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技师段衍镇请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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匿名网友
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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
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匿名网友17年日产天籁2.0L
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匿名网友出现一个月左右
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匿名网友
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技师段衍镇做过那些维修处理
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇等一会现在不方便语音收听
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匿名网友
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技师段衍镇进气系统有没有检查一下有无漏气情况
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技师段衍镇有没有使用烟雾检漏仪测试一下进气系统有无漏气。
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技师段衍镇进气流量数值是否在标准范围内,可以通过车辆数据流长短期燃油修正看一下混合气状态是否正常
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匿名网友
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技师段衍镇燃油压力是否正常
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇故障灯什么故障码
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匿名网友故障灯是我拔了水温传感器的
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇喷油嘴点火系统都没有问题,进气也无漏气,氧传感器节气门空气流量传感器都更换了,燃油压力有没有测量一下
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匿名网友
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匿名网友低压压力吗
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匿名网友
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技师段衍镇着车还是熄火的数据流
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匿名网友熄火
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技师段衍镇看一下着车数据流
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技师段衍镇熄火数据流又没有参考
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友水温要到了65度左右怠速才稳定下来到780转左右
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技师段衍镇进排气门正时数据调整都是零吗?
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匿名网友
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匿名网友怠速时候是0
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技师段衍镇加油有没有变化
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匿名网友有
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技师段衍镇出现故障现象是低压缸压燃油压力是否正常。
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匿名网友怠速不稳是一般在1300转左右,低压电脑数据流是12MPA左右
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技师段衍镇低压燃油压力有这么高吗
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匿名网友怠速稳定下来之后是4MPA左右
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技师段衍镇燃油压力随故障现象波动应该有问题的
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匿名网友低压的压力?
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技师段衍镇可以外接吊牌燃料试一下
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匿名网友好的,等冷车我试试
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技师段衍镇恩
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技师段衍镇喷油嘴点火系统都没有问题,进气也无漏气,氧传感器节气门空气流量传感器都更换了这些都已经排除了
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技师段衍镇只能考虑高低压燃油压力方面了
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匿名网友高压压力怠速正常数值是多少呢
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技师段衍镇正常三四十bar
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匿名网友冷车时候低压压力应该比怠速正常时候偏高一点算正常吧,现在就偏高太多了
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技师段衍镇偏高一点是正常的
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匿名网友正常压力大概是4Mpa左右吧
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技师段衍镇是的
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日产天籁,2010年的车。2.5,V6机 最近有时一键启动打不着火,再试两次才打的着,发动机有气无力的,转速会忽的一下升高。 感觉怠速比以往低了些,原来有600-700的怠速,现在也就500左右。。。 这种情况有半个月了,请问是什么原因?
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08款天籁2.5XL行驶中偶发性熄火,目前行驶了12万公里左右,问题描述; 1、冷起动行驶一切正常,能一把起动,车不抖动,但是启动后,尾气有很浓的汽油味。 2、行驶5分钟后,待水温升到正常时,在等红灯或是低速(怠速)跟车时,稍微一加油门会出现一下顿挫的情况(就象是油门没跟上来),怠速指针也会猛的往下一沉,然后又弹起来变正常,发动机要不就立即熄火,要不就是冲起来接着开,这个情况就只出现在水温刚到正常后的2分钟左右。然后车子行驶能一直正常,不会再出现上述问题(感觉水温热透了就没问题了),问题出现时车子无报故障码。您好,根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话,我给的建议是大致先去处理一下。他的这个。进气气管看有没有漏气,看有没有漏气。
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大家好,我的是10款日产天籁2.5,上个礼拜去做了大保,换波箱油,机油,火花塞,油管清理,节气门清理,什么都做了,这个礼拜点火后怠速严重抖动,起步顿挫,开一下顿一下,今天早上开去车行,他整好了我下午提车,刚提车还没感觉怎么样,过了两个钟点火后怠速还是存在,只不过没那么严重,轻微抖动,在500-700之间(开1档空调),而且我的发动机怠速加油都很大声,特别开了空调后,车行说是正常的,麻烦大家给我解答解答是什么原因😂
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06款天籁2.3,自动挡。 最近冷车启动汽油味很大。 春节期间,满载跑高速爬坡时突然发动机舱进气豉管位置的接口处冒很大的蓝色烟,且有焦臭味,动力明显下降,怠速抖动轻微,且车尾排气管后面可听到轻微的突突声,挂了D档后起步抖得厉害,然后高速路上跑到80时加油抖动,松油们就不抖。在高速上爬坡突然发动机舱冒烟,吓坏了,打开舱盖除了很大烟没看到任何状况,高速服务区汽修处判断排气管堵塞,然后吊了两瓶水,清洗三元催化,除了烟小了(时有时无)外,还是能闻到焦臭味,动力下降后无变化。 请各大师根据上述描述,帮忙分析一下。 近期多次测试,速度上到100后,动力减弱不太明显,动力下降明显感觉在起步到60时速,然后80到90时加油会抖,松开油门又不抖了,时速过了100后又能轻松上120-130。你好,按照你说的这种情况,还是排气存在堵塞或者是油路堵塞,建议你去修理厂再次清洗一下三元催化器,清洗一下油路。检查一下发动机废气阀是否有问题
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您好,我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动,热车一点就着,故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力,换过油泵总成,高压油泵、火花塞、清洗节气门,水温正常,怠速稳,加速也不会挫,有时车无力加油门偏重,油耗偏高,有时电门打开故障灯会闪烁,这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前看不到他整个的数据流,现在判断的话,只能初步判断一下他的可能性,就这些我跟你说的这些,但是你要说具体点,这个现在定不下来
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车辆基本情况:东风日产2005年天籁,1⃣️最初情况,踩油门发动机转速在1800左右不到两千,在下坡或平路上行驶一切正常,上坡时自动D档换档迟缓,油门会上升到两千多自动下降到1800左右,而在N档和P档踩油门上升正常,1档汽油动力感觉都正常。2⃣️现在情况:车辆D档和1档时轻油门可提供动力缓慢前行,重油门反而不动且有很浓的气油味和刺鼻气味。急求解⋯这种情况是发动机燃烧不好,建议用解码器读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常,重点检查进气信号,水温信号,节气门信号,检查火花塞,如果间隙过大,颜色变黑,需要及时更换。超过3万公里以上,需要清洗发动机的积炭和油路系统,是发动机燃烧,充分增强动力。
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你好,我的车是2013款东风日产天籁,2015年10月买的,现在刚好一年多点,行驶了一万五千公里,在三千多公里时发现的一个异响,这个异响也是无意中听见的,估计是买回来就有,只是没注意,新车回来上车就是音乐,根本听不见,有一天我在朋友家玩后回家,没有听音乐,我朋友家旁边有一个很大的工厂,工厂有很高的围墙,公路就在围墙下,我刚开出去车还是怠速行驶时,我放下了车窗,听见咔咔咔咔声,然后仔细听一直有,跑了几公里后,水温上了就好像没有了还是声音被盖住了,只从那次后,我每天早晨第一次开车,主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声,还是跑几公里水温上来后听不见,现在一万五千公里了,只要冷车,不开窗,怠速行驶,在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声,不管是新车还是现在,要听见这种声必须是冷车怠速行驶,就是D档刹车刹住都没有声,空档也没有。车2.0发动机,CVT变速箱,估计变速箱异响,只有冷车怠速行驶左侧听见,谢谢了🙏🙏
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天籁高速正面碰撞后维修,更换水箱,元宝架前悬等,发动机、变速箱未动,提车后使用半月,因出厂未仔佃检查冷却水管漏水,水漏干以后发动机过热半小时左右,市区中低速。 后来换过一次机油,现在症状,起步乏力,中速尚可,高速100以后特别上坡路段加速迟滞并伴有抖动,怠速时也没有之前V6发功机的安静,振动也比之前明显,开十多分钟后引擎盖缝隙中有轻微焦糊味,开两小时也不更严重,去修理厂检查说没问题(师傅指的是气缸不漏气),2010年的车已行驶七万六千公里,座标云南昆明,麻烦各位大师了!
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我的车是日产新天籁,跑了3800公里还没做二保,请教几个问题 第一:现在发现一个问题,在静止不动,挂N档,打开空调时转速会升高,而且会有明显的抖动,没开空调时转速只有750,没有抖动现象,另一种是开空调转速升高到接近1000转,有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗? 第二:是不是二保过后怠速还会降低,油耗也会降低? 第三:如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油,是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低,跟机油有关系吗?我这款车到底是加5W-30好呢?还是加5W-40好?我在重庆。天气比较热,最冷冬天也不会低于0度。 一共三个问题,感谢大家耐心解答,谢谢!
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2008款2.5天籁二手车,接到手是15万多公里,11年的车才这点公里数我估计调表了。四条避震漏油了连和弹簧更换了,更换了机油,波箱油,还有刹车油。更换了水箱4条水管,右边半轴漏油也更换了防尘套。清洗了节气门,和喷油嘴。火花塞检查过,维修店说还可以用。我的问题是:现在车子怠速有抖动,起步动力延迟,稍微急加油会串车,低速收油会有轻微顿挫。低速刹车时偶发性会有类似串车,滑行,就是像给人在后面踹了一脚,起步低速行驶体验很不好,高速行驶还可以。另外油耗特别高百公里16-17个油,如何解决这样二手车问题,如何让车子好开,让动力性能驾驶方面焕发第二春?你好,这样先把发动机的机脚胶检查一下看看有没有损坏和下沉现象了或者把机脚胶更换一下看看还有没有抖动现象了,如果车子在慢速的时候顿挫感的话这样有可能是变速箱的问题的,建议先把机脚胶检查和更换一下看看还有没有顿挫现象了如果还是有顿挫现象的话有可能是变速箱的问题,如果更换机脚胶还是这样的话这样就的检查一下变速箱了。希望我的回答可以帮到您!
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