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技师孔德权您好,这种情况是膨胀阀损坏导致的,有部分堵塞,失去对制冷剂的调节,就会出现这种情况。导致制冷变慢。需要更换膨胀阀即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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标志3oo8冷机开始十几分钟有空调,十几分钟后就没了,风扇控制器换了也一样,请刘师傅那里问题根据描述,检查空调压缩机工作不正常,首先检查发动机控制单元内是否存在故障码,确定没有故障码之后,再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的,但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器,也就是BSI接收,并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号,确定压力是否正常,并管理冷却风扇的开启,并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取,以确定信号是否传递正常,以及故障的大体原因和出处。
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请问,我的标志3008车开制冷空调启动慢,有时发动十分钟左右才启动,是什么原因?
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标志3008空调时好时坏,客户反应在太阳底下放了段时间就不工作了,跑个十来分钟又好了,上次在矿山上,下来的时候没有空调,下到山脚下又有了,昨天跑高速,一个多小时没空调,下了高速又有了,这是什么问题啊?这种故障没有故障现象很难确定故障原因。在故障出现时首先测量压缩机的控制线路的12V供电和搭铁是否正常,如果正常,就考虑更换压缩机,如果没有12V供电就需要检查压缩机的供电控制线路,该车是由发动机舱保险丝内的伺服控制器提供12V供电电源的。
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你好,我是2014年2月购买的2013款东风标致3008致尚版,目前已行驶3万公里。最近空调有点问题,行驶超过半个小时以上依旧无法吹出冷气。温度,A/C都显示无误。求解!!谢谢!!
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车子行驶过程中突然出现变速箱故障提示,车停下后从d档挂如n档或r档正常,但挂入p档后档位即锁死,无法换挡。熄火后十分钟左右再打火,一切正常,挂档正常,且能正常行驶,但行驶几分钟后又出现变速箱故障提示,问题照旧,请问是什么原因根据描述,这种情况有许多可能性,最好是使用电脑诊断仪读取一下变速器控制单元内储存的故障码确定原因。一般都是P档锁止电磁阀,变速器控制单元或者刹车开关故障引起的。
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标致3008,新车,出厂日期为2014年11月,买回来才一周,跑了大概几十公里,这两天行车电脑上不断显示超过保养公里数100km.请问是什么原因??(刚买来时会倒计时保养公里数还剩xxxxkm,大概两天前出现这种情况)
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标致3008 2015款自动2.0L。10万公里,刚换变速箱油。高速行驶中,汽车突然加不了速。几十秒后就显示发动机故障,变速箱故障,刹车系统故障,空调不制冷。强行开到服务区,刹车已经刹不住。挂P挡无法停车。直接拔钥匙熄火才停下。再次启动,很费劲才发动,发动机抖动厉害。维修师傅来检测,报以下故障码。说缸一失火。最后判断ecu故障,需要更换。依据故障现象,故障描述,此故障与发动机电脑,燃油系统有关,如确某缸不工作是由喷油嘴线路供电异常引起,需要测量是正极供电异常还是控制线供电异常,如正极电无,可跨接其他缸正极供电,测试症状是否消失,如控制线异常,则检查电脑板。另外由于出现多缸失火,建议检查燃油压力是否足够。怀疑有人为故障码,所以建议先清除,接着记录一直存在的故障码。失火故障是指,改缸工作不好/不工作,包括燃油系统,点火系统,缸压,均会导致失火。
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标致3008 2015款自动2.0L。10万公里,刚换变速箱油。高速行驶中,汽车突然加不了速。几十秒后就显示发动机故障,变速箱故障,刹车系统故障,空调不制冷。强行开到服务区,刹车已经刹不住。挂P挡无法停车。直接拔钥匙熄火才停下。再次启动,很费劲才发动,发动机抖动厉害。维修师傅来检测,报以下故障码。说缸一失火。最后判断ecu故障,需要更换。您好,这种情况建议分别检查发动机电脑,aBS,变速箱电脑模块。还有他们之间的网线连接。
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我车跑了2万多公里,以前一直在4S店保,这次大保没有在4S店保养,在外面修理厂保养的。换了机油机滤和空调滤清器,汽油滤清器。洗了节气门和三元催化,换了火花塞和冷却液。现在车子总是出现发动机故障码,车拿到保养点拿电脑刷显示汽油问题,刷过后好段时间我改95还是报警,前后去修理厂刷了不下五六次了,这怎么回事是不是车子发动机坏了?车辆出现故障提示,一般都是发动机控制系统存在故障,可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码,根据故障码提示确定故障可能的原因,缩小维修范围,然后逐个排除,维修或者更换后解决问题。
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标志3008,1.6T,现在出现一种故障,三角形叹号,故障码显示近期压力故障,清洗节气门,检查涡轮增压,更换近期传感器,还是没解决。有一次叹号自己消失了,动力立马恢复,后来就一直出现了没消失。 哪位大师知道这是哪里的问题。 目前出了动力无力,其他都正常。 故障现象:发动机提速无力,空调风扇常转,2074故障代码,进气量和节气门开度不一致,节气门后方漏气,常见问题气缸盖罩漏气,盖罩和涡轮进气管配套换。
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