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技师陈超这个要看电磁阀那里的真空管，还有涡轮进气管，中冷器部位 -
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匿名网友电磁阀是指哪一个？ -
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技师陈超排气歧管上面 -
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匿名网友然后靠近机舱后方的进气管也是会漏烟雾！但是好像无法更换！这个漏也会影响吗？ -
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技师陈超也会的 -
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匿名网友你可有标准的数据流可以判断增压漏气之类的 -
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技师陈超你已经有用烟雾测试仪 -
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匿名网友因为我看涡轮进气管漏不是很大 -
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技师陈超数据流只能看节气门前后漏气区分 -
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匿名网友问题是这是进气管而不是经过涡轮打压的管路啊 -
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匿名网友而且感觉这车在70以上加速的噪音比较大 -
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技师陈超噪音大应该是轮胎吧 -
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匿名网友不是 -
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匿名网友感觉像是发动机传出来的 -
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匿名网友咯咯咯咯的声音 -
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技师陈超烟雾测试是排除漏气最有效的工具 -
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技师陈超比任何数据流都有用 -
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匿名网友我是认为烟雾测试仪的打压压力不像涡轮那么大！怕有些漏气试不出来 -
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技师陈超涡轮漏气，烟雾测试是一定可以试出来的 -
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匿名网友翻火墙那的进气管你们用换接口件吗？还是只是管子就可以 -
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技师陈超那是刹车真空泵的连接管？ -
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匿名网友 -
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匿名网友上方看着像这里漏 -
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技师陈超减压阀？ -
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匿名网友涡轮进气口 -
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技师陈超这里漏气进气不足肯定压力低 -
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匿名网友这里漏气空气不经过空气格 -
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匿名网友![]()
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匿名网友就是机舱后方！气门室盖后方那里冒烟这么大 -
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技师陈超视频看不到 -
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匿名网友视频还是无法看吗？ -
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技师陈超看不到 -
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技师陈超能否确定实际漏气部位 -
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匿名网友这车有没有空流传感器？ -
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匿名网友现在就是无法确定位置！ -
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技师陈超 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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匿名网友 -
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技师陈超稍等一下我吃个饭 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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匿名网友 -
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技师陈超 -
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匿名网友 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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匿名网友C633597 -
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匿名网友 -
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技师陈超 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈超 -
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匿名网友这个是控制阀门的电磁阀 -
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匿名网友这个是控制阀门的电磁阀 -
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技师陈超 -
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匿名网友 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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匿名网友 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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匿名网友
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度， 请问大神们，到底是什么地方坏了呢？【车型：宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，十多秒钟之后就好了，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟都会抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以你的经验，你觉得发动机内部有什么问题吗？清洗积碳，更换喷油嘴。
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