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技师陶辉辉你好，我是汽车大师专家技师-陶辉辉，很高兴为你解答。 -
y**c你好
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y**c有什么思路分析一下
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技师陶辉辉不是电磁阀的问题 N54报这个故障基本就两个原因第一个链轮 第二个距形环磨损泄压 -
y**c矩形环是指
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y**c凸轮瓦盖吗
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技师陶辉辉在凸轮轴的最前段有两个密封环 由凸轮轴底座跟瓦盖压着密封 -
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技师陶辉辉时间长容易拉出一道槽 这个处理方法就是 拆开气门室盖 把瓦盖拆出来看下 拉伤了 就换 没拉伤就换链轮 -
y**c前期检查用拆正时吗
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技师陶辉辉这个不是正时的问题 -
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技师陶辉辉你要检查也可以 气门室盖拆开工具卡一下就知道了 -
y**c我的意思是我想看是不是它拉伤了用不用拆正时
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技师陶辉辉要 -
y**c得把凸轮轴拿下来才能看到
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技师陶辉辉把上瓦盖拆了就看到了 -
y**c我先看是不是它的问题
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技师陶辉辉按照我说的 基本都能解决 处理过好多 -
y**c拆下气门室盖，拆下瓦盖就可以判断了
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技师陶辉辉是的 -
y**c还有就是报增压的故障码
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技师陶辉辉这个是附带故障 -
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技师陶辉辉解决vanos的增压就不会报了 -
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技师陶辉辉中控只要亮传动系统都会关闭增压 -
y**c我怕增压的转换阀有问题，因为那是真空管看着老化
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技师陶辉辉如果单纯的就一个增压压力过低 这个就是两个故障 如果还有一个建压被禁止那就是其他故障引起 -
y**c奥
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y**c这样
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y**c我想问一下，拆装有什么捷径吗，因为我拆过气门室盖特别难拆
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y**c怎么弄好弄点
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技师陶辉辉没有什么捷径 -
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技师陶辉辉要么就掰那根管 要么就拆了那根管
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德国进口，2007宝马740LI，发动机故障灯亮，仪表显示：发动机功率下降，，读取故障码显示：2A6C DME电子气门控制系统，软件错误，伺服马达，2A6BDME,电子气门控制系统，功率限制，德国进口，2007宝马740LI，发动机故障灯亮，仪表显示：发动机功率下降，，读取故障码显示：2A6C DME电子气门控制系统，软件错误，伺服马达，2A6BDME,电子气门控制系统，功率限制，【车型：宝马7系】 措施:①对车辆进行编程设码 ②更换气门伺服电机
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老宝马7系，n54发动机，那个涡轮进气管有机油什么问题根据故障描述建议检查或更换涡轮增压废气管试车
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2011年宝马730 n52发动机，更换气门室盖后，报故障码102002.后来发现进气歧管漏气，总ab胶粘上，不漏了，发动一会又报又搬这个故障可2011年宝马730 n52发动机，更换气门室盖后，报故障码102002.后来发现进气歧管漏气，总ab胶粘上，不漏了，发动一会又报又搬这个故障可 这个问题需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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宝马740。 N54发动机，之前换过气门室盖，后来故障灯亮，再换气门室盖之前中控屏就出现传动系统故障，车辆首先要处理的就是可调节证实系统故障。根据车辆的实际情况需要先更换对应的调节，电视法来尝试完成车辆的检查维修工作。
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宝马7系发动不了,报气门控制电机供电电压低
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动力管理 减小功率消耗宝马745 发动机电控系统可调式进气系统输出级伺候马达故障根据故障描述建议检查或更换马达及偏心轴试车
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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试
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你好我有一个宝马730大修了发动机报同步和进气电池阀断路基本为线路存在问题，重点看下线路，如果没有电磁阀断路故障，这个只有单独凸轮轴位置范围就重点看正时
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行驶中报传动系统故障，然后机油温度还有水温迅速下降，电子风扇高速运转 宝马N54发动机车辆这个故障，根据电器诊断报告，维修方案是更换高压油泵来解决车辆问题。
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宝马7系 3.0t n54发动机 故障码如图 两个涡轮增压传感器都换了，问题还是解决不了发动机报警出现增压压力传感器的故障，根据车辆的实际情况对应的解决方案是更换增压压力传感器来解决车辆问题。
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢进气凸轮轴电磁阀是汽车进气系统中重要的组成部分，它用来控制进气凸轮轴位置的执行器，在发动机工作时起着关键的作用。一旦进气凸轮轴电磁阀出现故障，就会导致一系列的问题和现象。
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2023-08-18
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2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀坏了能继续开吗，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀坏了能继续开吗进气凸轮轴电磁阀作为发动机的重要组成部分，起着控制气门的开关和进气的调节作用。但是当进气凸轮轴电磁阀出现故障时，会对发动机的性能和运行产生一定的影响。那么当进气凸轮轴电磁
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2023-08-18
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发动机进气不响，发动机进气阀门当我们启动汽车时，听到的引擎声是其中一个重要的指标。有时，如果发动机进气不响，特别是在汽车加速时，这可能是因为发动机进气阀门存在问题。发动机进气阀门是引擎系统中的一个重要
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2023-07-29
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进气凸轮轴电磁阀，进气凸轮轴电磁阀坏了对车有什么影响汽车是现代社会中不可或缺的交通工具，其中进气凸轮轴电磁阀是发动机的重要部件之一。本文将介绍进气凸轮轴电磁阀的功能以及当这个部件出现故障时对汽车的影响
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2023-08-18
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汽车进气凸轮轴电磁阀的作用汽车进气凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中一个至关重要的部件。它的作用是控制引擎进气量的大小以优化燃油混合比并提高发动机性能。在引擎运行过程中，汽车进气凸轮轴电磁阀会根据各种传感器
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2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀作用大吗在汽车发动机的控制系统中，进气凸轮轴电磁阀扮演着重要的角色。它是发动机控制系统中的一个关键组件，起到了至关重要的作用。本文将详细介绍进气凸轮轴电磁阀的功能和作用。进气凸轮轴位置
汽车发动机
2023-09-18
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进气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响，进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象
进气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响进气凸轮轴电磁阀在汽车发动机中起着关键的作用，它控制着发动机的进气量和进气时间，直接影响着发动机的性能和燃烧效率。如果进气凸轮轴电磁阀坏了，会给发动机带来一系列的负面影响
凸轮轴
2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀控制电路，进气凸轮轴电磁阀
进气凸轮轴电磁阀控制电路的工作原理和应用在汽车领域中，进气凸轮轴电磁阀控制电路是一个关键的部件。它通过控制凸轮轴电磁阀的开关，调节发动机的进气量，从而保证发动机的正常运行。进气凸轮轴电磁阀的作用进气凸
凸轮轴
2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀工作原理和控制电路1. 概述进气凸轮轴电磁阀是汽车发动机进气系统中的关键组件之一。它通过控制进气凸轮轴的位置，从而影响发动机进气和排气行为，提高发动机的性能和燃烧效率。本文将详细介绍进
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2023-08-18
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