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技师高龙@问题已经收到，为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决，请您提供故障的车辆的大致行驶里程?生产年限？发动机排量？ 尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出合理化的检修方法方案。 -
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技师高龙 -
雷**老的空调泵，还在车库呢，磨损怎么看
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雷**一套空调系统那的多少钱？
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技师高龙 -
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技师高龙低压管结冰，现在可以排除空调液有水这个因素，难么结合压缩机响这个现象，怀疑压缩机磨损，可能磨损的异物在整个空调系统循环，导致膨胀阀堵塞，所以结冰。 -
雷**老压缩机以前也一切正常 ，压缩机响也可能只是泵头轮子轴承有点磨损 有间隙 ，压缩机里面活塞磨损那麻烦大了 ，我的把老压缩机拿出来看看。
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技师高龙嗯
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2009年的奇骏2.5自动挡，空调刚开始制冷效果和好，半小时后，或转速高时，空调低压管结冰，冷风就没了，但压缩机不跳泵一直在工作，把空调把蒸发箱温度传感器拔掉压缩机还工作 ，还在不停制冷，后来拔掉老的温度传感器，插上新传感器，并且把新传感器插在冰水里，按说新传感器给他0℃的温度，应该压缩机不工作的，但还是工作。蒸发箱温度0，空调放大器没有控制压缩机停止，最好的办法就是外接一个开关，省钱，方便
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14年日产新奇骏。开启空调AC制冷，制冷正常，行驶15至20分钟左右，制冷风量逐渐减小直至基本上无风。（感觉哪里结冰堵了），再把AC关闭后（自然风）等待5分钟左右风量逐渐变大恢复成正常，再开始AC后制冷一会又开始逐渐减小直至无风。 期间开始AC时出现嗡嗡声带有震动，关闭AC后嗡嗡声马上消失。问题只在行驶中出现，停车时正常。 制冷管子没结冰，但副驾驶脚垫下都是空调水。 问 维修过程：店多次检查，清洗管道，抽真空问题依然，更换蒸发箱问题依然，更换膨胀阀我问题依然，最后更换空调发大器问题还是依然。实在无招了。一个空调问题维修了3个多月。建议检查空调压缩机和蒸发箱温度传感器。
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14年新奇骏。开启空调制冷后，行驶15到20分钟左右，出现出风量非常小（跟没风差不多），制冷效果不好。调到最大风量后风声很大，风量还是很小（只增加一点点）。关闭空调或者停车休息一会再开又好了，一段时间又出现了。 后来去4s店检查说是蒸发箱坏了，换了个蒸发箱。4天后去取车。高速行驶10到15分钟后问题还在，打开引擎盖观察管道结冰了。很想骂，不敢去4S店了。 去了个修理厂，师傅说是膨胀阀坏了，又换了个膨胀阀。去取车时试车，观察管道5分钟左右不结冰了。制冷风量也大了，很高兴认为修好了。当天不热就没有长时间测试，结果某天热开启空调制冷后15到20分钟左右，又出现风量非常小跟没风差不多的现象了。但打开看管道没有结冰。究竟是什么问题。此故障更换过新的蒸发箱，膨胀阀，均未见好转，这种情况，建议检查一下空调温控开关是不是调节不好，或者检查一下冷泵电磁阀卡滞，需要检查或者更换新的
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您好，我2014年买的奇骏，现在7万多公里，去年有次跑长途，空调不出冷风，到外地找修理厂看了说风道有老鼠，加了氟弄出了老鼠就好了，后来到去年9月空调冷风开一会就没风了，关几分钟又好了，好不了几分钟，去4s店师傅说制冷效果太强出风口结冰，没有办法。前几天又去4s店说先换个放大器，不行换压缩机。空调打开跑到没风打开引擎盖可以看到低压管结了一层冰，冷车能正常制冷说明发动机没问题，请您看看怎么回事您好，需要观察空调数据流。看看具体哪里不正常。看看是不是传感器有问题
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日产奇骏16年车，2.0排量，6万公里，车主反应在高速跑着跑着突然就没风了，过了半个小时他又正常，但是今天开到修理厂检查他有时候很冷过几分钟之后温度到十五六度，感觉这出风口出的风不是很大，试车了也没看到低压管有结冰的现象此故障需要首先检查确定是不是压缩机不会关闭(一直工作)导致蒸发器结冰引起！用内窥镜或者空调压力表感受高低压管的温度可以确定
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你好，各位高手，请问哈，这是啥情况，我厂来了一东风奇骏，压缩机耦合器坏掉，更换压缩机，加注一瓶车仆260G的冷气，车主开走后说，在高速路上开一久后，风会逐渐变小，冷量也会逐渐变弱，我试，发现把风开到最小，而不是自动，压缩机会一直工作，低压管会结霜，压缩机也不会停，车主说是我们的压缩机有问题，说以前从来不会这样，自大换了之后就这样，我怀疑蒸发箱那传感器有问题，量有电阻，也会随温度变化而变化，怀疑膨胀阀堵，无奈车主时间不够没有办法测，请问是不是冷气少了，或者空调控制面板坏了，一瓶已经很冷了
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14年奇骏空调不工作，AC开关亮，风扇空调泵没反应你好，14年奇骏空调不工作，AC开关亮，风扇空调泵没反应，这个空调压力开关的插头更换过线路怀疑接错了造成的，这个压力开关的2号线和3号线之间有4一5V的电压的，1号线是信号线来的，建议检查一下2号线和3号线之间有没有4一5V的电压了，建议检查2和3没有4一5V电压的话这样就线接错了造成的了。希望我的回答可以帮到您！
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老款奇骏车（2010年）的燃料喷射是缸内直喷还是歧管喷射2010年奇骏MR20或QR25发动机都是歧管喷射
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东风日产奇骏空调制冷不会调节，随时间长且会无风出，低压管结冰很厚根据问题描述，需要检查空调温控开关，鼓风机，空调控制面板，以及线路
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你好，日产奇骏空调鼓风机怎么拆啊，拿不出来！你好，日产奇骏车拆鼓风机总成，首先把风机各个连接插头拔开然后拆这个鼓风机需要把风机外部那个门固定胶卡构撬开然后用力左旋风机总成就可以拆出来的了。希望我的回答可以帮到您！
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