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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师张雄你好,电脑检查有没有什么故障码?
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匿名网友我一辆克鲁兹谁结婚谁水温水箱风扇不转我换了节温器水温传感器还是不错插头拔掉啊都会转
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匿名网友故障码没有故障码故障码没有
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技师张雄你好,你的意思水温高了以后,风扇不工作,把水温传感器拔掉以后,风扇可以高速旋转
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匿名网友对的
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技师张雄你好,电脑检查没有任何故障码,
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匿名网友没有故障
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技师张雄你好,电脑监测水温看了没有
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技师张雄你好,开着开着就是这样,还是维修过其他地方导致的
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匿名网友电脑监测水温102度也不转开着开着水管破了
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技师张雄你好,有没有用电脑一直监测水温,最高温度达到多少了
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技师张雄你好,这个温度风扇都不工作?
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匿名网友到103度我车子熄火了
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技师张雄你好,如果水温高,风扇还是不工作,拔掉水温传感器风扇就可以正常工作,这个情况一般就是水温传感器本身问题,这个车子水温传感器一定使用原厂的
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技师张雄你好,电脑动作测量风扇是不是也可以正常工作
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匿名网友我怕別的东西坏了就熄火了
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友几点去那里我测试一下控制线一打一打四灯风扇高速低速都会转
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技师张雄
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技师张雄你好,控制线一边用电脑动作测试,一边测量一下,如果控制线都是好的,风扇也能正常工作,你的这个还是水温传感器问题
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2010年雪佛兰科鲁兹节温器打不开,风扇不转水温高。副水箱出水。科鲁兹水温要达到108度低速风扇才转,120度高温风扇高速转,要把空气排净
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雪佛兰科鲁兹节温器 昨天 打在ON档位 散热风扇一直转一直转 现在读数据流100度了 也不转雪佛兰科鲁兹节温器 昨天 打在ON档位 散热风扇一直转一直转 现在读数据流100度了 也不转,风扇正常开启温度是108度
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雪佛兰科鲁兹电子风扇一直转,节温器水温传感器都换了还是转冷却系统没水或者有空气也会造成风扇一直工作,建议先排空试试。
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雪佛兰科鲁兹水温高,风扇不转您好。根据您的描述以及现在不装现通过我们的数据流观察以及检测,这周发现你的风扇是损坏的,那么直接更换一个风扇应该就可以了,其他的没有发现
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雪佛兰科鲁兹散热风扇不转,水温高水温108度时风扇开始低速转,这是正常的,,没有问题,
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雪佛兰科鲁兹高速风扇继电器不转水温不循环根据此故障,建议检查下,水泵,水温传感器。判断下是因为机械故障,还是电路故障。
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雪佛兰科鲁兹 风扇107℃不转 把水温传感器就传是怎么回事没试过还是没转,如果没试过,您试一试。 刚刚我查了资料,节温器在95度时才半开,105度才全开,我记得以前资料上提示过108度风扇才低速运行,112度高速运行。结合仪表上水温中线位置的显示,建议您试一试更高的温度下,风扇是否工作
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雪佛兰科鲁兹仪表水温表不动,风扇长转,什么问题,水温感应器也换了。。风扇一直工作,需要检查水箱上面的水温传感器。水箱上面的水温传感器是检测散热后的水温
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雪佛兰科鲁兹水温60几度上不去 风扇转高速根据对话步骤,先看水温信号,再看电路,再看冷却系统性能
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雪佛兰科鲁兹更换节温器后,水温不正常电子扇长转水温降不下来,水管不热水管是硬的。根据你的描述,车辆是雪佛兰科鲁兹灯管节温器后水温不正常,电子风扇常转,水箱进出水管有温差 可能原因有 1.冷却系统中有空气,需要进一步排除空气。 2.节温器损坏导致,车辆无法进入大循环状 3.发动机以前出现高温过,导致缸盖存在变形或者是漏气现象导致。 维修建议 确定车辆冷却系统从空气以排除,发动等待车辆温度起来看风扇是否能够正常运转,如果可以正常运转并且风扇能够正常运转,温度降下来之后,风扇停止运转,则空气已排除,如果在发动过程中温度一直不下来,并且继续升高,风扇也不转需要,确定风扇是否有故障导致,如有异常进行维修处理,如无异常,查看节温器水管是否有温差,如果有温差,考虑更换节温器,如果无温差,则需要排查发动机缸盖,必要时更换发动机缸盖。
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捷达水温传感器故障,捷达水温传感器故障散热风扇常转
捷达水温传感器故障,捷达水温传感器故障散热风扇常转了解捷达水温传感器故障的原因捷达水温传感器故障可能是由多种原因引起的。首先,在汽车发动机运行过程中,如果水温传感器出现故障,它将无法准确测量发动机冷却
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捷达水温传感器故障和散热风扇常转导语:捷达水温传感器故障可能导致散热风扇常转,这在汽车领域是一个常见的问题。本文将为你详细介绍捷达水温传感器故障的原因和解决办法。1. 捷达水温传感器故障的原因捷达水温
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捷达关于水温传感器故障,捷达水温传感器故障散热风扇常转
捷达关于水温传感器故障,捷达水温传感器故障散热风扇常转引言:汽车是现代生活中不可或缺的交通工具,而捷达作为一款受欢迎的汽车品牌,其车辆的质量一直备受关注。然而,有时捷达车主可能会遇到一些技术问题,比如
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宝马X6水温高风扇不转是什么原因
车辆出现高温冷却风扇不工作,是由于冷却风扇损坏,或者冷却风扇控制电路存在问题 。 车辆正常状态下,发动机运转防冻液吸收发动机的热量,然后通过水泵把热的冷却液输送到水箱内,等到水箱内的冷却液全部进入高温
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节温器打不开风扇一直转的原因是什么
温控器打不开,导致冷水热水不循环;风扇不停转动散热。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,从而保证发动机工作在合适的温度范围内,可以节省能耗。
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大众桑塔纳水温高风扇还不转
1大众桑塔纳是国产车还是合资车。桑塔纳是合资车,也是大众旗下的紧凑型车。桑塔纳的长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm,轴距为2603mm,属于紧凑型车。桑塔纳采用1.5升自然吸气四缸发
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大众宝来换完水泵后节温器打不开发动机高温风扇转不停维修案例
说明:1一年的大众宝来,排量1.6。更换水泵后,温控器打不开,高温风扇一直转。原因是什么?解决方法:只换水泵不动其他部件,说明冷却系统完好,但排气不落实,影响了防冻液的循环。宝来不用手动排气。大部分都
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了风扇不转
怎么判断节温器坏了?节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障,将会影响发动机的正常工作。所以,及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法:1.观察温度表温度表是显示
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