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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
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匿名网友车子 清完三元催化喝喷油嘴后 感觉加速无力 -
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技师卢二辉你好，这种情况的话用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码，没有的话刚清洗过的话这个内部有的清洗剂没有燃烧完大油门跑跑就可以了 -
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匿名网友跑一两天了 -
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匿名网友不是在4S店 做的 -
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匿名网友在外面做的保养 没有电脑 这种情况 需要去 4S店检查吗 -
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技师卢二辉嗯，如果跑跑还是动力不足的话有时间看下是否清洗过排气管三元催化有轻微堵塞排气不畅导致的，这个如果明显的话尽量检查一下
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2013本田雅阁2.0，11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了，感觉加速无力，12万公里的时候去4S店保养换了火花塞，清洗节气门，换了波箱油，发动机油，三元催化也换了，加速还是无力，油耗高，提速慢，车速60码转速都3千转了，不知道什么个情况，求大师指点根据你的故障描述：2013本田雅阁2.0，11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了，感觉加速无力，12万公里的时候去4S店保养换了火花塞，清洗节气门，换了波箱油，发动机油，三元催化也换了，加速还是无力，油耗高，提速慢，车速60码转速都3千转了 油耗高，还是需要考虑积碳吸附燃油，导致油耗高。建议检查进气门，以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢，建议做个失速试验，看是发动机方面，还是变速箱方面，再进一步检查判断。
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雅阁2.0MT35000公里，换火花塞，换汽油合，清洗喷油嘴，三元催化器后，感觉动力不足，像离合器打滑没有急加速了，是怎么了？
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你好，我有辆广本八代田雅阁，跑了17万公里，刚才到汽车修理中心，折装清洗了三元催化器，洗后发动行驶排气管怎么冒兰烟。1.多跑几十公里再观察。2.如果故障还是存在，需要检查发动机烧机油，比如活塞和缸套有磨损
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你好，我是10八代雅阁2.4 现在油耗过高1.1-1.2，加油感觉车没劲，提速慢 已经清洗过三元催化，节气门，是不是还需要洗喷油嘴？还是有别的问题喷油嘴也需要清洗的，如果过脏的话也会导致油耗增加，在检查车辆具体的故障码类型！
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你好，师傅，我是07年7代半雅阁2.4，现在车子加速冒黑烟，油耗很大，百公里16升左右，去汽修店用电脑检测说换个三元催化和前氧传感器，因为换过后氧了， 该相信汽修店吗？因为三元催化换一个要好几千。 仪表盘显示无故障灯，汽修人员说传感器中毒了。想请教您！对你好，你这个是三元催化器中毒的一个表现。三元催化器有问题的话，这个肯定会出现冒黑烟的这个情况。你这个车子的延伸和时间都比较长了，没有必要换一个新的，你可以换一个拆车件装上去就可以了。这个问题的话先对喷油嘴进行检查。不要盲目的更换任何材料。三元催化器的话，放到后头再进行更换。你可以先把前后氧传感器换掉。谢谢。
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本田雅阁2.0自动挡10年，买的二手车，加速无力，40迈左右1500百转时根本都不走，2500的时候才感觉到有力，火花塞换过，变速箱油换过，节气门喷油嘴清洗过，请问是什么原因，感觉别人的2.0有推背感自己的确不行，百公里10个油感觉很费油，求大神指点谢谢重点就是要检查一下燃油压力，包括三元催化
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09年的本田雅阁2.4，行驶17万公里，自从清洗了节气门喷油嘴，换了火花塞和三元催化后出现行驶中转速不稳，噎住了一样，突然加不进去油，有时候间隔一秒，有时候好几秒又恢复正常了，汽车电脑检测不出什么毛病，估计是什么原因？
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06年4月广州本田雅阁。加速正常，汽车症状开空调后压缩机会起起停停，在空档压缩机起停的时候没什么问题，但如果挂D档等红灯压缩机开起顺间转速突然下降到500后又马上提升到1000转，会有串车的感觉。己清理过节气门，进汽系统，换过火嘴，清过喷油嘴，清过怠速阀。但都没有效果。忧郁中？开空调后读取下发动机和空调单元系统内是否有接收空调提速指令，检查空调面板，以及发动机的气缸压力是否正常，如果气缸有磨损，导致气缸压力不一致现象可能会导致动力不足，在同时开启空调，挂挡后由于负荷增加而出现工作不稳定的问题发生
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八代本田雅阁车，我原地猛加油门车子有放炮声，感觉车子无力，油门上去了下来的时候转速直接降到500转，你跟着到800，路上行驶也是就是无力，1档换2档顿挫厉害，2/5能稍微好点，一直找修车店的朋友修就是没修好一样
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七代雅阁3.0排量的车，怠速稳定，车子轻微速度钢，车子一踩油门就有缺火，回油门也缺火，开起来就像接不上气一样，加速无力，油门重，发动机大修，火花塞点火线圈，喷油嘴，全部搞完，4个痒传感器，废弃阀都换过，三元催化器和正时都正常，硬件没有问题，
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