-
技师岳智勇您好,我是汽车大师的专家技师刘庆,很高兴为您解答问题。l
-
匿名网友你好,你看这个是什么原因
-
技师岳智勇这种情况主要是检查冷却风扇的高低速是否正常,电子节温器的工作是否正常。
-
匿名网友怎么检查这些东西呢,风扇他又是转的
-
匿名网友水温也是正常的啊
-
技师岳智勇使用电脑诊断仪读取数据流,看看节温器和电子扇的工作情况。
-
技师岳智勇
-
技师岳智勇主要是检查影响压缩机工作的这些因素。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友图一是没开空调的,图二是开了空调的
-
技师岳智勇压缩机工作吗?
-
匿名网友现在是工作的
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友数据上冷却液温度一直变来边去的
-
匿名网友而且这室外温度不对吧?
-
技师岳智勇这是华氏度,你换算成摄氏度看看是多少。
-
匿名网友实在温度是-9.4左右
-
技师岳智勇那肯定是不对的。
-
匿名网友这数据显示-49啊,转换成摄氏度就是-9.4
-
技师岳智勇车辆上显示的外部温度是多少?
-
匿名网友
-
匿名网友车上没看见有显示啊
-
技师岳智勇原车应该是有显示的。
-
匿名网友刚才看错了,我没加负号,加了负号是上图所示
-
匿名网友在哪个地方可以看
-
技师岳智勇在中控屏幕上。
-
匿名网友额,37摄氏度
-
技师岳智勇那就没有问题的。
-
技师岳智勇是你的诊断仪显示的数据错误。
-
匿名网友那怎么回事啊
-
匿名网友而且我电脑上的水温数据一直在跳动
-
匿名网友能加你微信吗,我发个视屏给你看看
-
技师岳智勇还是你的诊断仪的问题。
-
技师岳智勇不好意思,这个平台不允许留下个人其他的联系方式。
-
匿名网友那怎么办啊,怎么找问题啊
-
技师岳智勇你现在没有故障现象,只能通过数据逐个排除原因。
-
匿名网友关键就是你说这个数据有误啊
-
匿名网友我这开进来了,空调一直都是工作的,每次熄火再启动都能工作
-
匿名网友我怀疑是不是太阳晒了就会出现问题呢
-
技师岳智勇对啊,你现在又没有故障,怎么检查啊,肯定数据上也没有问题的。你只能模拟它出现问题的状态再检查原因,到底是压缩机不转,还是有其他问题。
-
匿名网友没空调的时候压缩机是不转的啊
-
技师岳智勇对啊,不转的时候检查一下压缩机的12V供电有没有!
-
匿名网友这个没试,反正就是每次不工作了,过一会又好了
-
技师岳智勇这个要测量一下确定是控制线路的问题,还是压缩机本身有问题。
-
匿名网友现在又一直正常的
-
技师岳智勇那肯定是不好查了。没有故障,查啥都是正常的。
-
匿名网友
-
匿名网友我换了个电脑读的
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师岳智勇这些数据都没有问题的。有没有什么相关的故障码?
-
匿名网友没有啊
-
技师岳智勇没有故障,也没有故障码,你只能听车主描述,那不好检查。
-
匿名网友现在又是正常的,我晒了一个多小时,就是刚启动的时候空调没工作,过几十秒就工作了,这正常吗?
-
技师岳智勇这个是正常的,都是这样的。
-
匿名网友刚才我放了很久,启动的时候空调又没打开,而且前面风扇没转,我哄了几脚油门,风扇转了,压缩机就工作了,这是风扇问题还是那个风扇电阻的问题啊?
-
技师岳智勇恐怕还是风扇控制电阻可能性比较大。
-
匿名网友风扇电阻有问题会出现哪些故障啊?
-
匿名网友要是电阻有问题,等水温上来了,高速风扇会转的,那么空调也会工作吧?可是那天他们在高速上,一个多小时都没空调,下了高速才有的
-
技师岳智勇那不一定,如果电子扇只有高速,没有低速,空调为了保证发动机的正常工作,压缩机是不会工作的。
-
匿名网友那怎么能确定是那个电阻的问题啊?
-
技师岳智勇原厂的诊断仪是可以通过数据流上的数据检测出来的。我之前遇到过这种情况,就是电子扇只有高速,没有低速。空调也是时好坏的。
-
匿名网友诊断电脑怎么能读出高低去风扇是否正常啊
-
匿名网友电阻有问题的话有没有故障码
-
技师岳智勇应该会有故障码。在数据流里面可以看到高低转速时电阻激活的情况。
-
匿名网友好吧
-
技师岳智勇嗯嗯。
-
东风标致3008昨天提车,由于是新手今天练倒库一个半小时的时候,突然方向盘变得特别重,努力开去4s店,工作人员转了一把方向盘也说紧,但是中午无法检测,等下午1:30工作时间才能检测,到了1:30将要检测确发现方向盘又恢复正常了,检测后,4s店说没问题,给出的解释是由于练习一个半小时倒库,由于方向盘一直扭动,导致电子液压助力等相关部件过热,等冷却过后就好了,这可怎么办,现在汽车基本都是电子助力,此类问题是会发生吗?盼请专业人士进行解答,十分感谢,因这种问题如果发生在高速上后果将不堪设想。
-
大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
-
师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款,现在车有如下问题。 1.急加油回火,快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高,油门不跟脚,造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火,问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起,缓加油没事。 2.车辆没劲,上坡5档油门踩到底不提速反而降速,以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点,但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门,提速慢,当发动机转速到4000转时车辆顿挫,收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底,发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动,当到达4000转左右时出现故障码,诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低,拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的,问题一已经有两年时间了。目前12万公里,8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好,你这个要重新对下正时,有可能是正时跳齿了。
-
我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车,开了6年,7.4万公里,精心保养。前20天去换了正时皮带(因为满6年了),换完首次启动时发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息(怀疑换皮带操作有问题)。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装,发现拆下的第一次安装的皮带有了伤,早上冷启动时的异响不明显了(或者说大大缓解),现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些,一是能听到机舱传来哒哒哒的声音(有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声),另外在1800-2000转有呜呜呜的声音(但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声),请大师帮助分析下:1.换下的皮带(第一次换上去的新正时皮带)伤是怎么造成的?2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞?3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗?是车受伤了才响的?还是新皮带张紧度有问题?还是属于正常,新皮带需要磨合?如果车辆有问题,需要做哪些检查? 备注: 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外,之后每次启动后怠速一直比较平稳,加速也还有力(就是有点涩,自己怀疑是新皮带)。根据描述,看皮带的损伤部位,很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系,但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题,没有出现跳齿的情况,是不会损伤气门。至于你说的异响声,这个没有实际听到声音来源,很难判断,但如果原来没有问题,多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
-
凉车空调压缩机不工作,有时跑几十公里又好了,凉车空调压缩机不工作,有时跑几十公里又好了,【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】电脑检查报p0597故障,建议更换出水室总成。
-
13年的东风标致3008空调不工作!没电到压缩机13年的东风标致3008空调不工作!没电到压缩机【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】此车电脑检查报p0597故障,此故障更换出水室即可。
-
14年1.6T标志3008空调不工作,报节温器故障更换节温器故障排除、因为这个是标致3008。1.6T的常见问题
-
标致3008空调报故障码0994无空调怎么处理标致3008空调报故障码0994无空调怎么处理【车型:标致3008 2019款 350THP 自动精英版】此车电脑检查报压缩机离合器故障,检查压缩机插头供电打铁正常,电脑做执行器测试,压缩机离合器不工作,判断为压缩机离合器故障导致。
-
15年标志3008空调不工作报0994发动机舱保险丝盒:空调压缩机离合器控制电路故障 开路,本地的是什么情况15年标志3008空调不工作报0994发动机舱保险丝盒:空调压缩机离合器控制电路故障 开路,本地的是什么情况【车型:标致3008】此车更换压缩机。
-
3008的空调滤芯怎么取下来。该车空调滤芯在副驾驶仪表台下部,需要依次拆下副驾驶侧仪表板下的装饰板,空调出风管道,杂物箱衬套,取下空调滤芯风门。
-
汽车连续跑 十多个小时的高速,会有什么样的后果?
你试过,连续开车最长是多少个小时呢?在春节回老家,或者长途出差的情况下,在高速路上往往要消耗10多个小时。其实,长途驾驶是非常疲劳的,然而车子也会很累,无论是是发动机,还是轮胎。连续跑10多个小时高速
行车技巧
2017-03-27
-
汽车上三个隐藏调节功能,学会了可以省下不少工时费
视频
2019-03-15
-
怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高主要原因有: 1.水泵叶片由于腐蚀而减少,导致循环力度不足,而跑起来转速高,循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常,或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热,所以跑起来水温不高。 3.水
专家讲堂
2021-11-30
-
车在高速路上爆胎了,停车下来换胎算不算违章?
备胎这个东西,对于基本上只在市区跑的车主来说基本没有用,如果爆胎了打电话叫个拖车很快就能到,自己换备胎开到修配厂还得再花钱换下来,还不够折腾人的呢。不过它对于经常跑高速路的朋友来说可就很重要了。 因
故障维修
2017-08-24
-
夜幕下的超级跑车喷火前进
酷车
2015-12-29
-
为什么汽车跑完高速后就变得特别的“通透”?
很多车友朋友可能听别人建议过首保换油前适当去拉一下高速。跑完高速后会觉得自己的车子很轻快,响应更灵一些。油门变得灵敏了,爱车提速性能也变优良了,挂档也好挂了,怠速时的抖动也变轻了,感觉各方面的性能都有
行车技巧
2019-02-19
-
cbr300r停时间就打不着
标题:CBR300R停时间就打不着——解密时间与速度的对立引言:时间与速度,不息的对立时间和速度一直以来都是存在于人们生活中的两个重要因素。然而,在现代社会中,时间的稀缺与人们追求极速的欲望之间,却形
汽车发动机
2023-09-05
-
汽车跑偏仅靠四轮定位远不够 7个方法让你彻底改“斜”归正
一般汽车在平坦的直路上走个1000米,最大的偏差应控制在4、5米以内才算正常。是允许汽车轻微跑偏的。如果超出这个范围的劝你还是到专业维修站做个全面检测,因为跑偏容易引发多种危险,后果绝对不容忽视。
故障维修
2018-03-16
-
悦达起亚奕跑开空调时异味大怎么回事?
悦达起亚奕跑开空调时异味大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚奕跑开空调时异味大常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空调滤清器堵塞30%的原因是空调滤清器堵塞导致悦达
汽车故障
2023-12-28
-
女司机懵了:跑个高速跟《西游记》似的 猴、猪、马都遇见了
近日,长张高速交警接到女司机报警,女司机电话中说她发现“一家老小四人逗留在长张高速公路上”值班交警立即赶往女司机报警的路段,随后将这“一家老小”护送至就近的收费站。护送途中,还不忘向这“一家人”进行安
行车技巧
2016-04-11