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技师于大伟你好,这个可能是油压不够。
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技师于大伟导致加速没力。出现几次了,
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匿名网友今天第一次
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匿名网友大约五分钟后又正常了!
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匿名网友故障时,发动机声音沉闷!
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技师于大伟建议在观察一下。油泵估计有问题。距离坏不远了,
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匿名网友好的,谢谢师傅,明天测测油压,不行就提前换气油泵!
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技师于大伟没事,不用客气,有什么疑问的地方可以继续咨询我,也可以点击头像关注我。方便以后提问。 祝你用车愉快……
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2008款吉利自由舰,11万公里。最近天热,发现空调不给力,我去检查了,发现开空调之后只有一个散热风扇在转,另外一个不转,经检查不转的风扇是好的,是有一个继电器不能启动那个风扇,那个继电器没有问题,换了继电器也是一样,师傅说是什么线路问题,继电器不能启动那个风扇,修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了,后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里,之后启动空调两个风扇就一起工作了,不开空调,问题上来了,两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下,关掉再开又闪一下,就是闪一下就消失了,不在闪了,后来我又停车这样启动空调它又没闪过了,不知道这是不是正常的?现在的情况就是越过了一个继电器,用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗?刚上网查了我的车出厂就是这样设计的,空调开启只有一个风扇工作,另外一个风扇是温度很高了才工作。你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
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师傅好!我开的是东风风行菱智1.6汽油13款,现在行走了106800公里了,就在前段时间水温突然报警,我下车检查发现水没少,就是无缘无故就高温报警了,车都是正常保养的,后来去维修店维修,他们把车的节温器给拆了,还加了水箱宝,走了又十天左右吧,现在又开始水温高报警,然后我检查一下水箱竟然一半水都不到了,也没有地方漏水,平时开车也没开过空调,所以想问问师傅到底是怎么回事?确定风扇都是正常的,水循环也正常,最后都排除确定是缸盖掉冲了导致的!换一个新的就可以解决了!
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09上牌的面包车哈飞民意6370h,跑了18公里,在我手上修过气缸垫,之前的车主也没说大修过,过颠簸路段,油门踩得急,开空调制冷,拉重货,大多数以上这些情况和不确定的其他情况下,空挡和怠速和踩离合时油门突然升自动加油高转速达到4000转以上,在档位上行驶时不踩油门转速能自动保持在2000转左右,搞的像是定速巡航和上坡辅助的车子一样。。。。头疼!!洗过空气滤清那个地方的口子,换过空气滤清边上那个东西(不知道是不是叫化油器还是节气门),没解决。前几年清洗后还能跑一阵子,最近洗了也只能维持不久又会偶发出现那种情况。。时好时坏。。请问是哪里的问题,该怎么修?您好 这种情况的话一般来说还是怠速马达这边的线路或者数据有问题的,建议如果说一直不行的话可以考虑自己买个手动调节的怠速电机或者原厂的怠速马达自己安装下就可以了。
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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你好..今天开车一路猛提速最高开了150.感觉提速没力.我也没管了,也一直加速。行驶到十多分钟的时候。速度大概是60,突然之间发动机有响声.然后提速提不起来,踩油门,就会出现响声。当时空调开到很大.后来把空调关了.就感觉没听到异响了.一路总是提速提不起来,到4S店他用电脑检查,他说没事,叫我再开开看.维修店又说是节气们问题.要清节气们.车子是去年过年的时候买的.跑了有8000公里.有一段时间总是跑烂路,而且灰尘很大。请问这是什么问题?节气门一般是每两万公里清洗一下,因为如果节气门太脏容易导致启动困难,怠速不稳,游车等等,一般清洗方法有两种一种是使用化油器清洗剂进行清洗,清洗阀片上的积碳,最后使用白布擦拭干净,一般费用在100左右。清洗效果比较好。还有就是使用免拆清洗,就是打吊瓶,使用设备将清洗液直接打入进气管路,这种不用拆解,价格在200
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.你好..今天开车一路猛提速最高开了150.感觉提速没力.我也没管了,也一直加速。行驶到十多分钟的时候。速度大概是60,突然之间发动机有响声.有很大的阻力.然后提速提不起来,踩油门,就会出现响声。当时空调开到很大.后来把空调关了.就感觉没听到异响了.一路总是提速提不起来,到4S店他用电脑检查,他说没事,叫我再开开看.维修店又说是节气们问题.要清节气们.车子是去年过年的时候买的.跑了有8000公里.有一段时间总是跑烂路,而且灰尘很大。开空调转速一下高一下底,请问这是什么问题?【车型:名图】【车型:名图】拆掉发电机皮带试车,注意水温
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15款起亚k3 32000公里在4s店换了火花塞跟清洗节气门后在加速当中发生抖动,然后在4s店检查说点火线圈有问题,换了一个点火线圈还是老样子,然后理赔了一套火花塞,然后当时是冬天了,在不开空调的情况下是不抖的,今年夏天开空调可是车辆还是抖,现在是在怠速情况下都在抖,开空调也抖在4s店检查,又换一套火花塞,抖的情况比较轻微了,可是还是抖,电脑检查所有4个缸工作都正常,缸内气压也正常,可是他们现在是检查不出来到底是什么问题。今天又去4s店检查,他从他们自己的k3上面拆了全套的火花塞,点火线圈油嘴发动机支架,汽油蚌,全部换了一遍,发动机抖动稍微好点,可是还是在抖。如果车辆还存在轻微的抖动,你已经换了这么多东西都不行,对比一下正常车辆,如果确实还在抖动,需要对比正常车辆的发动机数据流,看看有没有异常的,然后再排除。还有你车辆的油品,还有发电机发电量,氧传感器,三元催化器。如果还不行,就需要检查发动机机械了,缸压正常不代表机械没有问题。
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.你好..今天开车一路猛提速最高开了150.感觉提速没力.我也没管了,也一直加速。行驶到十多分钟的时候。速度大概是60,突然之间发动机有响声.然后提速提不起来,踩油门,就会出现响声。当时空调开到很大.后来把空调关了.就感觉没听到异响了.一路总是提速提不起来,到4S店他用电脑检查,他说没事,叫我再开开看.维修店又说是节气们问题.要清节气们.车子是去年过年的时候买的.跑了有8000公里.有一段时间总是跑烂路,而且灰尘很大。请问这是什么问题?【车型:名图】
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你好师傅 ,我的车是福克斯三厢,2006年的现在跑了有11万公里了,上次我的车子去修理厂检查时那老板说我的车子线路都老化了,应该更换掉,我觉得也是线路有点老化不好了,他说全部换了要2450元,我想请问下'这个价格贵吗?还有我的车子现在有点毛病就是在开起来的时候把空调打起来怠速会不稳定一上一下的,这个修理厂的师傅帮我修了下问题还是没有解决,不开空调的情况下怠速又是正常的,车的停下也是正常的,就开的时候下坡挂空挡滑行时怠速就一上一下,就是这两个问题谢谢师傅们了。
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08年的本田思域1.8自动,开了9万公里,车况非常好,自己也懂点车,但是车子在带着空调的情况下起步(松刹车)怠速就降到500转并抖动,这个时候油门仍然不给(给了就没事了),发动机自己会马上调整到正常转速,这个情况节气门我清洗了两次,清洗得非常干净,匹配好,一点效果也没,换了火花塞也一样,高压包有裂痕,也换了,还是这样。但这种情况就只出现在冷车时,热车了就全部正常,我始终都想不明白这是什么原因,发动机是很好的,燃油宝加过多次,完全没作用,还有就是油耗非常高,200元基本开250公里左右(12.5个油基本)你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,其次抖动的话火花塞,节气门,油嘴检查一下
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