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技师王俊华您好。正常
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技师王俊华最高温度可以到103度
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福克斯更换了故障的风扇之后,冷车启动出发五分钟开始升温,升温到正常九十度左右,在这个温度下能正常行驶十分钟左右,再十分钟之后就稳不住,温度开始上去了。熄火冷却一会又能走十分钟左右,然后又开始升温 根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析,您这种情况首先检查如果防冻液足够,那么要检查风扇运转是否正常,如果说风扇运转不正常,需要检查保险丝风扇控制模块以及风扇的电机问题。
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请问车内水温表在中间位置,显示正常。但是用电脑检测,行驶一个小时以后的冷却液温度是70多度,明显偏低。而且车动力不足油耗高。请问这是水温传感器出问题了,还是节温器出问题了呢?怎么来判断呢?如何解决?
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福特经典福克斯,灭车拔了钥匙以后仪表中间的行车电脑和后期改装的导航一直亮,亮了一个晚上也不灭,导致电瓶没电了!注:说的是仪表液晶显示屏中间那个显示续航里程行车电脑那块一直亮不灭,正常的是拔了钥匙以后行车电脑灭了以后液晶显示屏上边的时间和温度亮10分钟!想请教下到底是怎么回事?
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经典福克斯1.8手动档,行驶了70000公里,今天刚定期换了防冻液,但是电子扇一直转,维修师说不正常。但怠速着车2个小时了,温度表显示正常90度,请问电子扇一直转正常吗??
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经典福克斯 昨天早晨气温2度 着车怠速请问后开始行驶 2公里后 水温表指针到中线了 但是暖风却没有温度 指针表只是模拟水温 然后一直跑了11公里 进去行车电脑里面查看温度 显示62度 今天继续测试连续开20公里水温73度 下坡水温开始下降到68度 不稳定 停车怠速水温一直到84度 又开了2公里 经过爬坡后 到家 工程模式查看水温85度 只要行驶中水温升的特别慢 还可能下降 请问这是节温器故障吗
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2013款1.8L两厢自动,4.5万公里,两个问题!冷车启动水温三分钟到90摄氏度,后面行车会一直保持这个温度,是否正常?低速加速慢,感觉换挡延迟,换挡偶尔顿挫感明显,新换的火花塞,是发动机缸线问题吗?
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师傅 您好 我的车是福特福克斯 2.0 LX 2006年的 两年前引擎灯亮 拿去修 修车行说是一个进气阀门坏了 然后换了就好了一年多 最近又亮了 不知道是不是同样原因 一般什么情况下引擎灯会亮 原来一直用98号油 最近两次用95号的 还有就是前段时间换了冷却液 换了以后温度计还是显示接近一百度 一般车上路十几分钟后都在90或者95度左右 这个温度正常吗谢谢师傅
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我的车冷车点火后风扇不会转,当仪表到了90度后就开始一直转了,我怠速很长时间依旧在转,但是熄火后会停下来,人家用电脑帮我检测冷却液温度82度也依旧在转。但是没有显示有故障,我该如何判断?之前我的发动机温度到红线了还报警,停车熄火后风扇要转4分钟,换了节温器就正常了。换了节温器师傅说先装水跑看漏不漏,人家也是为我考虑,怕漏了又要换防冻液。当时风扇也不会一直转,昨天把防冻液换了,风扇就出现一直转了。请大师解决一下。
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2011款福克斯,1.8手动三厢,目前的问题是,发动机故障灯亮黄色,车子发动行驶后水温正常上升到90度,开了20分钟大概5-6公里左右,水温掉到底部60,行驶过程中,温度指针偶尔往90波动几下又跳回60。 停车检查,散热器往外吹冷风。 手摸加防冻液的副水壶上面接的两根管子,都是热的。 停车熄火后,散热风扇要过几分钟才会停下来。 是哪儿出问题了?水温传感器?节温器?水泵?首先检查节温器,水泵可能性很小,还有就是看是否有空气
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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