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技师杨继坤建议检查清楚空调控制模块
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你好，我要写一篇论文，我想请教一下您，冷却液温度多少度范围低速风扇运转？ 多少度范围中速风扇运转？ 多少度范围高速风扇运转？ 提供ECU控制冷却风扇转动的主要传感器是散热器温度传感器吗？ 电子节温器打开后，冷却风扇就转了吗？ 在南方地区，冷却液静态温度多少度是正常范围是25度吗？ 发动机正常工作温度是90度吗？ 空调吹冷风，散热器就直接工作吗？ 空调压力到多少千帕范围，冷却风扇打开？ 请指点谢谢！冷却液温度105度范围低速风扇运转？ 108度范围中速风扇运转？ 110度范围高速风扇运转？ 提供ECU控制冷却风扇转动的主要传感器是散热器温度传感器吗？ 两个温度传感器，一个节温器上的，一个水箱上的 电子节温器打开后，冷却风扇就转了吗？ 对的 在南方地区，冷却液静态温度多少度是正常范围是25度吗？ 正常范围就是室外温度左右，20-25左右 发动机正常工作温度是90度吗？ 90-105 空调吹冷风，散热器就直接工作吗？ 散热风扇就直接工作 空调压力到多少千帕范围，冷却风扇打开？ 1000kpa左右打开 谢谢！【车型：英朗 2013款 GT 1.6L 手动进取版】
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别克英朗GT2010款，手动进取版，11年上户至今，跑了6万，现在出现怠速抖动，动力不足，油耗偏大。修理厂检测传感器均工作正常，不知道该怎么处理！
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10款英朗1.6手动，空调工作断断续续时有时无，换了电磁阀重新加的冷媒，还是这样。求大师指点！经了解，车辆正常行驶过程中空调间歇性没有冷风，没有空调时压缩机不工作，有可能空调模块接受到了关闭空调的信号，在正常工作情况下，高低压管温度符合要求，冷凝器周围没有遮挡物，建议，查看蒸发箱温度传感器数据和室外温度传感器数据，空调压力传感器数据，必要时建议更换
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我的是别克英朗GT10款，我在沈阳入冬以来发现发动机报警灯出现黄色，去修理店检查：氧传感器报警，启车后动力不足，水温也正常，消除报警后还是亮，修理师傅说没 大事，我还是很担心。请问您咋办好，谢谢！氧传感器用于检测废气中的氧含量并获得混合气的空燃比浓稀信号，该信号输入ECM后，ECM 根据该信号调整发动机的喷油量，实现闭环控制，使催化转换器更好地发挥净化作用。氧传感器是一种用来检测某设备排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近的传感器。 氧传感器坏了的表现 1、油耗增加，因为氧传感器积碳会造成其信号输出不正常，导致发动机混合气比例失调，使油耗增加 2、排放污染物增加，年检尾气排放检测一项无法达标，使年检不合格。其实这点也很好理解，因为三元催化剂虽然可以净化尾气，但净化能力有限，一旦氧传感器工作异常，会使发动机燃烧不充分造成排放的污染物增加，即使三元催化器工作正常也无能为力。所以说，如果老车年检尾气不达标，除了清洗三元催化剂，还应考虑清洗或更换氧传感器 3、有冒黑烟的可能，氧传感器工作异常使空燃比失常而导致的冒黑烟 4、发动机转速不稳、抖动，同样是因为空燃比不正常的原因导致。
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10年别克英朗1.8加速没劲，怠速忽高忽低是怎么回事造成发动机工作没劲主要是由于发动机工作性能下降工作不好，造成的问题主要是由于点火和喷油和控制混合气出现问题，根据数据流分析氧传感器信号电压异常正常的前氧数据流在0.1-0.9快速变化，后氧0.7左右稳定，建议先把氧传感器数据流处理了观察
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仪表没转速 防侧滑灯亮 偶尔会熄火仪表没有转速，防侧滑故障灯亮，发动机电脑报转速信号故障，经过检测传感器是正常工作的，那么说明问题出现电脑板这块
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别克英朗故障码p0017，怎么解决？造成可变近排气故障主要是机油压力问题和电磁阀不能够正常工作和信号盘位置有问题和传感器有问题，建议先测量机油压力，凸轮轴位置传感器三线电压拔了两个5V一个搭铁插上测量一个5V供电和一个搭铁信号线需要看信号盘位置启动信号电压快速变化，
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各位专家大师，大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函，要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下，更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸，哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到，在7月20号前后，早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ，他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城，回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上，也就是7月24号那天，离合器踏板又不起作用，不能复位，车子又无法换挡，不能出车了。这次又费了不少力气，还投诉到上海通用，才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间，8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后，我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题，到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查，没发现什么问题。在4S店放了一天后，第二天早上（8月23日）冷车他们开了一下后，还是没有出现离合器踏板不能复位的情况，叫把车开走，出问题了直接叫救援。好吧，23日从4S店把车开走。隔了一天，在家里的小区停车场，今天早上（8月24日）发动开了一段上坡到小区停车场门口，停车换空挡，刚把道闸打开准备出去的时候，离合器踏板不能复位了，换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来，熄火后才能换挡，然后发动后，进1档，可是半坡起步怎么都上不去了，车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进，基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车，别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候，错车进一档，也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火，将离合勾起来很难进的再进倒挡，好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候，让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了，试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司，中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题，可能需要再开多几公里，在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是，这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧，不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换，可以免费保修
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吹洗糸统性能传感器，发动机故障灯亮那个故障码的话就是蒸发排放吹洗系统压力传感器性能信号偏压超出范围。这一块的原因就是说是这个压力传感器的压力与环境压力之间的压差大于了1000Pa，你这一块的话就是先检查我们。蒸发排放吹洗泵上面的管路看看有没有漏气的上面的快速接头那种看看有没有破裂破损甚至脱落的看看有没有。这个蒸发排放吹洗泵里面的话集成了这个压力传感器。这个故障码运行的话是有条件的，是发动机运行期间或者是停机时间大于20秒。不存在以下的故障代码 P146E, P146D P0641.
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英朗1.6怠速游车，感觉哮喘，无故障码？数据未发现问题，请大师指点造成怠速游车咆哮主要是由于发动机工作不好根据数据流分析主要是由于混合气遗产造成造成混合气异常的主要原因是由于进气流量传感器信号异常造成电脑检测的错误信号影响了混合气出现的故障需要更换进气流量传感器解决，
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x431故障码和用5054检测的不一样，x431怎么读取故障码
X431 故障码那点事儿 1.8T 330 发动机，油门踩到 2000 转的时候，刺啦刺啦老响，转速一上一下还都响，有人说这正常，可咱这声音咋就那么大呢！X431、故障码、迈腾 B8。 X431 的神
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x431解码器故障码查询，x431解码器使用步骤
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431可以测卡车故障码,货车故障码检测软件
431神器：卡车故障码一扫而空的秘密武器 大伙儿，说起卡车维修，那可是个技术活儿，尤其是面对那些复杂的故障码，更是让人头疼不已。不过，今天我要给大家介绍一款神器——431可以测卡车故障码的软件，让你轻
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空调探头是个啥？有啥用？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊空调探头，这是个啥玩意儿？它有啥用？咱河南话讲，这探头就像是空调的“眼睛”，能感知空调周围的环境，让空调知道该干啥。 空调探头的种类 空调探头有好几种
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解码X431：故障码解读与智能诊断攻略 X431故障码解读与智能诊断入门 大河南话里，咱们常说：“遇到难题，找高手。”今天，我们就来聊聊X431故障码的那些事儿，让你在汽车维修的路上少走弯路。 X4
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宝马故障码用x431删除不了，宝马故障码用x431删除不了怎么办
宝马故障码用 x431 咋整？ 咱福建人都知道，车要是出毛病了可不好整哟！就像咱这宝马车，故障码用 x431 咋删都删不了，这可咋办咧？别急别急，听我慢慢跟你唠唠。 x431 咋就不灵啦？ 你说这 x
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