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技师李文东故障码先拍个照片发给我看一下 -
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技师李文东刚才发送的那几张图片点不开，要帮忙重新发送一下。 -
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匿名网友 -
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匿名网友发布了图 -
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技师李文东 -
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匿名网友把内容打出来给你 -
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匿名网友2ee5 map 节温阀，激活 -
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技师李文东 -
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匿名网友2fd9 ews-dme接口 -
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匿名网友听不到你说话 -
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技师李文东车辆节温器的故障不影响发动机抖动车辆需要先说一下当前的里程数。 -
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匿名网友102000多 -
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匿名网友 -
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技师李文东你这个设备可能检测不到数据流，但没有关系，按照这款车辆常见的故障原因，对应的处理方案就是先做节气门清洗拆卸进气歧管，做气门积碳清洗，然后用电脑删除发动机调效值，由于这个检测仪的原因，可能需要借一个更专业的检测已完成，上面描述的维修工作。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李文东有一个数据是4个气缸的运转平稳数据，这个数据在偏差最大的时候，你拍摄几张照片发给我。 -
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匿名网友他一直跳动 -
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匿名网友 -
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技师李文东车辆现在有明显的抖动吗 -
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匿名网友有的 -
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匿名网友发动机有哒哒响 -
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技师李文东这个数据接近于0就表示车辆没有任何问题，但车辆如果实际存在抖动的时候，这个数据可能会变成1以上，这种情况下才有可能会出现抖动，你可以看一下哪一个气缸的数据可能会超过1以上。 -
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匿名网友1和4的有时候变1 -
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技师李文东剩下两个不会是吧 -
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技师李文东你看一下你车辆是不是缸内直喷的发动机，你看一下。 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友大多是1和4都不会变1 -
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技师李文东车辆目前的初步故障判断，车辆应该是喷油嘴漏油了，但车辆的经济系统积炭也必须要进行清洗，车辆这个抖动这个数据流体现的就是发动机运转的平顺性，如果在不平顺的时候，哪一个更影响到了这个痘痘？ -
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匿名网友喷油嘴和积炭上星期就清洗过了 -
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匿名网友 -
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匿名网友发动机一直有哒哒响 -
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技师李文东发动机这个运行噪音与车辆的抖动几乎无关，但通过运行的噪音来看的话，车辆并不能体现出明显的抖动状态下的运行声音，听声音看的话应该是比较平稳。 -
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技师李文东按照运行数据来讲车辆的喷油嘴，由于特殊性清洁是不能解决任何问题的，如果车辆针对目前的整体运行状态，确实存在抖动的情况下，原则上至少要先更换两个喷油嘴。 -
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匿名网友抖动会不会是机脚问题・_・? -
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技师李文东有可能，但那种的更多可以描述为车辆共振，如果你感觉类似于车辆共振的话，那你考虑到这个可能性是存在的。 -
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匿名网友在驾驶室是明显感觉到震 -
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技师李文东可以尝试先更换发动机全部的鸡爪脚进行试车 -
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技师李文东根据运行的声音来看的话，车辆没有明显的抖动，但是根据运行描述的数据来看的话，车辆有可能对应着喷油器的轻微老化，车辆录制的这个声音，发动机气门顶筒噪音，与车辆的机油品质过差，机油滤芯儿质量太差，发动机的杠杆区域存在严重的机械结构磨损有直接关系。 -
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匿名网友怠速后视镜是一直震动的 -
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技师李文东那就是共振了 -
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技师李文东但是这个震动，如果你坐在车里方向盘或者是座椅有明显的感觉，你才需要进行处理，如果仅仅是后视镜的话，不需要做任何处理。 -
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匿名网友方向盘和坐位都会震 -
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匿名网友奇怪就是看空调和行车基本感觉不到 -
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技师李文东能感受到的话，还是要按照描述的这个状态进行处理 -
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匿名网友好吧 -
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技师李文东车辆根据运行的声音来看的话，车辆并不能体现出明显的抖动状态，车辆描述的发动机运转平稳数据来看的话，车辆有两个气缸运行存在轻微偏差的故障，那么根据实际情况，这款车辆最常见的都是。喷油嘴的原因以及车辆的经济系统，集团程度所造成的故障，车辆描述有持续的震动坐在车里面的感受，这个更多的可能性就是车辆的鸡爪胶老化造成了车辆的共振持续性出现，包括排气管子可能贴到车身上等相关问题。这个就需要根据实际情况进行检查，以及尝试更换机抓胶，然后试车。 -
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匿名网友什么是经济系统？集团程度？排气管没有碰到车身的 -
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技师李文东这个我重新描述一下，车辆的进气系统检查积碳。 关于车辆的共振有一种可能性，就是排气管子变形贴到车身上，从而造成车身的持续震动。 -
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匿名网友积炭已经都清洗过了，排气管昨天升起没有见到有贴在车身上 -
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技师李文东我说的这些未确认下来的，进行检查确认即可 -
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匿名网友那就剩下机脚没检查过了
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迷你，n12的发动机。买的二手的，根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障，故障码之前是287d和另一个，现在换了正时链条加导轨，报故障是2870。 一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火，后来手工调节。现在可以正常开，故障就是亮发动机灯，冷车启动开始怠速不稳，加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。 消除故障码跑二十公里后又出现，总共消了3次码，故障还是报2870进气。迷你，n12的发动机。买的二手的，根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障，故障码之前是287d和另一个，现在换了正时链条加导轨，报故障是2870。 一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火，后来手工调节。现在可以正常开，故障就是亮发动机灯，冷车启动开始怠速不稳，加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。 消除故障码跑二十公里后又出现，总共消了3次码，故障还是报2870进气。【车型：MINI 2007款 1.6L COOPER Excitement】 根据故障码建议先互道一下电磁阀看看有没有变化要是没有那就是正时轮有问题导致了
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凉车怠速抖动不稳，持续一分左右怠速就稳了，行驶车动力发闷，发动机灯亮，清楚故障码，跑两天又出来了，清楚故障码动力提升，原车进排气电磁阀有过清洗对调。建议先更换一个电磁阀 再试车 看报什么故障码 再来进行维修
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你好，郭老师，我的是08年的mini，19年买的二手车，现在出现了抖动的毛病，正常行驶没问题，但是停下车就开始抖动，而且很严重，抖动的时候发动机故障码就亮了，换了四个点火线圈还是没有解决，怎么办怠速抖的原因很多，常见的有火花塞点火不好，进气不足，把电子气门调到最大升程可以强制进气最大，喷油不好，比如油泵压力不足，喷油嘴雾化不好，需要结合故障码，发动机数据流以及断开相关传感器执行器来检查是哪个系统导致的抖动。
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07年迷你，公里115000，发动机灯亮，凉车打火怠速抖动不稳，持续将近一分钟左右怠速就稳了，凉车起步升档顿挫，加油声音发闷，热车打火怠速正常，一直报这个故障码清除开一两天就出来了，当清除故障码动力有提升，有时候查电脑有故障码，但发动机灯没亮，发动机灯在凉车怠速中和行驶中都突然亮过，进排气电磁阀有过清洗对调，测试电磁阀没坏。车辆故障码可变正时存在故障。根据故障码与车辆维修建议车辆对发动机可变正时电磁阀进行更换。机油推荐使用嘉实多极护。5w30机油。然后试车观察。如不解决此故障。车辆可能需要拆卸发动机来检修故障
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车子之前报故障码 P2187混合气过稀组1，等红绿灯踩住刹车后怠速不稳，后去升级了电脑板，怠速不稳的故障消失，后又发现车子启动时怠速不稳偶尔熄火，报故障码2789怠速下混合气调校的时间因素，经检查发现有一个点火线圈开裂，然后把4个跑了4万公里的火花塞也换了，空气滤芯也换了，启动时不稳和熄火的故障消失，现在车辆基本怠速都稳，没有比较明显的故障，后询问宝马专修店让我换个空气流量计，前几天又换了一个全新博世空气流量计，在行驶150公里的时候，故障灯又亮了，【车型：MINI 2010款 1.6L COOPER Cheer】【车型：MINI 2010款 1.6L COOPER Cheer】你好，根据故障码提示，需要更换气门室盖，清洗内外积碳，还有碳罐电磁阀，重新编程试车
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车子之前报故障码 P2187混合气过稀组1，等红绿灯踩住刹车后怠速不稳，后去升级了电脑板，怠速不稳的故障消失，后又发现车子启动时怠速不稳偶尔熄火，报故障码2789怠速下混合气调校的时间因素，经检查发现有一个点火线圈开裂，然后把4个跑了4万公里的火花塞也换了，空气滤芯也换了，启动时不稳和熄火的故障消失，现在车辆基本怠速都稳，没有比较明显的故障。之前咨询的时候，你说换个空气流量计，前几天换了一个全新博世空气流量计，在行驶150公里的时候，故障灯又亮了，【车型：MINI 2010款 1.6L COOPER Cheer】车辆诊断故障信息根据维修经验判断车辆的故障仍然是车辆的，近期压力传感器可能出现了损坏，根据实际情况必须要更换一个。
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车子15天之前报故障码 P2187混合气过稀组1，等红绿灯踩住刹车后怠速不稳，后去升级了电脑板，怠速不稳的故障消失，前几天行车又发现车子启动时怠速不稳偶尔熄火，报故障码2789怠速下混合气调校的时间因素，经检查发现有一个点火线圈开裂，然后把4个跑了4万公里的火花塞也换了，空气滤芯也换了，启动时不稳和熄火的故障消失，但是今天又开始亮故障灯，估计还是2789那个故障码，但现在车辆基本怠速都稳，没有比较明显的故障。再没有换点火线圈和火花塞和升级电脑板之前，大气压力960，空气流量记压力在5.6，偶尔会9.6左右。车辆出现故障，根据车辆的诊断提示信息以及整体的反馈结果故障，判断是空气流量传感器损坏需要进行更换。
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113年宝马MInI 车主反应一段时间报发动机故障灯，行驶一段时间又没了！ 今天开过来目前也没发现有故障，道通电脑检测4缸熄火，火花塞有间隙，其他无异常，车辆怠速抖动故障为4缸缺火，读取点火数据，有失火迹象，三缸有机油痕迹，更换气门室盖垫，然后在检查火花塞，点过线圈，喷油嘴。
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08年mini，1.6L 已经换过排气传感器 和电子阀！排气和进气传感器对换后动力好了很多！但是跑几十公里后还是出现这个故障码！感觉车没有力气！怠速有点抖动！有师傅说排气轮坏了、有师傅说链条拉长了需要更换！跪求请专业师傅指导！谢谢🙏车辆故障两个可能性 第一空气流量传感器故障。需要更换。第二个问题。需要检查更换可变正时轮。检查确认正时链条有无拉长等问题
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你好，我最近买了一台二手r56 1.6自然吸气的，开起来问题不大，怠速不稳，亮发动机故障码 278a DME怠速下混合气体调校的时间因素故障 还有2f22发动机温度高的故障码！ 开起来问题不大，没管他，今天开着熄火了一次！请问下师傅我的车应该什么问题？车辆出现了一次熄火，关于您的这个描述故障代码，发动机高温那个线不算，先按照第1个故障代码更换进气压力传感器，空气流量传感器，可以先单独更换一个空气流量传感器解决那个问题。
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汽车故障码宝马 2ee5
汽车故障码是汽车电子控制系统中非常重要的一个指标。宝马2ee5故障码是指发动机系统中的一个故障代码，其含义是高压泵控制单元软件出现故障，在日常驾驶中会对车辆的性能产生影响。高压泵的控制单元是宝马发动机
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