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技师史佳仕你好,给你一个建议。 帮我震传感器更换之后还是显示回路有故障。 检查一下,爆震传感器插头,到,发动机电脑之间的线束有没有磨损 虚接 断开的情况 如果线路不好也会爆,回路故障。 如果线路没问题,你换的爆震传感器也是正厂配件 那么你的电脑就有问题了。 希望我的解答对你有所帮助,有不懂的可以继续追问。
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匿名网友你好 我想问一下线是怎么通的啊
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技师史佳仕你把发动机电脑插头拔下来。 把爆震传感器插头拔下来。 用万用表测量通断。 测量,从传感器插头到电脑插头他们之间是不是都通。 如果不通那么线路就有问题 检查线路。
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匿名网友哦哦 谢谢
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匿名网友我量了 只有一根是通的 有问题吗 是不是两颗线都要通才对啊
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技师史佳仕对
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技师史佳仕两根都通才对
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技师史佳仕找找 哪里断了
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14年别克君越右前轮传感器老是报故障,换过传感器也还是,主要特征是往左打方向就会报故障,往右就不会,ESP跟ABS一起亮,在线等大师指点。急急急
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别克新君越2010款3.0排量,发动机故障灯亮,通过检测为催化效率低缸列1,也清洗三元催化了,另外我三元催化和氧传感器都是16年八月换的新的,正品,上周去修理厂,给我把火花塞换新的了,但是没几天发动机故障灯又亮了,这次检测还是催化效率低缸列1,怎么都修不好。缺火会造成三元催化报故障,。还需要检查喷油嘴,燃油,测量发动机缸压,不缺火还亮,排除汽油问题,就更换三元催化,。
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你好,老师 我的别克君越等红灯或急加速热车熄火,断电冷却以后又能打火。 每次快熄火之前会像手动挡拖档一样抖动,打开机盖感觉温度特别高,更换了节气门,碳罐电磁阀,水温传感器,问题还是没有解决。 冷热很正常,您帮忙看下怎么处理无法启动时启动马达没有反应,需要发动机搭铁线,发动机电脑版供电的主继电器和保险丝盒插头,可以尝试对发动机电脑版和保险丝盒进行加热,看能不能重现故障,
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2010年别克君越车里进水了,我拆开空气格发现没水我就启动了,启动了一下就熄火了,发现排气管有水,又拆出来处理了,还是启动不了,解码器解码没有故障码,后来发现车子内饰,就拆出来全部处理了,几个大插头也清洗吹干了,电脑插头也处理了,保险也查了,就是启动不了,请大师们帮帮忙,谢谢,很急
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08年别克君越2.4自动精英版行驶22万公里!加速无力!最快跑80多码!稍有上坡就跑不动了,最快40码, 刚到店检查出的问题是:三元催化器散掉堵塞排气管,通掉之后装车(没有换新的)还是老样子,电脑检测氧传感器1电路有问题,换了新的,故障灯消,还是老样子!最后换了凸轮轴电磁阀两个!问题还是存在!油压也正常! 电脑检测无故意码!求大师指点迷津!!!感谢感谢!!急急急!!!发动机缸压偏低,需要分解发动机维修,。
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大师们好 有个问题想咨询下 一辆10年的别克新君越报P0420故障吗 故障吗内容是催化转换器-效率低临界值(组1) 更换个3原催化 前后氧传感器 但是发动机故障灯还是要亮 还是原来的故障 想咨询下有没有其他什么原因 有没有好的建议 谢谢大家
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有个10年别克君越2.0T报质量空气流量MAF传感器,燃油修正系统在怠速时过浓,空气流量计我换了,大约跑了3000公里左右又报这两个故障,当时是因为油耗太高换的,想请个大神指点,怎么测量是流量计坏了还是线路问题感谢大神指点从故障现象来看,建议找其他的电脑看下低压系统燃油压力,正常400KPa.这个故障码是高压油泵的问题
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P0700别克11年君越故障码,是什么原因引起的? 前段时间发动机故障灯亮开车过程有顿挫感 挂档撞挡发冲然后停车一会 在 启动 正常了但是故障灯还亮修理店消除故障灯后行驶2个月左右 ,问题再次的出现,而且比较频繁了,说的变速箱问题,故障码P0700 ,最后去修理店检测,说有可能换挡电磁阀什么的坏了,不知道需要搭变速箱吗。然后他把故障灯消除让我继续跑。然后就再次出现问题。停车一会还是正常,故障灯依旧存在。告诉我车子犯病的时候在检测。我更换了氧传感器,凸轮轴传感器,更换了变速箱油,清洗了节气门。还是不行。哪位大神帮帮我。谢谢了这个p0601的故障码确认是变速箱模块读取的,那就是变速箱模块坏了,模块是在变速箱里面的,温度上升后出现问题,冷却后正常
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12款别克新君越打开钥匙或者行驶路上出现请检修动力转向,只是仪表上提示一下就没有了,提示的同时中控锁会跳开,用解码器读扫描全车故障代码,报动力转向与发动机电脑失去通讯 ABS与自动变速箱失去通讯 多轴传感器与ABS失去通讯,麻烦大师帮我分析一下什么问题,该怎么维修呢您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下通讯线以及供电和搭铁是否正常
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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