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技师张立章你好,我是汽车大师专家技师-孟辰,很高兴为你解答。
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勾**誓你好
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技师张立章你这个是03里的故障码吗?
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勾**誓03是什么意思
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技师张立章制动电子控制单元
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勾**誓这个查的是防抱死制动里面的
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技师张立章看53驻车制动器里故障码是什么
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勾**誓没有显示哪个
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勾**誓现在车子不在,一般会是什么问题
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技师张立章10年A6L吗?
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勾**誓11年的
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技师张立章手刹开关,或者分泵线路概率大
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技师张立章你得看故障码是什么,才能判断
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勾**誓我想问下,制动助力器单元中的压力标准值是多少
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技师张立章这个值不清楚!A6车真空助力器没有坏的,也不可能坏
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技师张立章没有压力传感器检测
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勾**誓他那个数值是负九百多
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勾**誓正常吗
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技师张立章应该是正常的!
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勾**誓好的,谢谢
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技师张立章不用考虑助力器,不能坏
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勾**誓好的
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14年奥迪A6L。2.4EPC点亮故障码057100 制动信号开关不可信信号。还有U111300由于接收到错误数值而功能受限根据描述,这种情况可先通过解码仪查看数据流,分析刹车开关的信号以及制动压力的信号进行故障分析
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您好!12年奥迪A6L电子手刹故障灯亮,驻车制动里读的是B201200数据记录不可靠。制动电子里报的是U111300由于接收到错误数值而功能受限,按引导性功能在线匹配手刹电脑数据,匹配不了就需要更换手刹电脑板
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12的奥迪,2.4排量,车子空调打不开,按AC没反应。故障码显示由于接收到错误数值而功能受限。大师傅们知道这是什么问题吗?
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我的奥迪a6L2.5排量,16年7月产的,一到冬天天气一冷出现防侧滑故障灯亮,胎压故障灯亮,驻车制动故障灯亮,安全气囊灯亮,开出来放到太阳下一会又自动好了!怎么回事?查出来故障码u112100,显示数据总线丢失信息!
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奥迪A6L,C7,14年TFSI,一次性出现轮胎气压系统故障TPMS,停车制动器自动释放装置:不可用,行车稳定控制(ESC)有故障,3个故障提示。用以前买的5053线扫描了一下,发动机出现如下几个故障码: 3 个故障码已找到: 4698 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 4699 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80752 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:40:42 5668 - 质量或容积空气流量电路 P0101 00 [096] - 范围/性能 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 变速箱出现如下故障码: 找到 1 个故障码: 2223 - 负载信号 P1857 00 [044] - 发动机控制发出的错误信息 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 ABS制动出现如下故障码: 0787 - 由于信息不可靠造成功能受限 U1112 00 [008] - - 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 自动重置计数器: 173 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:33 驻车制动故障码: 464384 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [008] - - 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 自动重置计数器: 173 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30根据描述,根据里面的故障码,建议先去检查发动机的进气压力传感器
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请问一下徐大师,09款奥迪a6l 2.0t 7速车,仪表显示ESP 错误,驻车自动故障,有时会有变速箱故障可以行车。然后挂挡不走,开始的时候来回动动排挡杆,几分钟就好了。开去多远都没有问题。后来这种情况越来越多了。动排挡杆的时间越来越长了,到现在的怎么动就是没有挡。现在连开去修都开不了。请教一下徐大师是什么问题?怎么解决?谢谢!您好,这种情况需要检查一下线路。需要用万用表和解码器
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奥迪A6L 2015款2.8四驱 20万公里 高速多 故障描述:早晨冷车状态,EPC故障灯第二次亮,伴随启动无反应。需长按启动按钮,启动成功。 第一次故障,长按启动,故障灯亮,到公司重启后故障灯消失。 第二次故障间隔一周左右,早晨启动失败,听到一个异响。长按启动按钮启动成功!屏幕有自动启停故障闪现,很快就没有了。EpC故障灯常亮,去维修点检查故障码显示:P305400 启动机不能转动机械卡死或电器故障 没来得及拍照,工作人员就把故障码消除了 两次均为冷车状态遇到,白天正常行驶,自动启停正常,手动启动正常! 两次故障前一天均加注更换过刹车油!于次日早晨故障!不知是否为巧合!按照你的描述,先检查启动的火线是不是出现接触不良,以及线路出现腐蚀情况,(这个火线出现问题比较多),另外如果检查正常,可以在车辆不好启动的情况下,测量启动机的吸拉开关信号线。如果有电,,需要更换启动机。
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兄弟们,问一下,奥迪a6 fsi。 3.0的汽车故障码显示气缸1凸轮轴滞后点火未调节,我们换了正时皮带,没抬发动机之前,车进过水,修过一次,刚盖凸轮轴盘螺丝掉了,打开以后换的正时,之后车主跑着跑着故障码就亮了,然后我们又抬了一次,发现刚盖记号错了15度,又调了过来,装上完之后,故障就就剩一个了,之前有三个。现在故障码不亮了,就剩一个故障码了,大神们帮帮我们是怎么回事,电磁阀也换了,没什么用啊,现在记号是对的,麻烦各位兄弟了
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奥迪A6L,C7,2.8两驱,CVT变速箱,目前行驶6万公里,现在车子从0加速到12码的时候会顿挫一下,而且还能看到发动机转速表指针会有一个明显的跳动,此故障之前没有,大概从出现到现在有一年了,而且我这个车在低速行驶的时候,加油之后再点一下刹车,紧接着在给油,车子会有非常明显的顿挫,就像被人从屁股后面踹了一脚。5万公里的时候更换过变速箱油,清洗过节气门,最近刚刚保养了,火花塞也换了,还检查过点火线圈,都没问题,现在怎么都查不到这个顿挫的原因,请师傅帮忙诊断一下检查发动机有无故障码
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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奥迪A6L 插电混动 车载软件故障怎么回事?
奥迪A6L 插电混动 车载软件故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪A6L 插电混动 车载软件故障常见原因1.软件程序错误40%的原因是软件程序错误导致奥迪A6L 插电混动 车载软件
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