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技师王芳涛有可能是缸压不足,或者进气道,有积炭过多
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技师王芳涛最好是正时可以检查一下
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匿名网友行驶中也熄火也会是进气的问题(O_O)?
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技师王芳涛建议检查曲轴位置传感器
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匿名网友我就剩下这个没换了!
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技师王芳涛建议换一个曲轴位置传感器试一下
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匿名网友好吧!去哪里买啊我是天津
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技师王芳涛汽配城或者修理厂都可以帮您解决
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匿名网友好吧 谢谢
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14年大众宝来,1.6,冷车有时很难不好启动。没有故障码,这车新车开了半年就有这现象,只是没这明显。当时4S也看不出问题,主要是每次去他有很好启动,所以一直查不出,最近越来越不好启动,要多打几下马达才有用,启动了有时候抖几下会熄火,只要启动了开着没什么问题。最近换了油泵,火花塞,清洗了节气门,换了汽油滤芯,换了氧传感器,换了水温传感器,反正就是解决不了问题。换了油泵还是好了几天你好,根据你的描述,如果新车就有这个故障现象的话,你这个主要检查曲轴位置传感器信号盘安装位置是否正确,这个必须要把变速箱抬下来才能够检查的到。
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我的车是2008年的大众宝来,行驶11.8万公里,现在就是早晨车凉的时候,怎么踩油门也只是慢腾腾的动,等车热了就正常了,刚换过火花塞,清洗过节气门,没有效果。请问这是不是发动机的问题,谢谢。
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我的车是05款的老宝来,之前经常开车出去办事,停下车呆十分钟或二十分钟就打不着火了,然后就去清洗了三元催化,更换了氧传感器,最近毛病开始频繁出现,一大早开车没问题,一下子就能打着火,到了单位停在太阳光下晒几十分钟又难打着火,得启动很多次或停一会儿在启动就有可能打着火了,是怎么回事???电脑检测无故障,节气门清洗了,火花塞换了,油泵工作很好,喷油嘴也没事读取水温传感器数据电压是否正常,通常水温传感器是负热敏温度开关,温度越低,电压越高,温度越高,电压越低,相同的电阻变化也是如此,检测不正常就的更换,然后检查喷油嘴的喷油量是否正常,最好用喷油嘴检测机测试,如果有滴漏问题需要更换,如果检查都没有问题,那么就需要考虑电脑的信号是否不正常引起,需要去汽配城专业维修汽车Cd那里做个检查确定原因
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大师你好, 我的车是12年9月买的大众宝来, 1.6L手自一体的 ,跑了7万多公里。近一个月来 换挡时出现抖动, 特别是2打挡换3挡时 ,还有5挡换6挡时 ,油门给大了就会出现明显抖动, 后面换了火花塞也是这样,这是什么原因? 是不是变速箱出了问题?维修费用大概是多少?检查下节气门脏不脏,建议先清洗节气门试试看,变速箱一般很小出问题的
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02年的老宝来1.6手动,最近停车久了很难启动,要发动10几次才行。每次启动就像是加不上油一样,怠速在500左右就熄火了。前后维修多次,修车师傅也找不出毛病,换了油泵,氧传感,清洗节气门,汽油也换了加油站,还是没有解决问题。请大师给点解决方案
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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02年的五阀1.8老宝来,早晨打不着车,打很多下才着,而且还抖的厉害,着一会就没事了,熄火再启动就没问题了,就是早晨着车困难,火花塞换了,节气门洗了,水温传感器也换了,就是不好。现在就有一个故障码:P1953:海拔高度自适应、信号超公差。求大师帮忙分析一下。
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冷车启动困难 第一次 前几次因为电瓶没电点不着 这次是电瓶有点 点火感觉喷不上油一样 后面我拔了一下机油尺就点着火了 车子才三年 现在是4万多公里 2万7的时候换过火花塞清洗过节气门 冷却液倒是还没有换 期间用过几瓶大众的g17 是什么原因啊 大众宝来1.4t检查冷车得汽油压力够不够,应该是油泵泄压造成的
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大师你好!你台是02的大众宝来!9月份的时候我做了一次保养,换了四个火花塞,气门也清了积碳,油路也清了,换了汽油格。三氧催化器也换了,三氧传感器前后都换了!本以为车会好了!但我发现换了以上的配件后,发现我的车台速不稳定!特别是早上冷车着火的时候!但热车也是不过没那么明显,坐在驾驶位上感觉得到车在抖动!(最怕是在开着车消火就麻烦大了)!!不知道是不是哪里没搞好?哪里出了了问题呢?请大师指教,谢谢!
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你好,我的车是2014年买的2013款宝来1.4t豪华版,最近几个月在凉车启动加速时发动机一突一突的,有时也会突突的,等车热了后,就好了,刚换的火花塞和汽油滤芯,行驶了不到5万公里,去4s点没找到原因,他们说是我加的油不好,我都加95号,请问我该怎么办?先测量汽油泵的压力,看一下在不在正常范围之内。清洗发动机燃烧室,还有进气系统。
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