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技师李培雄你好,有5伏参考电问题,基本上电脑坏的可能性大,您的诊断电脑应该是服务站的,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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匿名网友3月份已经换过一个新的,但为什么现在又跟原来一样情况无法启动。具体是什么原因会造成发动机模块损坏
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匿名网友有没有可能泡水车导致部分前车线路短路,发动机模块数据混乱
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技师李培雄原来泡过水,建议检查主驾驶脚踏下部的插头是否安装正常。
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匿名网友
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匿名网友插头无异常,只是有潮气
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技师李培雄吹干它再插上,此外就是继电器盒和下部的线路问题,
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匿名网友谢谢,知道了
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技师李培雄你们是那个站的?
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匿名网友4s店
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技师李培雄我知道,哪里的,有店名么?
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12款手动1.6科鲁兹 发现加油无力 加油声大 故障灯常亮 故障码报p0340进气凸轮轴位置传感器电路 检查传感器电路电压正常 更换了凸轮轴传感器 故障依旧 考虑是正时问题 打开正时盖发现正时皮带老化严重 掉10多个齿 更改掉正时皮带 不好使 又更换vvt轮哒哒哒声减小 问题依旧 又考虑机油压力 换掉了机油单向阀 动力略微有改善 但还是无力 油耗高 故障灯报P0340 现在维修师考虑内部油道堵塞引起您好,根据您的描述以及现在都不专心向我觉得你还是先测量一下它的电压来判断他传感器到底有没有问题,因为目前感觉传感器还是存在的异常的,可能这个我们要先去排除。
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各位老师,我的科鲁兹13款的,因为一次车祸导致已经修好的车子过后出现发动机故障灯亮,故障亮后基本处于维修解决当中,换了好几家修理厂,更换过氧化传感器前后,喷油嘴,节气门清洗,基本能换的都换了,只不过故障灯灭了以后不是过两天就是3天又出现了,现在发动机盖上出现潮湿现象发动机边缘还出现油渍,前天电瓶有问题发动机故障灯一直没亮,换过电瓶以后开了一天又亮起来了,亮起的原因是我离合器踩一半挂的一档油门给大了一点瞬间就出现了故障灯!希望各位老师给我正确的问题答案,我不想再浪费钱和时间了!车子只开了16500公里,放家里也很久了!检查机油滤芯的密封圈
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你好各位师傅,我是2016款手动1.5自吸新款科鲁兹发动机型号是L3B 我的车空调突然不起作用了,然后到维修店检查,拆了保险杠,仪表台,最后检查出来是压缩机漏冷媒,需要更换压缩机,昨天下午更换完毕我去取车的时候车启动5分钟左右发动机故障灯亮起,然后开回去工人用电脑检测显示环境温度传感器有问题,工人说这个传感器跟发动机连在一起的所以导致发动机报故障灯,显示这个传感器坏了,然后消除故障灯,今天早上开车出门水温上升到正常点,10分钟左右又报发动机故障,然后接着水温表指针忽高忽低最低的时候快要降到正常温度的一半了,最高就是到正常点,持续这样忽高忽低。我想请问下师傅们,这是他们在维修的时候把哪里碰到了吗?还是存在什么问题,谢谢各位师傅帮忙答疑解惑!根据描述的情况来看,这个故障码的话应该来说不影响水温的,建议检查下室外温度传感器看看有没有问题的,导致仪表水温忽高忽低,主要不是这个传感器问题引起的,有可能是仪表的问题,因为故障灯亮就出问题,那么可能是仪表本身的打铁或者供电方面出问题了,接触性故障引起的
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各位大师好,我车子今早上等红灯的时候仪表盘出现请检修电子稳定控制系统,然后车子抖动厉害,然后发动机故障灯闪烁,过了30秒,故障灯消失,我把车子熄火在重新启动然后就没出现了,前几天也出现过车子抖动厉害,这次跟上次都是在下坡路等红灯出现的。我是16款全新科鲁兹手动精英版,15年12月份买的到现在跑了37000用的是嘉实多极护5~30的哪位大师能知道是什么问题吗,还需就是车子在行进过程中1.2.3.4档加油到2000转以上的时候发动机舱发出很大的金属敲击声,这个问题已经好几个月了,去了4S,他们说是爆震,让我用95油,现在95油我都用了至少有10箱了声音是越来越大,请问大师们,这到底是怎么一个情况啊,这两个问题是一个毛病引起的吗求指导!
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09年手动1.6科鲁兹,故障描述:加满油后开出20米抖动熄火,再次打火几秒后熄火就打不着了,要是拧过去没反应,只能叫拖车去维修站,说是节气门问题,清洗节气门也没用,然后把节气门总成换掉,故障好了。可是开了3天,第4天一早故障又出现了,没办法又是拖车去维修店,然后查出多个故障,不晓得换节气门总成前有没有,当时没关注,问题大概是:进气歧管传感器回路低电压、节气门位置传感器回路低电压、油门踏板传感器回路低电压、5V基本回路低电压,故障灯消都消不掉,问题也不知道在哪里,后来在网上查了一下,查到一个案例跟我的基本一样,他们用万用表一个个电压量过去查出曲轴位置传感器故障更换后故障解决,现在在灯这个东西也不知道会不会解决我的问题,求大神指点。这些传感器都是共用参考电源或者搭铁线,一个传感器有问题,会造成其它传感器出现故障。需要测量传感器的线路
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09年手动1.6科鲁兹,故障描述:加满油后开出20米抖动熄火,再次打火几秒后熄火就打不着了,要是拧过去没反应,只能叫拖车去维修站,说是节气门问题,清洗节气门也没用,然后把节气门总成换掉,故障好了。可是开了3天,第4天一早故障又出现了,没办法又是拖车去维修店,然后查出多个故障,不晓得换节气门总成前有没有,当时没关注,问题大概是:进气歧管传感器回路低电压、节气门位置传感器回路低电压、油门踏板传感器回路低电压、5V基本回路低电压,故障灯消都消不掉,问题也不知道在哪里,后来在网上查了一下,查到一个案例跟我的基本一样,他们用万用表一个个电压量过去查出曲轴位置传感器故障更换后故障解决,现在在灯这个东西也不知道会不会解决我的问题,求大神指点。这种情况建议您检查一下燃油泵继电器和主继电器是否有问题
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2015经典科鲁兹,热车情况下,只有侧方停车时候(位置停进去后调整位置向前踩刹车),或者地面不平整掉头转弯时候出现‘’嘚嘚嘚‘’声音,动静挺大的,像拖拉机声音似的,整个车子在振动,方向盘也在抖,指针没有上下跳动。只有松开刹车,这声音才会制止。去4S店查,店里说要现场听到才能确定,去了二次都没试出这种问题。昨晚又发生了,录了视频,发给一位从事修车的朋友,他说凸轮轴位置有问题,他说问题挺大的,但4S店一定要出现声音才能维修。1月23日买的车到至今也发生类似事件30多次,是偶发性。我也不知道怎么办好,求各位朋友判断下问题所在,支招求解。谢谢!不知道视频怎么发。
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车子是15款经典科鲁兹,开了三年三万公里,昨天在高速行驶时突然仪表显示电瓶故障灯,之后又亮起了ABS黄灯和方向盘故障灯,提示检修,后来我就近路口下了高速,刚下高速停车全车断电,车子不能动了。后托车到4S店,检查出发电机有问题,重新更换过了,换过发电机后,之后用车每次启动车子电瓶故障灯仍会显示,提示检修,车子开过一两公里后就会消失,每次停车重启都会出现这种情况,想问下各位大师,发电机换过了为什么还会这样,是电瓶不行了吗?建议你先到实体店,让他们检查一下你的发电机,有可能是发电机发电量不稳定引起的问题。
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各位专家你们好,我的车是2013款的科鲁兹,现在5万公里,改过气。但是现在没有用燃气! 现在出现问题:冷车启动正常,冷车行驶中时不时的报发动机故障,有动力下降的感觉,如果此时松开油门,有时会熄火,熄火后得打火2-3次才能打着。解码后是报发动机不点火,故障代码P0300。有几次报代码P0302,2号缸失火。 但是车一热起来就什么问题都没有了! 根据情况和维修师傅的建议更换了火花塞,点火线圈,汽油泵,汽油虑,和燃气电脑板。都没有解决我的问题!点火线圈是个旧的,其余全部新的!现在就剩下喷油嘴没有检查,节气门是今年5月份清理的。 请教此种现象的处理方法!谢谢!
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科鲁兹10款1.8se at半个月前洗车,冲了发动机舱之后开走立马抖动厉害,熄火后打不着说是可能分电器有水雾,晾晒了几天还是打火困难仪表盘锁车黄灯时亮时不亮,淘宝维修店说钥匙坏了随后寄钥匙过去修完后无法遥控开车门,随后让开锁的撬门插钥匙后车辆一直报警,新钥匙插入后锁车灯常亮启动车辆马达无反应,但是可以遥控开启车门,随后拆下发动机电脑寄另外一家淘宝店铺维修寄回来后还是一样,再拆下控制模块跟车钥匙寄淘宝维修后还是无反应,随后拖车用解码器检测,故障码p1649锁禁器未编程解码器读取密码7511拆下左前大梁看标签算出原车密码7711两个密码都用解码器重新配钥匙,7511可以配钥匙但是还是锁车状态无法开启车辆,7711无法写入显示安全码错误,修车师建议拖车到离我县城最近的200公里的市里雪佛兰4S店处理,请问大师们我该怎么办?需要用专用电脑在线编程才行,建议拖车到4s店或者联系网上专业编程的
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