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技师张满辉你好！在吗师傅？ -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友师傅新年好 -
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技师张满辉引起该故障原因有这么几个方面1油泵压力不足 2汽油滤芯 及喷油嘴堵塞 3痒传感器损坏 -
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匿名网友能否讲解下什么原因引起的吗？ -
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匿名网友油泵压力不足？ -
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技师张满辉4进气系统漏气 -
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技师张满辉5碳罐电磁阀损坏 真空管漏气 进气歧管漏气 -
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技师张满辉6节气门及进气歧管过脏 或漏气 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉是的师傅 就这么几个方面会引起该故障 需要进行检修 一一排除 -
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匿名网友一般行车没影响吧 -
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技师张满辉这个对行车没有影响的 只是故障灯会被点亮 -
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技师张满辉这种故障问维修急不得的 只能慢慢进行维修 一一排出 -
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匿名网友嗯，谢谢 -
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技师张满辉不客气 应该的 -
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技师张满辉谢谢师傅的心意 -
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技师张满辉可以点击头像关注我 方便找到我 以后有什么不明白的随时询问 一定真诚用心为兄弟解决 -
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匿名网友嗯，早点休息吧，晚安 -
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技师张满辉晚安！
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我的是11年的大众宝来，发动机故障灯亮了，用解码器分析之后显示氧传感器故障，更换之后，清完码，故障灯消失，跑了半个月发动机故障灯又亮了，请问是什么原因，我一直都是在中国石化加92号汽油，能和油品有关系吗
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你好 09年老宝来，1.6自动挡，烧机油，积碳较多。去年9月份换过汽油滤芯，喷油嘴，火花塞，还打吊瓶清洗了积碳。上个月末换了燃油泵。 故障：发动机故障灯亮，这是第三次了。 前天是第一次，报氧传感器故障码，说没事，清除故障码。 昨天第二次，报混合气过浓，说要清洗发动机，我没有让清洗，消除故障码 还有个故障，气门室垫漏机油了，去年这个时候换的，刚好一年，又漏了。 我想问，这可能哪里出了问题？如何解决和预防？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，车辆出现这种情况主要是发动机里面积碳太多废气大导致的，可以尝试往油箱里面加燃油宝来解决问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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你好 09年老宝来，1.6自动挡，烧机油，积碳较多。去年9月份换过汽油滤芯，喷油嘴，火花塞，还打吊瓶清洗了积碳。上个月换过燃油泵。 故障：发动机故障灯亮，这是第三次了。 前天是第一次，报氧传感器故障码，说没事，清除故障码。 昨天第二次，报混合气过浓，说要清洗发动机，我没有让清洗，消除故障码 还有个故障，气门室垫漏机油了，去年这个时候换的，刚好一年，又漏了。 我想问，这可能哪里出了问题？如何解决和预防？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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一汽大众宝来手动1.6L在更换完前后氧传感器与四个高压包后，发动机黄色故障灯依然亮，电脑检测是氧传感器问题，还有缺缸、三元催化问题。清洗完喷油嘴与节气门，更换完机油与机滤、空调滤芯、空气滤芯，火花塞、刹车油、齿轮油后，电脑清除故障码后发动机黄色故障灯灭，汽车大师这样的情况是节气门与喷油嘴太脏导致发动机故障灯亮吗？
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大众宝来12款，手动，故障灯亮了，查故障码说是，催化系统，缸数1，他们说是氧传感器的要坏了，现在他把故障码清除了，故障灯亮的时候车状态没有任何改变，车以前有过一次问题修了好久才修上，换了4个火花塞和4个点火线圈，之后车的动静就很不对劲，而且费油，跑了一段时间问题就好了，现在车偶尔感觉油门踩狠点会感觉机器动静不是很好，动静大，现在的油耗比以前费点，以前8-9个现在9-10个，帮帮忙看看到底是什么原因，油耗跟氧传感器有关系么
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大师你好！我的爱车是一汽大众宝来舒适版，2014款两年了32000公里，发动机故障灯亮黄灯了，去检测是氧传感器故障，车开起偶尔加不起油，力量没以前好，请问那位大师知道是怎么回事？什么原因影起的？跟机油有关没得？我没在4s店做保养可以索赔吗？
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我的09款新宝来，自动舒适型，EA113发动机。冬天时冷车启动后怠速跑一会儿发动机故障灯就亮，去检测后显示故障为“偶发性故障，系统太稀”，维修人员说不用管，把故障码消了。天气暖和后基本没犯过这类毛病。昨天零上三十多度，在小区院里等人，没事慢慢溜车，发动机故障的黄灯又亮了，重启没用，以为是机油挺长时间没换了导致的，所以今天去换了机油，故障灯还是亮，不知道什么原因了。故障灯虽然亮，但车子没有一点异常，能正常使用，动力也挺足的，就是偶尔不睬油门打不着车，十次能出现一次这种情况。请大师给个指点，应该怎么办。
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你好，我车子是2012款宝来1.4T手动挡，行驶10.5万公里，刚刚先出现发动机故障灯亮，经过询问修理工，如果发动机其它正常工作，可继续行驶，第二天检查，又开了五六公里，机油灯亮，我立即靠边停车，按照修理工提示，检查油位发现机油位高出上限有30mm，拧开机油盖，一股汽油味，修理工说汽油串进机油里面了，百度了一下，有说是串气，有说是碳罐电磁阀问题，修理工说汽油泵需要更换，想请问汽车大师们这种情况是什么原因造成的，多谢！你好，根据故障描述分析，建议按如下方法进行检查，先检查发动机缸压，废气阀，碳罐电磁阀，然后检查高压喷嘴，高压泵，最好测量下油压，清洗下节气门，进气管道的积碳。
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您好大师，我最近遇到一些比较烦恼的问题，我的是2012宝来，事故车，4s店修好之后各种小毛病不断！一开始后氧传感器坏了，人家说不用修，后来气囊灯亮了！说是游丝坏了，没换，最近刚把后氧传感器修好，可是从半个月前，汽车有一个毛病，跑跑的空档滑行时候就自己熄火了，而且再打火要好几次才可以着车，epc灯也会点亮，之后到家熄火，在打火又灭了，正常了，而且有时候开着开着加速时候汽车会顿挫一下，之后epc也会点亮，好烦恼，一般熄火之后都不是高速，都是空档滑行时候，挂档不会熄火！只会顿挫，但是epc都会亮，而且记得修发动机故障灯时候有一个叫转速传感器的码爆了，和后氧一起两个故障！请问我该怎么修理
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态：打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样，然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖，排气管突突的声音大，然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车，就打不着了，再打一次才起来，从起后故障灯就不亮了，怠速下来后，水温上来，正常行驶，啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因？我感觉这个车应该是某个传感器有问题，我感觉是进气压力传感器，水温传感器，氧传感器，这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备，引起信号干扰。
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