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技师程琳你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。 -
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技师程琳对的 -
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技师程琳按技术要求的话必须过了磨合期1000公里才能深踩油门 -
f**2挂上一档，起步很有劲，过坎很有劲。就是升到二档甚至三档之后，提速很慢，感觉提速性能非常差。
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f**2当时大修的时候，缸垫油封之类的必须换的都换了。换了活塞环，镗了镗缸下了缸套。因配件难寻且价格昂贵，轴瓦没换，气门没换。气门用刀片刮干净积碳继续使用。
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技师程琳对，发动机间隙小发动机紧影响发动机功率的输出 -
f**2一档状态起步很容易，过坎也没问题，也挺有劲。二档三档之后提速就慢了。
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f**2我有点强迫症，为了测试发动机性能，做了几次二档起步。
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f**2还有几次把前轮别在路沿石上，挂一档起步上马路牙子，也上去了，但是发动机负荷加大了。现在有些后怕，会不会对磨合期的发动机带来严重伤害？
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f**2还有多次在院里猛起步，深踩油门，就是为了检验发动机性能。后来知道磨合期不能这样操作之后很担心后怕。
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技师程琳会的 -
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技师程琳会影响磨合 -
f**2问题大吗？会不会带来严重伤害？或者大幅度缩短寿命？
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f**2假如大修后发动机寿命能跑十万，我这么暴力测试几次，会不会把寿命缩短到了7万？
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技师程琳不会的 -
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技师程琳避免发动机高温和发动机冷车加大油门 -
f**2现在车子纯收藏，没机会上路磨合。只能在院里磨合。
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f**2多让发动机怠速状态运转，能不能起到磨合作用？
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f**2多怠速磨合对发动机好不好？
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技师程琳好 -
f**2轴和轴瓦都没有换，动力不足，是不是因为活塞环和气缸套配合的紧了有关系？
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技师程琳一个是还更重要的是，活塞与缸壁的间隙，两三丝的间隙 -
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技师程琳发动机磨合结束以后就好了 -
f**2冷车不能大油门，冷车加油门不能超过多少转？
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f**2还有就是，空挡加油，我用棍子把油门顶到3000转，整好3000转没有超过这个数字。然后我在后面观察尾气是否还有蓝烟。持续2分钟。不会造成伤害吧？
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技师程琳冷车加油门建议不要超过2000转 -
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技师程琳用棍子顶到3000转，持续两分钟，对发动机在磨合期之内按说是不允许的 -
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技师程琳不过只要发动机温度不高，问题还不算大，如果发动机温度高了，这样容易拉缸 -
f**2用棍子顶到3000转，水温是85℃到95℃
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f**2水温一直在正常温度
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技师程琳应该说问题不大 -
f**2刚大修好的时候，我怠速开空调，转速偏低500～600转，怠速了好长时间，发动机水温计显示100℃整，不会造成伤害吧？
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技师程琳带速的话，这个问题不大，因为没有外力作用，假如说发动机活塞要膨胀了，他自己会熄火 -
f**2都说磨合期不能超过3000转，包括空挡吗？我空挡加到正好3000，没有超过3000
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技师程琳当然指得是无负荷状态下 -
f**2假如发动机大修之后理论上有十二万公里的寿命。如果磨合期内经常经常猛起步，二档起步，深踩油门。磨合期经常这样。它的寿命是不是不再是理论上的十二万，很可能只有7万，有这么严重吗？
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技师程琳有 -
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技师程琳我修过几台这样的发动机，磨合期过完就烧机油 -
f**2冒蓝烟吗？
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f**2磨合期过了就烧机油，是不是没有磨合？冒蓝烟吗？
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收藏88年皇冠，2.8直列六缸发动机镗缸大修之后仅仅怠速磨合一个小时，为检测机油压力，用棍子顶住油门使转速刚好达到3000转持续三分钟，这种操作做了好多好多次。还有就是为了测试动力，试了试几次猛的烧胎起步，试了试直接挂二档来了个小的坡道起步，试了试提速的时候从1000转开始油门踩到底然后转速提升到2000来转的时候就松开油门了。保证转速始终没有超过3000转，顶多顶多刚好达到3000转。磨合期这么操作了几次会不会有什么严重的伤害？目前水温还没上来的时候加油门屁股后面有微量蓝烟，水温上来之后就一点蓝烟也没有了。不知道是气门油封的问题？还是操作不当磨合不良导致的？气门油封质量不咋样，凉车一起动屁股后面就会窜出一点蓝烟，但是马上就会恢复正常。然后就是水温上来之前轰油门会有少量蓝烟，水温上来之后就一点蓝烟也没有了。你好，根据你描述的问题。这是配件质量不行导致的，这种情况需要检查气门油封是否出现的问题。
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发动机刚刚大修后，还没出磨合期，出现非常轻微冒蓝烟症状，每次启动排气管会窜出一点蓝烟，蓝烟立马消失，这是气门油封烧机油。但是还有一个很邪门的现象，因为我担心淘宝买的活塞环是否是正品，为了检查活塞环是否烧机油，等怠速把车水温预热到50℃以上后，接着用棍子把油门顶到2500转然后蹲在车屁股后面观察一阵子，随着持续的2500转运转，排气管一开始没有烟，过一会就会出现少量蓝烟，过了一阵子蓝烟又自己消失了，排气管不冒蓝烟了。当再次顶油门观察的时候也没见再冒蓝烟。第二天我把车再次从凉车预热到50℃后继续加油2500转观察，依然会出现上述现象，刚开始不冒蓝烟，然后渐渐有蓝烟，然后蓝烟又没有了。当天再次加油门到3000也没有发现再冒蓝烟。非常邪门。不知道什么原因。【车型：个人收藏88年皇冠2.8MS132，非05款】这个情况首先检查排查一下进气管里有没有渗机油的，如果没有的，那就可能是活塞环或者气门油封导致的漏油
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃～+5℃区间范围，着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。看这烟不像烧机油，我接触过许多烧机油的车，冒蓝烟，也冒白烟，但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟，冒很多很浓的白烟，白烟在空气中能自己消失，说明是水蒸气。 我怀疑是不是呲了汽缸垫，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出好多水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。 估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事，是燃烧好的表现，但是白雾太多太浓了，总感觉不对劲，是路上正常车多好几倍了。有的师傅说，是因为我这车没有三元催化器，再加上车子排量大，所以才这么多烟，我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当，燃烧不充分导致的，但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。 【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款，车型表里没有这个选项】你好，这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了，如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了，因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的，如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了，而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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收藏88年老皇冠ms132，2.8排量，5M直列六缸化油器。发动机存在烧机油冒蓝烟问题，怠速看不到烟，一加油门就有蓝烟。不想大修发动机，不想更换发动机。没闲钱也没空折腾。我保证勤换机油，勤检查机油，及时补加机油，保证不让它缺机油。剩余寿命还能撑几万公里？车主反应收藏88年老皇冠ms132，2.8排量，5M直列六缸化油器。发动机存在烧机油冒蓝烟问题，怠速看不到烟，一加油门就有蓝烟。不想大修发动机，不想更换发动机。没闲钱也没空折腾。我保证勤换机油，勤检查机油，及时补加机油，保证不让它缺机油。剩余寿命还能撑几万公里？【车型：皇冠 2005款 3.0L Royal Saloon】初步诊断这个还能跑个十几万公里的，不要缺机油和不要高温就可以了
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94年皇冠133 打不着火 打着没怠速 冒黑烟发动机打不着车没有怠速冒黑烟，首先检查水温传感器有没有问题，检查喷油嘴有没有漏油。
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收藏88年老皇冠，发动机大修之后观察期，经常闻车屁股观察尾气，刚开始冷车热车轰油门都一点蓝烟也没有，后来有一天发现，凉车状态怠速不冒烟但是一旦轰油门2000转屁股就冒蓝烟，热车之后一点烟没有，即使轰到3000转也不冒烟了。发动机很老，大修的时候活塞环在淘宝买的，是不是活塞环质量有问题，很快就磨损了？【车型：88年皇冠2.8MS132，不是05年皇冠】您好，根据您故障描述原因分析，通过您描述了解此车是刚做过大修发动机，由于大修时只跟换缸筒和环还有气门油封，活塞和气门及导管没有仔细检查和更换所以还是存在急加速有轻微下机油，所以不排除导管间隙较大导致油封有轻微下油的可能，以及活塞有椭圆现象，所以已经大修完了，可以再好好磨合一段时间再观察一下如果有减轻那就没问题了，希望我的回答能够帮到您谢谢！
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12年丰田皇冠怠速不稳关掉空调怠速又可以了！就是开空调一段时间后怠速就不稳了！此车出现开空调后怠速不稳的问题，读发动机数据流没有发现异常，关掉空调压缩机，打开全部用电器，发电机全负荷运行，怠速稳定，挂D档踩住刹车，怠速稳定。分析此问题发动机是正常的，开空调后怠速抖动极大可能是压缩机故障导致的怠速出现转速波动。
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96年皇冠155怠速不稳，给油怠速上去，不给油低于1000转老款的皇冠出现怠速不稳定，这种情况多数是怠速马达的问题导致，另外还可以调节点火时间，以及混合气的浓度来改变，从这种现象来看，估计是跟混合气过稀有一定的关系。
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08年丰田皇冠2.5怠速不稳怠速不稳，先得确认发动机的怠速浮动如何，根据浮动情况来看数据流，检查相关的传感器，比如空气流量，长短校之类的。
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2005年老皇冠3.0，高转速有蓝烟，怠速中速没有任何烟，尾气难闻，机油尺不见异常，没有消耗的明显痕迹，是轻微烧机油吗这个情况就是存在烧机油的，现象。所以没有什么特别好的办法，只有进行大修处理。
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