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技师李文东您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 -
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匿名网友更换了2次高压泵 还有汽油格 火花塞 点火线圈 -
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技师李文东 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友刚换的新博士泵 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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匿名网友 -
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技师李文东 -
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匿名网友有故障时轨压不对 -
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匿名网友变速箱有一个故障清不了 -
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匿名网友只有档位开关的故障 -
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匿名网友 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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匿名网友这个新泵是小插的原装是大插有影响吗 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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匿名网友有故障码时轨压不对车动力还是足 有不有可能是轨压传感器 -
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技师李文东 -
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匿名网友出现抖动只有5秒左右加速发抖 -
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技师李文东 -
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匿名网友在有动力的情况下轨压也不正常 清除后轨压正常 -
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技师李文东 -
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匿名网友用专检能测到吗 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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匿名网友好的谢了
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宝马523li起步的时候一顿一顿，急加油刚开始没劲，过几秒之后有推背感，故障码为间歇性混合气调节废弃触媒转换器后的废弃太稀，间歇性废弃触媒转换器后氧传感器系统检查信号一直较弱，间歇性爆震传感器1信号不可信，永久爆震传感器2信号发动机噪音低于极限值这种情况还是要通过数据流分析，这个很有可能是保证传感器本身存在故障，可以考虑更换爆震传感器。
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宝马故障灯 发动机电脑报DME排气VANOS 机械机构宝马发动机故障灯点亮，出现排气可变系统机械的故障码。这种情况是调节轮损坏可变电磁阀出现问题或者机油压力不足引起的，这种情况可以先检查一下机油是否太少或者太稀也可以将进气和排气的控制电磁阀对调之后再试一下，还是出现排气的问题，检查正时偏差，正时链条太松，机油压力不足，缸盖油路堵塞和凸轮轴过度磨损这些地方。此车一定要使用全合成机油，平时跑的少，每年至少更换一次，否则发动机内出现严重的积炭，会导致油路出现堵塞的情况导致可变，正时系统出现问题。
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报了废弃触媒2故障，开高速抖动宝马这款车出现高速行驶抖动的情况，先将故障区分为发动机，变速箱动力系统还是传动系统，发动机变速箱本身出问题，燃烧不良会造成抖动或者是由于半轴传动轴以及车轮动平衡出现异常，轮胎严重变形也会出现抖动。属于有规律的抖动，重点检查一下半轴传动轴和车轮，东阳这些地方属于前后的耸动，并且与油门的深度关系很密切，这种情况重点检查一下发动机和变速箱可以根据故障码的提示进行维修。可以先试一下清除故障码之后，或者换质量好一点的汽油，试一下故障能否减弱或者消失。排除传动系统和行驶系统的问题之后，根据故障码进行维修就可以。出现混合气过稀的故障码，重点检查一下空气流量计进气系统的密封废气阀以及喷油嘴和高压油泵这些地方。指发动机对于油品要求较高，平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会造成高压油泵和喷油嘴很快出现问题，从而引起发动机出现动力不足和抖动的情况。
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我的车是09款宝宝523li，在高速路上正常行驶时，会有发动机突然出现转速下降，加油没反应现象，过片刻就又恢复动力，如此的反复，降低速度后又正常了，检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下，把故障码消掉后过段时间又出现，请教各位大师是什么问题？谢谢！车主反应我的车是09款宝宝523li，在高速路上正常行驶时，会有发动机突然出现转速下降，加油没反应现象，过片刻就又恢复动力，如此的反复，降低速度后又正常了，检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下，把故障码消掉后过段时间又出现，请教各位大师是什么问题？谢谢！初步诊断这个需要检查一下空气流量计和进气压力传感器信号有无异常，然后重点检查节气门有无问题，如果坏了更换处理
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车子是2011年上牌的，买的是二手车，公里数调了九万多公里，肯定少了，然后发现吃机油很严重，还有冷车打火很慢很慢，去修车店里发动机拆开大修，换了很多配件，吃机油的毛病目前还没发现没修好，现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢，然后车子发动的前三四公里抖动很厉害，等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动，几公里后面就不抖了，修车店电脑板也去修过了，说是再开一段时间试试，电脑要配对车子是2011年上牌的，买的是二手车，公里数调了九万多公里，肯定少了，然后发现吃机油很严重，还有冷车打火很慢很慢，去修车店里发动机拆开大修，换了很多配件，吃机油的毛病目前还没发现没修好，现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢，然后车子发动的前三四公里抖动很厉害，等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动，几公里后面就不抖了，修车店电脑板也去修过了，说是再开一段时间试试，电脑要配对【车型：宝马5系 2010款 523Li 标准型】 分析:①发动机烧机油涉及气门室盖、气门油封、活塞环、气缸与活塞的间隙是否过大（正常镗缸后配合间隙3个丝）。 ②冷车启动延迟，提前电脑无故障码存储情况下，需要考虑机油压力，VANOS调整装置，偏心轴传感器等。
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宝马16款混动530，N20发动机大修后热车跟漏气一样咚咚响，刚发动有一点抖动，打开机油盖就没响声，机油盖有吸力。加一点油门也没声音，有没有遇到过的，没遇到过的不要接。仅针对车辆常见的四款车辆来进行描述，第一，此款车辆与其他非传统N20发动机没有特别明显的区别，仅存在一些机械部件，改用高压电零部件驱动，达到车辆工作，而车辆在运转过程中出现描述的这个声音，特别是怠速比较明显的情况下，而使用听诊器也确认为，发动机内部传出来的声音，根据车辆的维修历史。包括车辆在既往的维修当中，可能存在的就是活塞连杆，安装位置存在错误，在拆卸的时候必须要做标准的标记，才能准确确认。第二个问题，车辆机油泵，车辆机油泵在工作的时候会产生类似的声音，而这个声音大部分情况下都会在拆卸安装之后，穿出来，这个情况下，需要根据实际声音的大小来做出下一步的，故障之夜，力主声音特别小的时候，车辆只需要正常继续使用，而不做其他任何操作。第二车辆，声音偏大，而这个时候要观察发动机的机油压力工作状态是不是正常的，如果声音特别明显，或者是很明显的状态，发动机借以高转速运转一段时间，而需要注意车辆使用的机油，必须达到符合使用标准的机油，推荐使用嘉实多，或者是，壳牌的宝马原厂发动机油。此生也还会存在于一些其他的发动机拆卸之后，未按照标准的安装位置安装造成的。包括发动机的连杆瓦，曲轴瓦，安装位置与之前的错误，均可能会造成此问题的出现，而最大的一种可能也是不算太常见的，但不是此款车辆可能性，就是车辆大部分在进水之后，安装维修之后就有可能发生这种情况，一般情况下维修的方案是更可怜的，20款车辆连杆非标准的偏置连杆，也就是说这个连杆正常垂直状态下是偏向发动机气缸的某一侧，而不是垂直向上的，这个偏差很轻微，如果不注意安装错误，就会造成这个现象的出现。这个偏差很轻微，如果不注意安装错误，就会造成这个现象的出现。正常情况下，这个声音而非描述的这个声音是因为发动机内部工作进过曲轴箱的，共震之后，发生了争议性的改变，然后出现了目前的这个现象，经过一系列的操作之后，生意会发生不同的变化，而根据车辆的实际描述，此声音偏小，车辆，如果在刚刚装完发动机的情况下，推荐车辆运转一段时间，然后观察车辆实际状态，如果存在明显的，拆装不确认的情况下，那么车辆有必要考虑之前的拆卸安装是否符合标准
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宝马528Li。N20发动机118401混合气调节，混合气太稀，偏差大。 118001混合气调节，混合气过稀。根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还有就是需要清洗一下喷油嘴和积碳看看怎么样。
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11年 宝马525 N52B发动机 空气质量 可信度 空气质量过低11年 宝马525 N52B发动机 空气质量 可信度 空气质量过低【车型：宝马5系 2011款 528Li 领先型】 这种情况首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，要是没有就先换空气流量计。
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11年宝马5系，发动机间接性抖动，报故障码混合气过稀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（检查进气系统是否漏气，碳罐电磁阀，曲轴箱通风等 建议：（重点检查曲轴箱通风，碳罐电磁阀） 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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凉车排气管突突 轻微共振 挂倒档时抖动明显 发动机报118401混合气太稀 偏差大 哪里的问题请更换气门室盖，后氧传感器并删除调校值后试车观察。
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发动机混合气过稀会出现什么故障？
当混合气过稀时，火焰的传播速度将会变慢，燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧，会在活塞向下止点移动时进行。严重时，燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后，使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
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2021-02-23
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混合气过浓的原因，桑塔纳混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，桑塔纳混合气过浓的原因 混合气过浓是桑塔纳等汽车在使用过程中常见的问题之一。本文将探讨混合气过浓的原因以及具体分析桑塔纳混合气过浓的原因。一、机油污染引起的混合气过浓机油的污染是导致
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2023-08-07
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沃尔沃11款s40打不着火
标题：沃尔沃11款s40打不着火问题分析：沃尔沃是一家享有盛誉的汽车制造商，但是最近出现了一个让人困扰的问题：11款s40打不着火。这个问题不仅影响了车主的使用体验，还可能对沃尔沃品牌形象造成不利影响
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2023-09-13
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标准大气压力，标准大气压力是多少kpa
什么是标准大气压力？标准大气压力是多少kpa？在汽车领域中，了解标准大气压力对于汽车发动机的性能和工作效率至关重要。标准大气压力是指海平面上空气的压力，是国际通用的气压计量单位。那么，标准大气压力到底
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2023-08-31
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标致408混合气过浓故障
标致408混合气过浓故障是指车辆在行驶时发生了混合气过浓的情况，导致发动机性能下降，行驶不稳定，甚至无法启动等问题。该故障通常是由于燃油供给系统出现问题导致的。混合气过浓的原因可能很多，比如空气滤清器
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沃尔沃XC60发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：沃尔沃XC60发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.活塞环磨损或损坏30%
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2024-01-04
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混合气过浓的原因，化油器发动机混合气过浓的原因在汽车领域中，发动机是汽车的核心部件之一。发动机中的化油器功不可没，它负责混合空气和燃油，以供发动机正常燃烧。然而，有时候化油器发动机会出现混合气过浓的问
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高原地区环境适合混动车型吗？
混合动力的车适合高原地区。高原地区海拔高、空气稀薄、含氧量低，燃料燃烧不完全且燃烧速度慢，发动机功率下降、油耗急剧增加，严重影响车辆技术性能的发挥。电动车不受空气稀薄影响。所以混合动力是不错的选择，当
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2022-01-24
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轮胎温度、胎压上升怎么办？ 泼水、放气那些都是作死！
夏天的时候，路面温度高，长时间行驶后特别是在高速公路行驶后轮胎的温度会急剧升高。大家也知道轮胎升高不是什么好事，容易爆胎，也影响行车性能。那么有车主就在汽车大师微信问了，轮胎温度过高怎么办？泼水吗？这
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标致4008报进气混合气过稀风扇长转，这种故障建议做以下这几方面的检查： 第一，混合气过稀，这种故障建议检查一下进气支管真空管路有没有漏气的现象？检查一下气门室盖是否有问题？混合气过稀，大多数都是漏
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2021-07-07
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