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技师杜更志你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。 -
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技师杜更志你好你是维修师傅还是车主 -
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匿名网友修理工 -
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技师杜更志电脑诊断有没有故障 -
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技师杜更志在吗 -
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匿名网友有，p0171-00燃油修正系统过稀 -
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技师杜更志你检查维修了那一些了造成，混合气过稀一般主要是进气漏气和燃油压力不够 -
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匿名网友以前就有这个故障，但是我把油泵换拉，氧传感器也换拉还是不行 -
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技师杜更志你把发动机数据流发过来 -
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匿名网友你 -
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匿名网友我把进气管拆拉，打不着车 -
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技师杜更志那你先看一下有没有真空管和一些阀损坏漏气的情况 -
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匿名网友没有， -
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技师杜更志没有那你安装上去吧数据流发过来 -
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匿名网友你说有没有进气支管坏的可能 -
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技师杜更志进气管坏的很少你看一下进气管漏气有没有受损过 -
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匿名网友没有，在吗 -
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技师杜更志你把数据流发过来 -
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匿名网友所有的数据流吗 -
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技师杜更志是的发动机的 -
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友数据给你发过去拉 -
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匿名网友![]()
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技师杜更志怠速的发过来：不要加油进气流量数据流了 -
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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技师杜更志氧传感器的 -
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匿名网友![]()
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技师杜更志三元催化器是被捅了吗 -
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匿名网友没捅呀 -
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技师杜更志没有捅你这后氧变化这么快三元催化器没有问题你这后氧损坏 -
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匿名网友氧传感器全换的新的 -
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技师杜更志你这有问题新的不一定是好的 -
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技师杜更志 -
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匿名网友现在是车跑起来发闷的，油门一大就发闷，而且仪表盘的黄色扳手就着拉，油门小下来也后扳手灯也就不亮垃 -
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技师杜更志你这数据流看这个氧传感器是有问题的，怠速后氧基本在0.6-0.7稳定变化不大，最大变化不会超过1V -
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匿名网友大油门车没劲，上坡的时候更明显 -
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技师杜更志先把氧传感器处理检查三元催化器有没有问题 -
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匿名网友加油车发闷是怎么回事 -
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匿名网友三元催化洗过拉 -
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技师杜更志发动机工作不好三元催化器堵了燃油压力不够都会造成这样的情况 -
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匿名网友油泵换拉，三元催化刚洗 -
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匿名网友而且冷车怠速不稳，车抽的挺力害，但是给上两脚油就好拉，车跑的时间长了怠速也不稳 -
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技师杜更志你这氧传感器数据流明显有问题需要先把这个处理了
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李师傅 你好 别克英朗11年的 1.8L怠速忽高忽低可以拔掉后氧传感器插头试试。检查发动机燃烧室和气门的积碳多不多，建议先清洗不行再换进气压力传感器。
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你好，别克英朗1.8热车后怠速不稳怎么回事热车怠速不稳，这种情况首先需要检查一下是不是点火不良造成的？这种情况重点检查一下点火线圈和火花塞 确定没问题的情况下，这种情况建议去4S店匹配一下节气门，或者是重新刷一下ecu程序
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别克英朗冷车时怠速不会高是怎么回事
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我的13年别克英朗gt怠速抖动厉害是怎么回事先按照我上面说的去做检查验证吧，如果是上面的那种情况就是属于漏气导致的，怠速不稳。如果是下面第2种的情况下，就是属于共振共振的话，就需要更换发动机的机脚全部更换，而对于这种情况的话，发动机怠速是比较稳定的，只是说车里面方向盘震动大。
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别克英朗11款1.8自动，冷车启动灭火，启动两次以后才能怠速正常。油表也忽高忽低。从故障现象来看，建议电脑读一下发动机冷车内传感器数据，来做相应的维修
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2010款别克英朗gt怠速回的慢是怎么回事
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别克英朗XT清洗节气门后发动机怠速忽高忽低，发动机故障灯亮是怎么回事？建议用电脑匹配
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2010款别克英朗gt怠速回的慢是怎么回事
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2010款别克英朗gt怠速回的慢是怎么回事
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2011款别克英朗1.6T，冷车启动怠速忽高忽低，是什么原因，而且油耗也有点大不好意思啊，没电了。碳罐一般不用更换的，他有问题一般都会出现加油跳枪，或者热车抖动
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别克昂科威转速表忽高忽低是怎么回事
检查三元催化剂是否发生堵塞，及时更换即可。 别克转速表突然变高或变低的原因如下。 1、检查怠速开关，怠速时开空调、开方向盘，发动机转速不上升转速表不稳定。 调整、修复或更换节气门位置传感器2、检查进气
故障维修
2022-05-11
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五菱之光发动机怠速转速低怎么办？
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2023-12-25
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2023-12-22
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2023-12-25
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2023-12-25
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丰田卡罗拉发动机怠速转速低怎么回事？
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2023-12-25
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沃尔沃S60发动机怠速转速低怎么办？
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2023-12-25
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五菱宏光V启动后怠速高怎么解决？
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2023-12-14
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2023-12-14
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别克别克GL6怠速时发动机异常抖动怎么回事？
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汽车故障
2023-12-28
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