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技师姜旭你好!首先检查涡轮增压器是否烧机油?
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匿名网友拆涡轮吗?
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技师姜旭不用把管道拆开就可以看到了
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匿名网友涡轮管对吗?
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技师姜旭涡轮增压的进气管道。
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匿名网友会不会是油封,喷油嘴,活塞环间隙过大
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技师姜旭不排除是气门油封和火塞环磨损导致烧机油。不过首先就是检查涡轮增压器。
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匿名网友👌🏻明天继续
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匿名网友如何全面排除
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技师姜旭大修发动机
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匿名网友治标办法呢?
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技师姜旭检查如果涡轮增压器漏油更换涡轮增压器后会有明显的改善。
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技师姜旭如果涡轮增压器不严重就需要更换气门油封和火塞环了。
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匿名网友但愿是涡轮问题
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技师姜旭希望我的回答能帮助到你!祝你生活愉快!希望对我的回答给予评价!谢谢支持!
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这车怎么检查是否烧机油?开200公里左右显示油压过低了!你好,这个可以把油位加到上刻线跑跑观察一下机油损耗怎么样,如果跑个2000公里机油就下降到中线或者下线外部没有泄露的话就是烧机油,活塞环,气门油封老化导致机油进入燃烧室燃烧掉了,涡轮增压只要漏的不多一般不是泄露导致少的还是内部间隙大导致烧掉了
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失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴,废气阀都换过了。还是没有解决,现在就是发现缸里面有机油,车子只行驶了5万公里根据发动机结构原理,如果进气支管里面没有机油,气门室盖的火花塞套管没有机油,那么机油就只有两个方面可以到达燃烧室,就是缸套活塞和气门油封
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尚酷,失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴,废气阀,都换了。缸压10.5。缸内进机油根据描述,可以把到废气阀到进气歧管以及涡轮增压器的那头也堵住,另外看下涡轮增压器的中冷器管子以及节气门的进气管有没有很多机油
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大众尚酷,行驶5万多公里。6月份车子行驶过程中突然抖动厉害,发动机亮黄灯,最后更换了4个火花塞就好了,烧机油现象也好很多了。昨天车子行驶过程中又发生抖动厉害,还出现点火熄火,检查说是2.3.4失火,换了废气阀后,只显示2缸失火,车子还是抖动厉害,点火熄火。是什么原因啊?发动机失火1进气漏气,2火花塞损坏或者型号不对3点火线圈损坏或者插头虚连。4喷油嘴损坏,5汽油压力低或者机械故障。
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大众尚酷1.4t 发动机排气管冒白烟 一股机油味道 喷油嘴是新的火花塞也对掉过了一直报的都是二钢失火您好,根据您车的情况,排气管如果冒白烟的话可能就是缸垫子坏了,水少量的水进水缸筒燃烧了
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废气很大,有时候怠速尾气冒白烟,进气管道有机油,根据你描述的故障情况需要检查废气阀是否损坏,涡轮增压器是否损坏抽机油,发动机气门和活塞环是否间隙过大烧机油,检查烧不烧防冻液,缸内失火导致的故障代码,造成缸内失火的问题有缸压不够,燃油压力不够,喷油嘴雾化不好,火花塞和点火线圈损坏不工作,气门密封不好,三元催化堵塞这几种情况,需要重点对这几个地方进行检查
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7万公里的尚酷R发动机EA113和7万公里的汉兰达发动机型号3AR分别用什么机油,目前所在地冬天气温零度到零下40度.尚酷R用0w-40 汉兰达用0w-30
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09款尚酷1.4TT烧机油你好,这种情况的话首先检查一下有没有泄露的,如果没有的话这个外部废气阀,涡轮增压这两个先检查一下,外部如果没问题就是内部活塞环间隙大,气门油封老化导致损耗机油的,德系车子都有损耗,平常保养需要用40粘度机油,这几个方面排查一下
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2015大众尚酷R故障显示燃油压力低,而且机油有汽油味,百公里平均油耗跳得很快,升得快降得快你好你这样的问题应该是喷油嘴有泄漏的情况造成燃油泄压,泄漏的燃油到机油箱里面,如果喷油嘴没有问题需要测量燃油压力和检查读取喷油数据流,检查高压油泵是不是漏油
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大众尚酷2011款 2.0T 发动机EA888 一直有烧机油的问题 1.最近烧的相对厉害些 做完保养后基本500公里就跳机油警报了 这次加完后差不多1000公里左右需要添加下 保养做完后又是这么循环一次 2.重点问题 以前都好的 最近加速时 地板油或大油门差不多5千转时尾气直接冒黑烟一团团的 转速下来又好了 就是急加速时会有 请问各位专家 我这是什么情况 需要检查什么通过描述,检查废气阀,增压器
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增压器坏了是什么原因,增压器坏了是什么原因引起的
增压器坏了,车子抖三抖 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好、让人舒服。那要是车子的增压器坏了,那可就不得劲了,车子会抖三抖,跟得了帕金森一样。 症状一:动力下降 增压器坏了,最明显的症状就是动力
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