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技师孟帅帅您好,这种情况需要检查一下四缸的喷油,信号是否正常,线路插头是否松动?有无断路或者接触不良,喷油器是否损坏或者堵塞,这些都会导致这种情况,需要做一下检测, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友关键是四缸它也工作啊
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技师孟帅帅工作不好就是失火,需要检查点火和喷油信号,首先确保这个正常,然后检查硬件,点火线圈,火花塞,喷油器
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车辆大修之后,怠速平稳,加速到2千转,发动机故障灯闪亮,报2缸失火。更换火花塞,对换点火线圈和喷油嘴,都是一样的。缸压10个。然后我就拆卸了一下前氧传感器,现在变成怠速开始抖动了,也是报的2缸失火。请问什么原因会导致2缸一直失火呢?vvt电磁阀有没有可能?根据你描述的故障情况,喷油嘴雾化正常,缸压正常那就是气门间隙的原因导致的二缸失火,气门间隙维修的时候需要调整,进气歧管漏气,气门油封漏油,气门弹簧损坏也会导致二缸失火,电磁阀现在没有报故障代码线路肯定是没有问题,有问题的就出现在电磁阀本身和可变凸轮轴链轮,从目前的情况看其它部件都检查过了没有问题就只剩下这的问题和电脑板故障报错的问题
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14年的现代悦动,水淹车,-开始时是车抖缺 缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检 测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门 窗线和大灯风扇线) ,换好之后,不缺缸了,但 是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到 2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也 是) ,然后又换了4个点火线圈, 4个火花塞, 喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器, 现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2 档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码, 怠速还是低和微颤抖这个故障码明显就是节气门那里的问题。性能范围。就是节气门故障。你可以先把节气门清洗一下,然后再重新匹配一下发动机。如果还不行,那就要更换节气门。
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14年的现代悦动,水淹车,一开始时是车抖缺缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门窗线和大灯风扇线),换好之后,不缺缸了,但是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也是),然后又换了4个点火线圈,4个火花塞,喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器,现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码,怠速还是低和微颤抖
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现代悦动10款 12万公里 发动机冷车启动哒哒响仪表盘亮故障码水温上来的时候声音变小 缓慢踩油门响声加快但不明显 去修理店用电脑检测出来结果是发动机四缸间歇性失火 换了火花塞和点火线圈还是解决不了问题哒哒哒气门间隙大了。机油润滑不好发出来的,热车没有问题,失火问题拆了火花塞测量一下钢压够不够。钢压不够也会影响失火
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你好,我的车是08款悦动,故障是冷车时偶发一缸失火,点火线圈对调后依旧是一缸,热车时排气不规律突突并抖动,行驶加速动力正常没问题,怠速700出头,开启大灯怠速接近900转,排气突突声和抖动减轻很多,换过火花塞也不管用,求教老师解答
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求助大师我的10年悦动手动,刚大修过,改成烧天然气了,最近加速的时候电瓶故障灯闪烁,闪烁的时候加油顿车,今天行驶中突然缺缸了,去修理厂电脑检查二缸失火不跳火,换了点火线圈和火花塞还是不跳火,车可以正常打着火发动。有碰到类事问题的吗
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现代悦动在行驶中发动机故障黄灯闪烁,发电指示红灯隔断时间也会闪烁。更换火花塞后,发动机故障黄灯不再闪烁,但是发电指示红灯时而闪烁,闪烁时有顿挫感。更换发电机电压调节器后,发电指示灯正常,但是车辆顿挫感犹在。用修车王检测,车辆状态良好,已排除点火线圈问题,请师傅判断下,谢谢!检查缸压,油压,点火线圈,喷油嘴
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大师好,我的是2016年现代悦动油气两用出租车烧气。现在故障灯亮,OBD检测是P0626和P2188。P0626是换了发动机就有了,但那时故障灯不亮。现在故障灯亮我估计是P2188,故障灯也不是全天亮的,我白班开到中午就不亮了,夜班开到下半夜故障灯开始亮。现在起动车的时候有时会熄火,怠速有点抖,开起来也没以前顺,特別是故障灯亮的时候。一个月前是因为有个缸不燃烧换了火花塞和三个高压包,洗过节气门。求解混合气过浓
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你好我的车是现代悦动14年1月买的现在跑了4万公里,在一万公里的时候改的油气两用车,这段时间发现早上油转换气的时候发动机故障灯在闪,车没动力,等一会就好了!报故障是124缸内失火,。火花塞换了,节气门和喷油头清洗过还不行!!!问下是什么原因
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专家好!我是现代悦动出租车油气两用,起初车子出现动力不足,耗气量大,小油门车子冲,特别怠速是加油门的一瞬间没反应,机油灯还亮一下。换了火花塞和点火线圈,气也调了,还是不行,电脑检测显示2缸偶发失火,还有正常行驶稳住油门有时感觉动力断断续续的,排气管突突响,仪表转速指针肉眼观察无明显摆动。。前几天换了1.2缸的点火线圈,没想到车子的问题感觉不到了,动力强了,丢油门加油门也没顿挫感了,就感觉车好开了。今天又不行了,油门好重,耗气量也大了,加油门闷闷响,发动机声音不脆。从情况来看烧油,烧气都有这样的问题,那么可燃物的可能性并不大,主要检测下看看火花塞黑不黑,另外检测下看看缸压有没有问题的,另外检查一下曲轴位置传感器看看。
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