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技师谭伟您好 首先检查一下机油缺不缺 有无漏油现象 马达是否抱死 然后打开油底壳检查连杆是否弯曲 气门是否顶弯 曲轴是否抱死 基本就是这么多原因 希望可以帮到您 祝您用车愉快
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2012年1.8T大众迈腾.前段时间严重烧机油.刚大修过.更换了正时连条.和呙轮增压器.等…现在烧机油问题已经解决好了.大修后到现在跑了6000kl.然后这两天做了一下常规保养.就出现冷车时打火好几次才能着.在低速时比较容易自动熄火建议看发动机93组正时的数据流,先确定正时有没有问题,在检查凸轮轴传感器以及线路!
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一辆09年的大众迈腾冷车怠速抖动严重,油门可加的去。待热车就没有问题。不管冷车热车油门始终加的了。故障码显示1234缸都有失火,火花塞都是新的,此故障是发动机修好一个月后出现。
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大众迈腾2.0T,7万多公里,刚换完机油,冷车启动就会有明显都懂,过20秒左右怠速下了就不抖了,换油前好像不抖,同样时间换另一台五万公里的迈腾1.8T就很好,机油应该没问题,会是巧合,正好节气门火花塞出现问题了吗?分析:正常保养需要对车辆全面维护检查,确保车辆健康上路。怠速抖需清洗节气门,火花塞。
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09年迈腾1.8t,昨天下午开空调等红灯突然熄火,之前从来没有过这种情况,从新打火后就可以接着走了,下午在车里带呆着,空调开的挺大,又熄火了,发现原地不动的话,开空调大了风扇声音特别大,然后马上就会熄火,空调关小些就没事了,晚上又开了10多公里,突然熄火,再打火着车后又立马熄火,试了几次都是这样,过了20分钟再打火又好了,行驶10公里又这样,送去修理厂修,又没有问题了,怎么也不熄火了,请问这是咋回事啊?应该怎么检查啊?
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2010年大众迈腾1.4t进口发动机,春节前一个月刹车真空助力器损坏刹车变硬,更换后跑了一个多月刹车又再次刹车变硬,没有之前彻底踩不下去那种还伴随着踩刹车有流水声。随后紧接着报p2279进气系统的少量气流请问具体问题出在哪里?你好,根据你描述情况分析,这个故障码一般是系统漏气导致,刹车太硬也和进气系统漏气有关系,建议用烟雾测试仪或者通过进气流量压力,长短期燃油修正数据流判断故障点,很高兴为你解答
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请问我的迈腾09款1.8T从前年出现EPC灯亮后,紧接着出现发动机故障灯亮,一会就熄火,再等会又能发燃行驶,后多次维修EPC及动力问题,并且发动机进节气门都清洗了,从那时起汽车动力一直不行,请问该怎样维修?另外在坡度较大时起步,车要往后退,请问是啥愿因?谢谢!
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09款迈腾1.8T 行驶11万公里 8月份跑长途的时候缺缸 到修车厂检测后更换了4个高压线圈 之后行驶没有出现问题(市区行驶 没跑长途)10月一天行驶中突然发动机故障灯亮起 车子无力 熄火重启后正常 去修理厂检测第四缸失火 随后将第三四缸高压线圈互换后消除故障代码 最近一次车在户外停放两天后启动没有问题(内蒙古的冬季已经悄然降临) 行驶几公里后发动机故障灯亮起 熄火重启后恢复正常 去修理厂检测故障代码显示第四缸失火 请问想解决问题 应该从哪入手检测一下缸压,火花塞如果正常,可以更换喷油嘴了
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我的车是迈腾1.8t 2012年的车 跑了9.8万公里。3天前机油灯亮了 因为外地来朋友 我没及时更换机油 昨天开了一天未发生任何问题。今天下午2点多 准备开车出门 发现打不着火。于是给附近修车店打电话。起初以为没有机油了。修车店派伙计来送了点机油。但是依然打不着火。又以为是电瓶没电。换上电瓶依然打不着火。于是修车店老板来检查。起初以为是爆缸了。用拖车把车拖到修理厂。把发动机完全拆下来了后 发现问题是气门问题 说什么链条问题导致气门被顶了。拆开发动机 说4个气门都坏了。这样的修理算是大修吗。到现在也未提到费用。只是说需要几千块。我想咨询下专家 这个情况是哪里的问题。修理费用大致需要多少。算不算大修。通病,链条拉长,严重的话就需要发动机大修
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你好我的车是大众迈腾2.0豪华版的 行驶里程14万公里 现在车有很多问题 发动机有抖动 经常出现故障灯 显示发动机1钢失火 方向盘转动有异响声音大 说是什么通病 烧机油 四个港口看了下积碳很多 说是有点堵了 冷热车加速都感觉发动机有抖动 请问需不需要修理发动机或者更换方向机
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问: 15款迈腾,目前行驶6000公里。之前过了一次积水路面,出来时车抖得厉害,但是没有熄火,跑一会就好了。目前出现两个毛病,一个就是有时刚发动车,特别是第二天早上刚开车踩油门会有口哨声,就是咻咻的声音,跑一会就好了。第二个问题就是挂S档深踩油门转速飚到7000转红线区还不换挡,还是S3档。并且发动机声音很大,就是那种空挡轰油门的声音。D档换挡正常,S档轻踩油门也能换挡到S4. 这两个毛病什么问题?【车型:迈腾】
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大众途安1.8t 打不着火为什么我的大众途安1.8t打不着火?大众途安1.8t作为一款在汽车市场上备受瞩目的车型,近年来受到了越来越多的消费者的关注。然而,有些车主在使用过程中遭遇了一些问题,比如发动
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