真高温的情况下就是发动机冷却循环系统的问题。另一种情况就是假高温,那是由于传感器信号或者是仪表水温表有问题 。
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标志307水温 70多度你好,水温如果一直在70度左右的话,建议检查一下车辆上面的节温器有没有被拆掉?如果节温器又被拆掉的话,水温一直处于大循环,温度起不来。
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标志307电子扇不工作,开空调间歇工作,拔掉水温传感器电子扇转。插上就不工作了。有故障码。标志307电子扇不工作,开空调间歇工作,拔掉水温传感器电子扇转。插上就不工作了。有故障码。【车型:标致307 2013款 两厢 1.6L 自动舒适版】此车风扇高速工作正常,低速不工作,建议更换风扇调速电阻观察。
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05年的标致307水温98度才工作 到92度就停了 表显水温高了一个 是哪里的问题
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老款标致307水温90度恒温运行正常吗?
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