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技师于可心你好
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匿名网友好的,为什么汽车大师都不回复我了?
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匿名网友说?
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技师于可心P0736中文定义:倒档齿轮比不正确英文定义:Reverse Incorrect Ratio范畴:变速箱背景知识:车辆在倒档指令打开的情况下运行,电子控制单元(ECU)检测到倒档齿轮比不正确。故障原因包括变速器液液位太低,换档电磁阀,变速器液压传感器,阀体内的电磁阀故障,输入轴速度传感器,输出轴速度传感器,电路,接头,变速器控制模块故障等。
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技师于可心换挡错误,变速器问题,
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技师于可心清楚一下看看那个是当前故障,
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匿名网友好的
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技师于可心:P2098中文定义:后催化转换器燃油修剪系统(混和比)太稀 (第2排)英文定义:Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean (Bank 2)范畴:燃油,空气或排放控制背景知识:催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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匿名网友
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技师于可心故障吗:P0133中文定义:氧传感器电路慢响应(第1排,传感器 1)英文定义:O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1, Sensor 1)范畴:燃油或空气背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。加热氧传感器监控器会跟踪氧传感器信号上升和下降过程中的电压变化速率。当电压变化速率低于校准值时,电子控制单元(ECU)就会开始修改空燃比试图提高氧传感器的电压变化速率。如果ECU已经达到了可以接受的燃油修剪限制或者已超过了可接受的燃油修剪的时间长度,而仍然没有监测到可以接受的电压变化速率的话,该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器由于燃油中含硅而被污染,氧传感器信号电路开路,氧传感器本身故障,排气管或排气歧管泄漏,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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匿名网友还有两个故障p0736 p0792
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技师于可心故障吗:P0792中文定义:中间轴转速传感器A电路范围/性能英文定义:Intermediate Shaft Speed Sensor A Circuit Range/Performance范畴:变速箱背景知识:变速器的主要部件包括位于中间轴上的行星齿轮系统。它的一端连接输入轴,另外一端连接输出轴。故障原因包括中间轴转速(ISS)传感器,电路,接头,控制模块等。
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匿名网友现在倒挡不走,大致需要更换什么?
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技师于可心主要检查一下线路和传感器,传感器电磁阀检测的话你调取数据流看一下。
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技师于可心仪表上挂倒档显示不显示啊!注重检查一下倒档电磁阀。
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匿名网友显示倒挡
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技师于可心显示应该倒档开关应该没有问题。主要检查执行器也就是倒档电磁阀。信号应该是传递给电脑了,电脑传递给执行器倒挡电磁阀电磁阀不工作!
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匿名网友这样的话,倒挡不走,和离合器片有没有关系。 车子高温过
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技师于可心如果电磁阀没有问题的话,你就检查一下油压。
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匿名网友电池阀怎么检查?
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技师于可心有的,离合器片烧坏也不会走
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匿名网友D挡正常走
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技师于可心通电看看不会会工作,吸合
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匿名网友拆下来检查吗?
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技师于可心对,把油底壳拆下来,通电试试,
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技师于可心前提是其他的外观线路你都检测过了没问题,变速箱油有没有杂质铁屑或者是变色。
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匿名网友油压怎么看,没有检查空啊!
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技师于可心先易后难检测,
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技师于可心有的,
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技师于可心要么你就是用电脑看数据流挂上倒档看倒挡电磁阀有没有工作?
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匿名网友目前档位,倒挡说明工作吗?
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技师于可心检查油压都是个变数箱的前面有两个螺丝螺丝拧掉管子接上就可以了。
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匿名网友
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匿名网友
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技师于可心P0763中文定义:换档电磁阀C电子问题英文定义:Shift Solenoid C Electrical范畴:变速箱背景知识:换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和结合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低,变速器液太脏,换档电磁阀机械故障,电路,接头,或变速器控制模块(TCM)故障等。
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匿名网友能给你打电话吗?
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技师于可心可以的!
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技师于可心155****3472
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匿名网友好的,我检查一下,再给你联系
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技师于可心好,根据那个故障码的故障原因看一步一步的排查先看油压的液位,电磁阀。
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道奇挑战者空挡熄火会怎样这个空档熄火偶尔是没有问题的。停车挂空挡在挂P挡拉手刹熄火。
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我的车是道奇酷威2.7版本的!今天换波箱油,换出几个齿,想问下是哪个档位的!看形状像是p档锁止轮的,以后开车等车停稳后再将档位挂到p挡,这个问题需要维修变速箱的,应该尽快维修变速箱
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道奇酷威10年,车子行驶一段时间故障灯就亮,显示氧传感器2/1反应缓慢,氧传感器1/1反应缓慢。四个氧传感器都换了,还是不行。可能的原因 废气泄漏 (K43) O2 2/1信号电路短路至电压 (K902) O2回流(上游)电路短路至电压 (K43) O2 2/1信号电路短路接地 (K902) O2回流(上游)电路短路接地 (K43) O2 2/1信号电路中电阻过大 在(K902) O2回流(上游)电路中电阻过大 2/1的氧传感器
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挂P挡时候踩刹车变速箱有卡卡声
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10年道奇酷威 ESP灯亮了以后在P挡挂不上挡 钥匙关了重新启动就可以了 跑一下就又亮了 请问这是什么问题根据你所说的应该是换挡机构问题,可以从换挡拉线哪里考虑,看看是变速箱问题还是换挡机构问题
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道奇酷威 P挡挂N挡D挡来回换咯噔响声
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道奇酷威2.7报P 0132/p 0300/P 0138/p 0302/p 2305发动机抖动,油耗高,请教根据技师反应问题以及故障码,建议技师检查线路,三元催化
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一六年道奇酷威柴油版的2.0。变速箱故障P 1745因线路太长,变速气压低太高,第二个故障是P 0868线路压力低。请问老师怎么处理?P0868-管路压力低工作原理 管路压力是通过管路压力传感器(LPS)测量的,并通过改变变速器控制系统控制的压力控制电磁阀(PCS)的工作循环而调节。 (5%工作循环=电磁阀关闭=最高管路压力,62%工作循环=电磁阀打开=最低管路压力)。 变速器控制系统根据发动机和变速器的输入来计算所需管路压力。 变速器控制系统计算输入到变速器的扭矩,并使用该扭矩作为基本输入以计算所需的管路压力。 这叫做基于管路压力的扭矩。 此外,为确保稳定的变速质量,在车辆变速和处于驻车档和空挡时,管路压力设置为预设水平。 连续比较所需管路压力与实际管路压力。 如果在驾驶过程中实际管路压力总是低于目标值,则管路压力低故障码 P0868将进行设置。 当受监测时:在用前进挡驾驶的同时连续进行。 设置条件:动力控制模块(PCM)连续监测实际管路压力并与所需管路压力比较。 如果当PCS占空比为最低值或接近最低值时实际管路压力比所需管路压力高5 psi以上。 可能原因 检查相关故障码 低液位 (F856)5伏供电电路开路 (F856)5伏供电电路对地短路 (F856)5伏供电电路对电压端短路 (T118)LP VFS控制电路对另一电路短路 变速箱内部 管路压力传感器 机油滤清器破裂、堵塞或者安装错误 主调压阀卡滞 动力控制模块(PCM) 建议先换阀体。
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10年道奇酷威 ESP bas灯侧滑灯亮了以后在P挡挂不上挡建议根据维修手册步骤检测维修。
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下游燃油微调系统2稀,属于哪个地方坏了?必须换新的吗?P2098-下游燃油修正系统 2 稀 监测时: 发动机在闭环内运转,环境/蓄电池温度高于 -7°C (20°F) 且海拔低于 8500 ft。 设定条件: 引起此诊断失效的条件为上游氧传感器由于排气泄漏而偏向、氧传感器脏污或其他极端工作情况时。下游氧传感器应由催化剂保护使其免受极端环境的侵害。PCM 监测下游氧传感器的反馈控制,称为下游燃油修正,以检测来自公称目标电压的上游氧传感器目标电压的任一切换。下游燃油修正值与稀阈值相比。每次该值超过已校准的阈值,则增加故障计时且累积通过排气的质量流量。如果此故障计时和累积的质量流量超过失效阈值,则此循环中测试失效且诊断停止运行。如果测试在连续循环上失效,则设定 DTC。 可能原因 排气泄漏 燃油供给系统 氧传感器、线束或连接器 发动机机械系统 动力传动系控制模块 (PCM)参考检测。
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宝马1系变速箱在p挡打不着火
宝马1系变速箱在p挡打不着火宝马1系变速箱故障宝马1系是宝马公司推出的一款豪华小型车型,一直以来备受消费者青睐。然而,近期有消费者反映,宝马1系在P挡时无法启动引擎的问题。这个问题给很多车主带来了不便
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2023-09-11
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宝马1系变速箱在p挡打不着火
宝马1系变速箱在p挡打不着火宝马1系变速箱故障宝马1系是宝马公司推出的一款豪华小型车型,一直以来备受消费者青睐。然而,近期有消费者反映,宝马1系在P挡时无法启动引擎的问题。这个问题给很多车主带来了不便
汽车发动机
2023-09-07
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p挡什么挡?
1p在什么档位?p是驻车档和起步档。停车不用的时候,档位在这里。此时车轮机械锁止,可以防止打滑。下面是对其他汽车挡位的介绍:R挡的倒档和:自动挡。当档位放入R档时,汽车会产生向后的牵引力。这个档位用于
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2019-07-25
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p档,p是什么档位自动挡
P档,P是什么档位自动挡?首先,我们需要了解一下自动挡车型的工作原理。自动挡车型是通过液压传动装置来传递动力,控制车速和转速的。传动装置中包含多个液压离合器和液压制动器,在不同的档位下将转动的力量传递
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2023-04-10
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p挡是什么挡
p档是停车档,也是Parking的简称。在汽车中,p挡是最常用的挡位之一,通常位于操作台最前面。它的作用是在车停放时锁住车轴,防止汽车移动。这是通过机械锁定变速器输出轴实现的,可以锁定输出轴,即使汽车
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2022-05-11
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍
自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
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2023-05-04
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D M介绍
自动挡车是现代汽车行业的主流产品,与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员,要理解自动挡车的档位系统是非常重要的,因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
汽车知识
2023-05-04
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D LS介绍
自动挡车是当今在汽车市场上非常普遍的一种车型。和手动挡车相比,自动挡车的操作更为简便,在开车的过程中省去了换挡的麻烦,因此在城市道路中的流行度也更高。本文将会深入解析自动挡车档位P R N D L和档
汽车知识
2023-05-04
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自动挡车档位P R N D
1自动档PRND汽车使用自动档。p代表驻车档,车辆停止后使用的档位,或者发动机长时间停止时使用的档位。r代表倒档,在车辆倒车时使用。n代表空挡,短期停车或拖车使用,D代表驱动挡。自动挡车辆的档位标志都
汽修字典
2019-10-05
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自动挡车的p,r,n,d,s是什么意思
自动挡车的相关的档位的解释说明如下: P档,这个也是驻车挡,车辆正常情况下熄火,停车以后就是挂入这个档位,这个档位是属于锁止档位。挂入这个档位之后,变速箱内部的齿轮是咬合所指的状态,车辆不会出现溜车的
专家讲堂
2021-11-04