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技师朱光辉保罗的圣诞礼物是哥哥送的新车
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东风日产、阳光、自动挡。刚做了一次保养,开了一个月左右以后,挂D挡,踩油门走的时候有抖动,行车途中会有拉扯的情况出现,因为当时也没有在意,再过了一个月,车子在上坡的时候直接停了,油门踩到底,转速表不动,但是挂N挡踩油门转速表又能上去,轰油门也没问题,后来熄火从新启动,车辆可以慢慢行驶,把车子开去修理厂,过了一个星期左右,修理厂老板打电话告诉我说是车子自动变速箱出现问题,说换一个新的要一万二左右,我说修的话要多少,老板说要发广东去,修好也要6~7千。我问他是什么原因,老板说拆开变速箱里面有很厚的油污垢,但是我才做了大保养,变速箱里面的油什么都换过了,有点想不通,打电话问我哥,我哥说是不是他不会修,把变速箱拆坏了。我当时就郁闷了。毕竟车子是我哥的,搞得我都不好意思了!求各位大神帮帮忙解答一下这种情况,谢谢了!
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今天上午4S店电话回访,我把4S店1600元工时费拆闸箱而我根据汽车大师几位师傅的指教找了一个个体修车户仅花了100元就把倒档挂不上的问题解决了一事作了介绍,并给他们提了检修工作应先易后难的建议。过了一会儿,4S店的技术主管给我打电话,強调他们4S店是根据操作规范工作,拆闸箱是操作规程,个体修车户是土办法,我说,是土是洋我不懂,100元把倒档问题解决了说明闸箱内倒车齿轮没坏,如果齿轮坏了无论什么办法也无法倒车,说明拆闸箱是多此一举。尽管我强调我只是提个違议希望你们4s店越办越好,这位业务主管还是说我们店如何如何严格遵守操作规程,我一看该哥们毫无诚意就很客气的给他列举了该店的两个事例。 1.有一次我的车下雨时漏水,该店告诉我说,车要留下来用水枪浇水试验,我换了个小店,师傅看了看水渍连话都没说,打开机仓盖在空调进风口加了胶条,前后不到10分钟,我要交钱人家不要,说这点小事没法收钱! 这位业务主管听完,还是強调浇水试验是操作规程,是对客户负责。于是我给他讲了第二个故事! 捷达伙伴前保险杠下面有个小灯,有一天灯罩掉了,我去贵店修灯,换灯或加个罩都行,没想到你店的员工告诉我,修灯要把机器拆下来,我听了一笑,到外面找了一个小店花了30元换了小灯。 修小灯拆机器也是你们店的操作规程吗? 这哥们还是说规程道规范,我一看多说无用,与其客气的拜拜了! 汽车大师的各位师傅和工作人员,借此机会再次向您们致谢!同时我己将你们的网站推介到我的微信朋友圈里,并附上事例说明,没有上微信的朋友,战友我也以短信群发的方式介绍了汽车大师,建议他们尽快使用微信收藏汽车大师网站。 再次祝愿汽车大师网站越办越好,成为全国知名的优秀网站,成为全国人民心目中的知心朋友!谢谢你们!敬軍礼
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国庆前9月21日在北京4s提了科里斯灰的英伦锋尚,4s店上了14000的保险,办了张到10月11日的临牌,9月30号开回老家湖南长沙上了牌,由于是手机自选号码不能当场出牌,号牌直接寄回北京。 假期飞快过去了,本来明天一早和哥们儿一块开车回京,结果p档停路边被一辆吉利博越爆了菊[大哭][大哭]。左后轮上面几块都开了,尾箱左门框上磕掉一块漆,雾灯罩和下包围上也有刮痕,雷达好像还没事。听说P档被追尾对变速箱也有损害,唉,郁闷坏了,而且事故地点在还不在长沙在湖南娄底,打路虎客服电话说当地没有路虎4s店,对方报了保险和交警,对方保险来了非说当地有4s,也不知道真假的,后来与对方协商说决定明天一早双方一起去交警队拿责任认定书,然后我开去长沙4s店联系对方人寿保险长沙公司人员过去定损,对方保险公司直接给4s支付维修费用。我只管修车。然后就留了电话各自回家了,我回来后才想起要赶回北京工作,如果车在长沙维修肯定会耽误行程,现在心里一万个草泥马跪求大神们支招 1.为了不耽误工作现在想直接開回北京定損維修是否可行,需要什麼流程。2.我是希望撞击部位都换掉可以吗,或有办法换高配包围吗😄。 3对方车大概10-20码速度撞击我是p档,变速箱会不会有损害,能检测出来吗? 4.如果到时对方保险公司定损结果我不满意应该怎么办啊。一般保险公司是哪里撞坏索赔哪里,都是原车配件不能改变
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精打细算去爱车“养车难”是不少低收入网友所面临的一个问题。可以这么说,自从买了车以后干啥事都离不开钱,停车、洗车、保养、保险等等等等。所以,我们要做一个精明的车主,在一些小细节稍加注意,积少成多,就可省下不小的开支。1、别违章对于某些司机来说,一年的违章罚款算下来也是一笔不小的开支。因此要严格遵守交规,避免这种意外费用的支出。2、买车险要谨慎选择最优惠的购买渠道,如:网上车险、电话车险等。不要盲目购买超额或意义不大的险种,要符合自身实际情况。比如:旧车或被盗率低的车型,就可无需购买盗抢险。3、停车也有小窍门现在大城市停车费越来越贵,按照这两个原则停车可有效减少花费。原则1,周边有小区的停小区里,小区停车收费较低。原则2,有地库的选择停地库,路侧停车收费高于地下。4、不盲目使用高端机油在养车中,机油的开销占据了不少。有些车主过分爱惜车辆,认为越贵的机油对发动机越好,其实是错误的,选择机油需根据自己车辆的实际行驶里程、工况性能及气温等因素来决定,适合的才对车好。5、简单零件自己动手像灯泡、空滤、空调滤、雨刮片等易损件,这些都很便宜,也很好换,自己买来动手换的成本很低。6、学会科学养护爱车4S店为了盈利,会怂恿车主做一些无谓的积碳清洗,车主要考虑自己车辆的实际使用情况再做决定,千万别被洗了脑。有时车辆会出现些简单小毛病,选择一些口碑好的汽配城商户或路边快修店,也是一个比较靠谱的选择。7、没用的装饰不要买购车后车主都会给爱车做点装饰,来提高逼格。不过这事儿还得量力而行,千万不要过度装饰,不仅投入的财力多,还能带来不少安全隐患。8、保持良好的驾驶习惯保持良好的驾驶习惯是一个节省开销的重要因素,好的习惯不仅能让爱车更省油,而且还能延长车辆的使用寿命,减少磨损及故障率,降低修车费用。按照以上方式用车,虽然省下都是些小钱,但每项加起来并长期坚持下去,一台苹果7的钱绝 对能省出来。到了冬季很多车主都抱怨费油,其实在冬季可以选择黏度较低的润滑油,当然这也是在车况较好、磨损比较小的前提下。对于公里数比较多,车龄比较长的老车还是应该使用黏度稍大的润滑油。3.空调的霉味应该怎么清理有些车主会发现,当打开空调的时候,出风口就会吹出来一股霉味,这就是因为没有及时清洗送风道的原因。最简单的方法是通过清洗空调风道来解决,此时用户可以空调清洗剂来辅助作业。当空调使用完毕后不应立即关闭,而是继续把送风开关打开持续5分钟送风。4.正确使用空调内、外循环系统车辆在入冬时一定注意车辆内、外循环系统的使用,很多车型现在都是自动空调,而有些车型则是手动空调,此时我们就要注意了。当采用外循环时,空调从车外进风,而内循环则是车内空气循环使用。内循环可以提高空调效果,但长时间使用内循环会使车内的空气质量降低,可能让人感觉头昏脑涨。正常情况下建议大家使用外循环,让新鲜空气进入车内,改善空气质量。5.贴膜也可以降低温度在冬季很多车主也会为自己的爱车贴上*,贴膜具有抗紫外线、提高空调效率、隔热等作用。一般来说,*对于紫外线的阻隔在98%以上,对于女性车主而言无疑是最佳的选择。如果您的爱车已经长期没有进行清洗了,我们建议您不妨按照以上方法去检查一下,让冬季的出行,变得轻松愉快。
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开车太慢也会受罚近日,宁扬高速上发生了一起追尾事故,一辆丰 田UV撞上了一辆哈 弗SUV 的尾部。前方被撞的哈 佛因为车速过慢,后方的丰 田车避让不及撞了上去。交警部门表示,在高速上,超速有相应处罚,低速也要处罚。一、低于最低限速20%也会受到处罚。超速驾驶的危险我们每个人应该都非常清楚,但车速过低的风险恐怕并不是每个人都知道。首先,车速过低本身就是一种违反交规的行为。在高速公路上行驶时,大部分驾驶员都会非常关心最高限速,因为一旦超速被抓怕就会面临扣分和罚款的双重处罚,但是高速公路上的最低限速却往往被驾驶员所忽略。事实上,低于最低限速值20%以上时,也会被除以200元、扣3分的处罚。其次,车速过低会极大的增加发生追尾等交通事故的概率。由于低速行驶的车辆车速明显低于其他车辆,所以其他车辆必须采用刹车或者超车的动作来避免与前车发生碰撞,这时慢车就变成了路中间的一个移动障碍物,一旦后车反应不够及时非常容易发生交通事故。二、常见的几种龟速行驶的原因。说到这里到底是哪些行为导致了龟速行驶呢?小编觉得最主要的一个难逃其咎的原因就是玩手机,打电话、发微 信、刷微博,有些驾驶员驾驶时就如同耍杂技,三心二意都算是往好了说,再看看这时他们的车速,限速60的地方开30,限速100的地方开50,这样的情况现在变得愈来愈发普遍,为了你,更为了你的家人,请放下手机。第二个易导致龟速行驶的原因就是新手上路,事实上这是一种最应该被给予理解的原因,但这也并不是可以龟速行驶的正当理由。刚拿到驾照的朋友开车上路行驶,身边的人给的最多的忠告一定是“慢点开”,这是因为新手对于车的性能以及自己的动作无法做到充分掌握,车速较低时相应他们就会有更多的时间来做出反应。但不论如何,一旦行驶在正式道路上,就要严格遵循道路的最高与最低限速,克服自己的紧张情绪与大部分车保持相同的时速才能最大限度的避免事故。第三个导致龟速行驶的原因相信也是我们经常遇到的,那就是找路。不熟悉道路的驾驶员为了辨识道路会降低车速来观察周边的路牌与建筑物,但在不知不觉中,这些人就变成了一个不折不扣的“龟行侠”。在这里,小编还是要建议各位,如果需要找路,那么请将车辆停靠在路边后使用导航。三、遇到龟速行驶的车怎么办?1、别忘观察后方车辆准备超车时,除了要看好前方的车辆情况,比如判断好前方车辆车速等,还要观察好后方的车辆,如果看到后面的车车速很快,也在超车,那就先停一停,放后面车过去再超车,这样才是安全的。2、超车提前打转向灯在超车时,要注意提前打转向灯,但是打完转向灯后,应该尽快的完成超车,以免影响后方车辆的行驶了。3、超车前提前减档提速在超车时,有一点别忘了,那就是提前减档,因为很多车辆超车时,需要充足的动力,特别是当车速比较低时,应该减档后迅速提升动力,果断超车。当然,如果车速在100公里每小时以上,就不用减档了,直接加速就行。4、超车同时别忘闪灯光、按喇叭在超车的过程中,别忘了按一按喇叭,提醒提醒旁边的车辆,因为有时候你与旁边车辆并行,对方会看不到你的车辆,就是盲区,万一对方变道,就容易出现危险了。5、超车之后,要看准时机回到原道当被超车辆前头完整出现在右后视镜里时,应该尽快打右转向灯,回到原来车道。我们超车后,要观察右后视镜后面车辆的情况,当被超车辆前头完整出现在右后视镜里时,应该尽快打右转向灯,回到原来车道。6、隧道 桥梁 弯道等路段不可超车在隧道、桥梁、弯道等路段行驶,要遵守相关规定,不要强行超车,否则会很容易发生一些意外的。大家不要为了抢几分钟,就后悔莫及了。总结:雾灯犹如一把双刃剑,用好了能很大程度减少交通事故的发生,如果没用好,就可以成为事故发生的导火索。所以,广大新手车主们一定要记住:雾灯只有在能见度低下的环境中,才能发挥其应有的作用,咱们就不要勉强它负担日常照明的任务了。
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大师我是之前咨询过你AR车辆的损伤问题,今天去看了下换件得7788,图片上看是否都是损坏了一些附件?主件有没有伤到?根据图片判断车辆没有主要部位受伤,都是附件更换,无需担心,接车前跟技师进行试车确认没有问题就可以提车了
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10款F149敞篷打不开1. 在需要对 Spider 车辆进行任何操作时,最重要的是熟悉软顶的正确打开和关闭程序,并熟悉仪表板模块所提供的状态信息。 danger打开和关闭软顶前,始终注意检查并确认通道上没有站人,软顶的碰撞会导致人身伤害。 还应检查并确认软顶移动通道上没有物品,与这些物品的碰撞会导致软顶和物品本身损坏。 danger不要在潮湿时打开软顶,软顶壳体中形成的水分会导致结构损坏,并可能导致蒙布内部发霉。 如果需要打开,不要让软顶在壳体上停留的时间超过一天。 danger如果有冰雪,不要打开软顶。 如果需要打开,应先清除冰雪,清除时不能使用尖锐的物品。 danger不要将任何物品放置在软顶上,这些物品会在软顶移动时掉下,导致损坏和人身伤害。 不要在软顶壳体中放置任何物品。 不要在软顶上固定顶棚搁物架或类似部件。关闭软顶时,不要在正确停止到挡风玻璃框架上之前上锁。 danger只能在车辆停止不动时开关软顶,否则会导致开关动作无法正确完成。 例如,如果您在等红灯时开始移动软顶,而在开关动作完成之前开始行使,您可以通过缓慢行驶(车速不超过30km/h)来完成软顶的开关操作,在这个过程中应保持按下软顶移动控制按钮,直到进程完成。 danger如果高速驾驶车辆,乘员舱中会形成真空并导致软顶开始“抖动”,为解决这个问题,需要让更多空气进入乘员舱。 danger如果可能,将车辆停靠在树荫下,长时间在阳光下暴露会导致蒙布纤维变性,并会导致失色。 如果长时间在室外停车,使用防护雨布遮盖软顶。 danger断开蓄电池的连接之前,应先将两侧车窗降下约 4-5 厘米,防止车门开关时损坏软顶护条。在蓄电池连接并且充满电的情况下,这个操作会在车门开关时自动进行。 在重新连接充好电的蓄电池之前,车窗必须保持降下的状态。 如果蓄电池没电且车窗位于最上端,只能在绝对必要时打开车门,并且在打开车门时应特别小心:在车窗可以降下之前不要关闭车门。 打开软顶 danger对软顶进行操作前,确保后排座椅上没有乘坐乘客。 操作必须在室外进行。 含有一氧化碳的尾气有剧毒,会致命。 2. 必须在车辆停止不动,并且发动机以怠速运转时开关软顶。 3. 必要时(例如在狭窄空间),可在发动机关机,点火钥匙位于 MAR 位置时进行这些操作。 操作过程耗电量较大,会导致蓄电池快速放电。 4. 软顶打开的正确顺序。 5. 操作软顶移动控制按钮,将软顶移动到后端,并在整个打开循环中保持这个操作动作 6. 降下侧面车窗;先降前车窗,再降后车窗; 7. 将软顶从挡风玻璃框架上松开 8. 升起后顶棚边缘 9. 打开软顶舱盖 10. 将软顶折回到舱中 11. 关闭软顶舱盖 12. 随时可以通过松开控制按钮 (1) 结束打开操作。 13. 关闭循环与打开循环相同。在软顶的打开和关闭循环中,显示屏将显示操作的进程。 14. 在打开和关闭循环开始时,始终应确认侧面车窗已经降下。如果没有,松开软顶移动控制按钮。 15. 软顶的自动移动将在下列情况下停止: 16. 在软顶到达行程末端之前松开按钮; 17. 车速超过30 km/h; 18. 软顶的自动移动将在下列情况下被取消: 19. 行李舱打开或没有正确关上 20. 车辆移动(车速超过 30 km/h) 21. 前车窗故障; 22. 移动系统过热或蓄电池电压过低 23. 车外温度过低; 操作软顶时出现故障 24. 在需要时可以手动打开和关闭软顶。 25. 如果在操作程序执行过程中出现故障,不要尝试完成程序,而是应按照下面的说明手动关闭软顶。在通过将钥匙转动到 STOP 位置释放液压回路中的压力后,从打开阶段被堵住的位置开始执行紧急程序。 26. 手动移动软顶时必须先施放液压系统中的压力。释放压力时,必须首先将钥匙转动到 STOP 位置,然后等待约 10 分钟。 27. 在紧急关闭过程中,侧面车窗必须降下。 28. 将点火钥匙转到 STOP 位置,避免意外启动。建议将钥匙从点火模块上拔下。 从随车提供的工具箱中取出用于锁止/解锁软顶铰链的平头螺丝刀和扳手。 29. 打开行李舱,并使用平头螺丝刀孔将固定螺丝转动四分之一圈,拆下小装饰板(位于行李舱两侧之间)。 30. 将小钢丝穿过槽并将其拉出,将软顶盖板锁打开。 31. 按图示的方式用手抬起软顶盖,并使其保持在垂直位置,例如可借助肩膀的作用。 32. 通过移动软顶前端约一半行程的距离,使其达到平衡位置,然后拆下软顶。 33. 降下软顶盖,直到锁止机构锁止。 34. 在执行关闭操作前,确认两个软顶盖锁已正确锁止。 35. 将软顶后部放在软顶盖上。 36. 将软顶解锁/锁止扳手插入它
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#七嘴八舌#冬天天气寒冷,致使燃油的流动性变差,润滑油的黏性#七嘴八舌#冬天天气寒冷,致使燃油的流动性变差,润滑油的黏性增加,冷却水易冻结。因此,在冬天这样恶劣的条件下使用汽车,若方法不得当,会降低汽车使用寿命,甚至会发生事故。对此,专业技师对这个季节汽车的养护与使用提出以下几点建议。清洗车辆要用温水冬天,不能用冷水直接冲洗汽车。尤其不能直接冲洗发动机,因为发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗造成急速降温,对表面油漆有很大损伤。洗车后应打开窗户擦干周围,防止门缝处残水结冰,冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关,电窗尤其要注意,待冰自然融化后再使用。机油要及时更换成冬天用油机油的黏度是随温度变化的。随气温的下降,机油的流动性会变差,发动机的启动性、动力性、经济性也明显下降。因此,经常导致冷车启动困难。在冬天来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬天用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬天用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入黏度比较低的轴承润滑油。蓄电池使用3年后应及时更换清除蓄电池电极桩上的氧化物,补充蒸馏水,保持其正常的电压和液面。出车时最好先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器,停车时则要先关各种电器,后关发动机。一般蓄电池的寿命是两到三年,如果已接近使用寿命,最好换新的。如果防冻液中曾加入普通水则必须更换用水作冷却液的车辆最好先对发动机冷却系统进行清洗,清除水垢等杂质,然后再按规定比例加入防冻液。要是曾经在防冻液中加入过普通水,那么防冻液必须更换。防冻液的价格不贵,国产的防冻液大概十几元一桶,质量比较高的也在百元左右。一辆车基本上需要用一桶防冻液。北京的冬天夜晚最低温度通常在摄氏零度以下,因此玻璃水也应更换成抗冻的冬天玻璃水,或者在玻璃水中加入适当比例的酒精,也可达到降低冰点、抗冻的目的。擦拭挡风玻璃的内表面可防雾在入冬之前要重点检查加热装置,如风挡、侧窗出风口、后车窗电热器等,使其处于良好状态,以避免冬天车窗结冰结霜,妨碍视线,影响安全。要想快速除雾,可打开空调开关;使用专用的玻璃防雾剂,效果也很好;如果没有专用的玻璃防雾剂,也可以使用家用的玻璃洗剂,或洗洁剂来取代,擦拭挡风玻璃的内表面,也可以起到防雾的作用。
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本田crv换加油管。。。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议把后悬挂往下放一点进行拆卸更换就可以。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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师傅今天太忙了,都没有时间看手机,我就借了个电脑回来,他有报故障码。使用折叠式硬顶 RHT 的防护措施和指导方针。  警告 不要让手、手指或物品接触前部车顶盖、后部车顶盖、座后搁物板、行李箱盖等机构和所有其他相连的部件。  警告 在折叠式硬顶运动时,不要让手、手指或物品接触前部车顶盖、后部车顶盖、座后搁物板、行李箱盖等机构和所有其他相连的部件。  警告 在折叠式硬顶运动时,后排座椅不得被占用,前排乘客必须正确入座。  在行李箱盖移动时,操作者距离后保险杠必须保持至少 36 cm 的安全距离 (沿 X 轴)。  可能执行不超过 10 个的连续的完整折叠式硬顶打开和关闭循环;在发生过热时,电子系统禁止车顶操作。  操作折叠式硬顶所需要的最小头部空间为 2 米。 在温度低于 -10 ℃时,不要操作折叠式硬顶。系统有自抑制功能,能够防止在温度没有回到规定的操作范围内时系统的操作。 在有大风时不要打开折叠式硬顶。 在车顶没有完全关闭或完全打开之前不要起步行车。检查有无警告灯和警告声。 在操作折叠式硬顶之前,拆下折叠式硬顶上的行李架或雪橇架。 与行李箱盖保持最小 50 cm (沿 X 轴) 的安全距离。 如果车辆没有完全放平 (如一个车轮停在路边石上),不要操作折叠式硬顶。 不要将任何物品放在行李箱分离器上。 行李箱的载荷不要高于行李箱分离器上指示的极限值。 不要将任何物品放在或置于座后搁物板或周围的饰板上。 在 Spider 配置中,不要将任何物品放在或置于靠近活门的位置。  只有车辆在路面上完全停放好后,才能操作折叠式硬顶。  不要让物品进入机构或头顶内衬内侧。  在折叠式硬顶打开或关闭时,不要在行李箱盖上放置任何物品或施加任何载荷。  在手动移动时,不要让折叠式硬顶突然放开。 手动操作车顶,必须至少有两个成人。 在手动移动折叠式硬顶时,所有运动必须协调一致。  警告 在紧急操作折叠式硬顶过程中不要让头部接触机构。  警告 不要让手、手指和物品接触折叠式硬顶的运动部件。  手动移动折叠式硬顶至少需要两个成人协同作业,以便不损坏或弯曲座后搁物板。 在 TFT 显示屏上的指示 操作 驾驶员按下相应的控制按钮以请求车顶展开和闭合。  在车顶移动时,TFT 显示屏显示特定信息“Roof opening / Roof closing”(车顶展开/车顶闭合) 以及指示车顶部分展开/闭合的车辆符号 (在车顶完全展开和闭合之间的三个中间位置都使用相同的车辆符号)。 特定信息“ Roof closing”(车顶闭合) 可能也与信息“Stop the car for roof closing”(停车进行车顶闭合) 一起显示。 钥匙在打开位置时,在检查循环期间如果没有其他显示循环处于活动状态,则立即显示相应的屏幕。   在车顶完成展开或闭合循环后 (完全展开/完全闭合),TFT 显示屏显示特定信息“ Roof open/ Roof closed”(车顶展开/车顶闭合) 以及指示车顶完全展开/闭合的相应车辆符号 5 秒,即使驾驶员松开按钮也是如此。 显示循环伴有警告声。 在车顶状态屏幕显示循环期间如果发生故障,TFT 显示屏显示此故障一个完整循环。 在故障显示循环结束时,TFT 显示屏显示最新的车顶状态屏幕 (车顶展开/车顶闭合) 以显示当前车顶位置。 一般而言,如果在车顶刚开始展开或闭合循环时出现故障,除了“车顶展开”或“车顶闭合”外,TFT 显示屏将不显示与车顶状态相关的屏幕。 在车顶移动时,MODE (模式) 按钮停用 (仅允许在行程计数器或行程计数器复位之间转换),同时可以使用 UP/DOWN (向上/向下) 按钮调整变光设置。 车顶处于待机状态  如果驾驶员在车顶未完全展开/闭合时释放控制按钮,TFT 显示屏显示特定信息“Complete roof cycle”(完成车顶循环) 及指示车顶未完全展开/闭合的相关车辆符号。  在折叠式硬顶没有完全打开或关闭的情况下,不要驾驶车辆。 该屏幕将一直显示,在按下相应的控制按钮恢复车顶展开/闭合循环之前,将一直显示该屏幕。 显示策略同优先级 0 故障,但会一直显示该屏幕 (无中断)。 在发生故障时,两个屏幕以滚动顺序显示。  在处于待机状态几分钟后 (由 NCP 确定),车顶折叠,TFT 显示屏显示特定信息“Complete roof cycle”(完成车顶循环) 以及指示车顶未完全展开/闭合的车辆符号。 同时伴有警告声,由 NCP 管理。 在按下相应的控制按钮恢复车顶操作前或车顶折叠前将一直显示由 NCP 管理的此屏幕。 显示策略同优先级 0 故障,但会一直显示该屏幕 (无中断)。 在发生故障时
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福建的哥围交警的原因,姜庆云将军 嘿,大家好啊!今天我要给大家讲一个关于福建的哥围交警的故事。这事儿可真是够热闹的,听我给你们慢慢道来。 的哥的姐的愤怒 据说,这事儿的起因是一位的哥在路边等客,被交警
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本田哥瑞冷车启动困难是什么原因,怎么解决?
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2023-08-03
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哥瑞发动机好不好,本田哥瑞好不好
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2024-07-23
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