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技师杨继坤应该是90至100升，最多可加到一百零几升，这是油箱完全没油的情况下 -
Q先生🇨🇳咋这么多呢？
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技师杨继坤是的，3.0的就这样多，排量小的2.4的就少些 -
Q先生🇨🇳哦，谢谢啦！我还说和加油站掰吃掰吃
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技师杨继坤喀，客气，因为它的油箱容积比2·4的大些
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老师你好，我有一台别克陆尊06年的07款，3.0V6,是一台二手车，刚开回来的时候时速大概三四十公里到七八十公里的时候，车辆一直加速无力，接连从济南发了三台变速箱过来装上以后一直是这个问题，济南那边和我们本地一个精修变速箱的师傅均确认变速箱没有任何问题，连三元催化也倒干净了里面也确实堵的厉害油泥什么的很堵，均无改善，电脑读出的变速箱数据流也显示正常，可就是在三四十码到七八十码正常开都无力，更不用说加速了，很郁闷，希望请教老师接下来从什么思路检查车辆进行维修，虽然油耗大，但是我觉得已经超出车正常油耗，100块钱跑不到100公里，希望老师支招看看从何处下手整备。嗯，因为能够影响到发动机的动力的一些原因就那么多。进气，排气不允许泄露堵塞。油路不允许压力低，工作不好以及漏油以及喷油器堵塞。点火不允许火花塞高压包出现跳火不好以及老化跳火能力下降。发动机机械本身不允许出现缸压偏低以及个别不均匀不一致。以及发动机机械配气机构。外围的发动机电控因素。进气压力空气流量。氧传感器，水温传感器的数据参数电压。这些传感器会影响到发动机的一个控制调整。但是之前的那些机械的那些油路点火那个基本的你发动机电脑是调不了，你要确保机械各方面都没问题的基础上电脑才能够调节到最佳位置最合适的喷油和点火。你就按照我上面所有的这个思路，去一步一步的去去确认，去核实。因为它上面的那么多地方，任何一个地方出现问题，都会导致这样的现象。不一定说是哪个地方100%出问题了，但是你通过你的检查的话，可以把这个故障范围给缩小。然后逐步逐步的话就能找到故障的点。
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汽车烧机油除了活塞环和气缸套磨损还有那些原因？以前车没有烧机油现象，就是到修理厂更换了火花塞，换了机油，机滤，空滤，波箱油等，出厂后就开始烧机油，冬季有一次零下37度电瓶亏电又多次连续用其它电瓶连续启动火花塞存油无法启动，后空挡拖到修理厂说机油箱进汽油了，又更换了新机油，处理了火花塞存汽油，出来后烧机油更加严重了，我的车是02年的别克GL8七座商务车3.0排，行驶了27万公里，现在找给我修车的师傅说是活塞环和气缸体磨损原因，我总感觉有点不对劲，机械磨损也不能修完车就开始烧机油？应该是循序渐进的漫长过程，请问大师除了活塞环和缸体磨损还有那些因素造成烧机油？
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09年3.0陆尊油耗高，指令空然当量比1:1好，现在上面的数据流的话，并没有什么明显异常。按照上面来说的动态数据流以及静态数据流是根本就不耗油的。因为数据氧传感器的数据，进气流量的数据长期短期然后调整时的数据在那摆着呢，现在通过数据来说的话，前氧传感器稍微有一点点没问题。不过他能反应过来。空气流量传感器的数据稍微偏大那么一点点不过调整能够调过来。以及喷油脉宽喷油时间都是标准的很，至于你说的那个数据那个都是正常的。现在的话建议将车辆举升起来检查一下4个车轮轮胎气压和4个车轮刹车有没有存在不回位的现象，同时检查车内有没有过多的一些其他的物品杂物，有的话进行拆放下来，保持车辆为最轻状态，去掉车内非必要的一些其他装载质量，以及检查油箱上面油泵上面连接的油管，看看有没有破裂漏油的同时确认机油加注量各方面是否正常，现在我建议你实际试车。将油箱加满加到跳枪加了油加不进去为止选择中国石化加油站去加入。然后记录公里数然后。车速保持在80码左右的区间去上路上跑行驶。行驶100公里或者是50公里都可以。然后再回到加油站去加入看看加了多少升汽油。按照这种去算。因为按照数据来说的话，车辆的油耗是不高的。你试车的途中电脑也可以连上去，在途中的时候再观察数据流，看看有没有异常。因为这种这种老车的话。说白了市内油耗的话，百公里15升都不够在加上开空调油耗会再多两三个油。毕竟排量在那摆着呢，车辆的重量在那搁着呢，再加上以前的技术落后等等，油耗本身就偏高，加上现在油品比较贵。所以你实际去试你看到底100公里耗多少升汽油。不要看表上面的显示，也不用去听客户的一些。因为用户的话他所计算的方式有的时候是不对的。如果你长时间怠速这些东西的话，它都是没有给计算进去的，但是作为我们车辆的油那是已经被消耗掉了。所以现在需要实车验证一下，判断一下到底百公里多少升汽油。按你说的百公里都快将近35升了，那你实际试一下。得出自己准确的数据。
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别克GL8陆尊08年3.0排量发电机发电量一直往下降。你好，别克GL8陆尊发电量一直往下降，建议首先排查一下发电机是否发电量不足更换发电机，然后检查一下励磁线电脑调节数据是不是准？这些都可能引发发电量不足。
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别克路尊变速箱电磁阀换起来麻烦吗?根据您别克陆尊变速箱电磁阀换起来麻烦吗问题咨询。如果是老款的GL8陆尊发动机代码LW9或者LZC的就3.0的发动机。更换起来就比较麻烦，需要把变速箱油换掉，把油底壳拆了，把变速箱滤网换掉，把变速箱后盖拆掉。把左侧的悬挂拆掉。还要把发动机往下落低一点，元宝梁螺丝松动以后落低元宝梁的，如果是新款GL82.4代码LE5或者LAF或者3.0的LF1或者LFW的，这一种就比较简单，把变速箱前盖也就是黑色的壳体拆掉以后把变速箱模块拆下来就可以单独更换电磁阀了。温馨提示您爱车按时保养维护，每5000公里更换一次机油，变速箱油每60000公里更换一次，平时加油到正规加油站加油，比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障，可以减少发动机积碳行成，减少发动机磨损延长发动机使用寿命，延长变速箱使用寿命的希望我的解答帮到您！
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21年别克GL8两个后中门玻璃升降器不好用 左前驾驶位控制也不好使21年别克GL8两个后中门玻璃升降器不好用 左前驾驶位控制也不好使【车型：别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型】控制开关设计中骏天域检查开关的电源线打底线和通讯线路没有问题的情况下更换开关
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老陆尊的活性碳罐坏了和凉车不好启动有关系吗?3.0的陆尊活性碳罐坏了和凉车不好启动是确实有关系的。
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21款别克G8L陆尊中门喇叭线是那两根你好，根据你的描述做一下解答，已将21款别克GL8陆尊中门喇叭线定位图发送给您。
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别克GL8的后尾灯能够改成别克陆尊的后尾灯吗不能装陆尊的尾灯。形状不一样，装不了。
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别克gl8倒车雷达模块在那里是经典GL8陆尊型在后尾箱右侧饰板里面。
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3.0陆尊牵引力故障灯亮，陆尊牵引力故障不能启动
陆尊牵引力故障大揭秘 3.0 老出的那牵引力故障的事儿。听说好多人开着这陆尊，老出毛病，不是提示这故障就是那故障的，可把人愁坏咧！ 故障灯亮的缘由 咱先说说这故障灯为啥老亮呢。据那网上说的，可能是 A
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2024-08-28
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陆尊3.0，陆尊3.0怎么样
陆尊 3.0，你了解多少？ 3.0 这款车咋样。这可是别克的经典车型，空间大、坐着舒服，商用家用都中！ 外观：大气稳重 3.0 的外观设计得挺大气，看着就很稳重。车身线条流畅，前脸也很有辨识度。不过，
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2024-07-10
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陆尊3.0故障码p0420，陆尊3.0故障码P0335怎么解决
别克陆尊 3.0 故障码 P0420 咋整 3.0 出的故障码 P0420 是咋回事儿。听起说有些开陆尊 3.0 的车子，发动机检测指示灯亮起来咯，还整出个故障码 P0420 嘞。 故障码 P0420
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2024-08-06
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别克陆尊3.0故障码p0016，别克陆尊3.0故障码 P0336
别克陆尊 3.0 故障码大揭秘 3.0 那点事儿。咱先说说这 P0016 故障码，这玩意儿可不好整咧。 故障码 P0016 咋回事儿 P0016 啊，它就跟那调皮捣蛋的小精灵似的。有可能是曲轴和凸轮轴
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2024-08-08
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陆尊3.0故障码P0106，陆尊3.0故障码P0335怎么解决
陆尊 3.0 故障码那些事儿 3.0 车上的故障码事儿。你瞅瞅，这论坛上好多人都在说啥子 P0106 故障码，还有个啥 P0335 故障码，咋解决咧？咱可得好好琢磨琢磨。 P0106 故障码咋回事儿
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2024-08-07
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陆尊变速箱故障码，陆尊变速箱故障码是什么
陆尊变速箱故障码大揭秘 嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠那陆尊变速箱的故障码是咋回事儿。咱先说说从网上那些文章里看到的哈，有篇文章说啥呢，08 年陆尊变速箱问题求教，电脑检测说是压力电磁阀故
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2024-08-06
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12年别克陆尊故障码C0050，别克陆尊c0040故障码
别克陆尊故障码大揭秘 嘿，咱河南老乡们都知道，这别克陆尊啊，有时候还真会出些小毛病。今儿个咱就来唠唠这 12 年别克陆尊的故障码 C0050 还有那 C0040 是咋回事儿。 故障码的那些事儿 咱先说
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2024-08-12
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别克陆尊3.0故障码P1631，别克陆尊3.0故障码 P0336
别克陆尊 3.0 那些故障码的事儿 3.0 那些个故障码的事儿。你看哈，像啥 P1631 啦，P0336 这些个码子，把好多车主都整得头大得很呐！ 故障码 P1631 咋回事儿 哟喂，那个 P1631
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2024-08-08
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gl8陆尊加油门故障灯闪，gl8陆尊加油门故障灯闪烁
GL8 陆尊加油门故障灯闪，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠咱那 GL8 陆尊加油门的时候故障灯老闪的事儿。这可不是个小问题哟！咱先瞅瞅这网上说的哈。汽车之家论坛上说啥来着，关于 08 陆
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2024-08-30
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别克陆尊gl8，别克陆尊gl8油箱多少升
别克陆尊GL8是一款豪华MPV，作为大型家庭或商务团队出行的首选，其油箱的容量是非常重要的。那么，别克陆尊GL8的油箱容量是多少呢？别克陆尊GL8的油箱容量为70升，能够满足大多数出行需求。不过，在长
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2023-05-30
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