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技师谭伟左侧车架下边的继电器换掉
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技师谭伟昨大灯下边
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你好 问下大众polo 风扇没有高速转,换了水箱电子扇,还有继电器问题依旧,开空调还要水温高,其他一切正常你好,根据你的描述,风扇扇继电器有响声风扇不转这种情况一般都是由于风扇的保险出现损坏导致的,但也不排除是由于风扇短路导致的烧保险。
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09年波罗换防冻液以后电子风扇只有高速档没有低速档怎么回事,有没有排空气的孔呢?
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车子是11年的大众polo刚换了节温器,水温感觉不正常,开的时候79.80度左右(没换之前都是86.87度的),停下来不开水温很快就升到98度电子扇开始工作,水温降到85.56度左右,11款polo是没有水温表的,我后加的obd水温表,请问这样正常吗,本人高速跑的多先把OBD盒去掉吧
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您好!以前水箱上面那根管子(节温器那根)连接发动机处漏水,当时涂胶装上后就不漏了,也排了气的……但最近我感觉不对劲,车运行一段时间(10公里左右)后电子风扇就高速运转,这时停车摸水箱上面那根管子烫,下面那根管子冷;上车继续行驶,有时电子风扇会停,但等会又高速运转;将车熄火后电子风扇会运行几十秒后停下,几分钟后再去摸两根管子都是热的……这是怎么回事?检查本身水管温度不一样,说明水循环不好,空气已经拍好了就得检查一下节温器
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你好,2016款大众POLO在高速上突然从120降速然后我就停在应急车道上,再然后就一直点不了火,才买了一年多点新车,跑了一万多公里,仪表盘一切正常,电瓶也有电,也有汽油,就是发动机启动不了,后拖车拖到修理厂去修,说是发动机防盗器锁死,要拿去省会城市解锁重新编程才能修好,说是大众车的一个缺陷,好多车都有,第一次解好后,以后都不会再出现这样的问题,这是修理师傅说的,后来这个解锁费用是650块钱!我想说这个价贵不贵?谢谢!必须要找专业的人才可以去解锁的,修理厂正常没有这个设备的
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你好,02款大众老波罗,换了个拆车发动机,怠速走的很稳,就是加油门的时候第一脚踩下去的时候反应迟钝,连续几脚加上去可以,就是有点发闷。 冷车走着有力,热车后就没力了,水箱风扇一工作车就没力而且还抖的厉害,请问是怎么回事。 求解。。。这个情况需要调取故障码 针对排除故障。更换损坏的相关传感器 检查相关线路 重新校准发动机正时 包括正时皮带和曲轴后面的正时齿
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1.4手动挡大众POLO,2013年的车,目前行驶里程7.4万公里,在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈(说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的)。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样,熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右,我这车的情况是维修还是更换发电机?车辆发电机长时间低压状态有什么影响?发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系?谢谢你好,这个情况,先试试加油发动机转速3000左右稳一下,看电瓶故障灯会不会熄灭,如果不熄灭那就直接换发电机
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大众09款Polo sporty1.6手动 目前65000公里 前段时间出门一趟 车放了一周没动 回来以后没电了 无奈就推车启动 但是车推着以后除了一点问题 低速行驶时 转速在1700-2000时松开油门后有异响 声音就类似于用一根锯条在桌子上顺着拉下来的那种摩擦声 请大师指点
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我的车是08年大众POLO劲情MT,最近车子在行驶的时候突然变得加速没劲,加速踏板震动变大,怠速时指针不稳,车子一沓一沓的抖动,排气管也是碰碰的声音,有时候把车子熄火几分钟可以恢复正常,有时候行驶途中自己恢复。在我手上跑了三万公里,之前换过一次火花塞高压包。高压包在正常情况的时候一个一个的试过,没有问题。想去汽修店查,但由于故障偶然性每次都没赶到点上,现在还不知道是什么问题应该是油泵问题
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2013款polo自动挡1。6排量,,跑了24000km 。。上月发现问题:怠速原来为850(1000一下一个格,)现在变成680(1000以下2格)。 开空调后怠速会提高到1000下一格,关了空调就又变成1000下2格了。4s电脑检查没发现问题,他们也该不清怠速为啥无缘无故便低了。 各位大哥有遇到类似情况的吗?请告诉我怎么处理啊,是否对车有危害啊!!深表感谢!!!
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o牌车,o牌照是什么车
o 牌车,o 牌照是什么车?这是一个很常见的问题,因为o 牌照并不像其他车牌那么明确。在中国,车牌分为普通号牌和专用号牌,普通号牌由一个大写字母和五个阿拉伯数字组成,而专用号牌则表示各种特定的车辆或单
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o牌车,o牌车高速收费吗
“o牌车,o牌车高速收费吗?”这是一个很常见的问题。在汽车领域,车牌号码通常包含数字和字母,o或O是其中一个可能出现的字符。在中国,o车牌通常是指机动车临时号牌,o牌车指的是使用这种临时号牌的车辆。那
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