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技师蔡旺你好车主,看下是不是弹簧响
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匿名网友修车师傅确认不是弹簧响
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技师蔡旺是不是,里面塑料套响
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匿名网友也不是,声音在踏板上方发出来的
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技师蔡旺踩刹车就是这两个在没什么了
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14年中东普拉多2700行驶10万公里,出现后刹车低速刹车异响,前后倒车踩刹车异响,或者正常行驶把车停下来的时候踩刹车异响,停下来时候在直接给油门起步也会有响声,异响基本存在于稍微大力刹车马上车子停下的时候,今天维修厂换的刹车油,新刹车片(换的不是原厂片)换完之后异响有所减轻但依然存在,然后悬挂和后尾门检查无异响,今天下午又去的一汽丰田4S店检查结果排除悬挂和后尾门异响,确认响声是从后刹车部位传出。4S店给出决绝方案换后面两个轮子刹车片原厂,消音片原厂,刹车油,本人车主有所顾虑,如果是刹车问题,第一次在修理厂换的刹车片刹车油应该有效果呀?现提问维修技师们希望给予最完美解决方案本人衷心感谢你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换原厂的前刹车油管。检查一下刹车分泵是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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我的车是07年丰田凯美瑞240V,现在好像问题挺多的,去年因不熟悉路,以70几公里过坑造成,车胎起包,然后就大大小小的一直在俢,发动支架,张紧轮,皮带,前轮两根避震,小球头这些都换了!但现在一直开着不舒服,1在过有一点起伏路面时,前轮就听到咯噔咯噔的声音,特别是方向盘和驾驶座踏板处,能明显感觉那种情况2加速时前面会出当啷当啷的声音,但就几秒钟,然后就没了,但在加速又会出现,而且在过起伏路时,轻踩油门,从隔离绿化的回音,也能听到当啷一声!3在路面有一点湿的时候,打方面出去,前轮会出现打滑,就是那一顿一顿的!4节气门,什么都清洗过,火花塞也更换过,但现在早上起来,发动声音太大,而且急加速无力,不能立刻反应,转速很高,能达到5000转,以前都没有过!请各位帮帮忙,我就怕哪天坏在路上,谢谢!
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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自动档的车起步的时候档位在D档上,松刹车,车子会怠速前进,接着踩油门,这叫怠速起步,这会不会伤车您好 这个没有问题的啊,本身自动档就是靠油压带动的,肯定先放刹车,然后会动了再去踩油门的,如果说怠速不走,需要靠油门才走这就不对了。
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像我们一键启动的车子,启动时,要踩着刹车按一键启动才能启动车子对吧?请问您车子P档上启动后要立刻松掉刹车吗??我习惯踩着刹车启动车子后继续踩着刹车10秒左右再松刹车,等怠速热车一下,,这样伤车伤变速箱吗?车主反应像我们一键启动的车子,启动时,要踩着刹车按一键启动才能启动车子对吧?请问您车子P档上启动后要立刻松掉刹车吗??我习惯踩着刹车启动车子后继续踩着刹车10秒左右再松刹车,等怠速热车一下,,这样伤车伤变速箱吗?【车型:凯美瑞 2018款 2.5G 豪华版】初步诊断这个种踩刹车的操作不会伤车以及变速箱的,请放心使用
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李专家您好,我的凯美瑞仪表转速显示八百转,实际电脑测出来怠速只有六百五一点,怠速有时候能感觉微抖,有时候又正常,挂D挡踩着刹车抖,只要稍稍加一点点油就很稳了,我也试了朋友同款的人家挂着挡不怎么抖,我的比较明显,我也搞不清楚为什么仪表显示八百转怠速。电脑显示六百五一点,这样是不是怠速偏低?你好,这个六百多转的转速是不低了这个发动机2.4的排量是这个转速的了而仪表盘指针那里就显示八百转这个是仪表指针有误差的数据来的没有什么问题的,这个怠速有时候抖动跟燃油压力也有关系的和喷油嘴有积炭也有关系的所以先清洗一下喷油嘴看看效果怎样如果不行的话就需要检测一下燃油压力是否正常的或更换一下燃油泵总成看看怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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09凯美瑞 车子怠速车子有点抖动 D挡踩住刹车抖动更大怠速抖动,挂D档或R档抖动严重,先清洗节气门,断电匹配后看看有没有好转。节气门清洗频率也就一万五千公里左右,清洗过后还是抖动那就需要电脑看看数据了。
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停车挂档振动大,空档,停车档,正常,怠速只有650、转,可以电脑设置怠速850、左右不?这个情况首先排查一下正常怠速如何?如果正常怠速正常,也就是在档的时候发动机有动力要输出的时候有轻微的震动也是属于正常现象。
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刘师傅您好,我的车有一个问题困扰了我一年多,该换的换了。就是没好,我的问题是,挂着挡踩着刹车抖,还有怠速有一点微抖,不明显,挂着挡踩着刹车就有点明显,还有刚刚我试了一下,是不是助力泵不行了,打着火只要我一动方向盘怠速也抖,还有挂着挡我也试了一下我转一下方向盘好像抖动没那么明显了。这样是不是助力泵问题?可以用电脑检测一下 点火线圈的失败率点火线圈彻底坏了 会怠速抖动 、 工作不良 会提现在提速或高速行驶时。现在主要的话测量一下缸压 更换机油前清洗一下缸内积碳 检查一下喷油嘴加压是否滴油 用电脑检测一下点火线圈的工作状态。
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开空调跑下高速等红绿灯突然怠速不稳熄火,连续几次都是一样,后来停了一段时间后又好了,我的车开空调刹车快停下的时候踩住刹车特别抖把那个节气门和怠速电机拆下来清洗一下。很有可能是积碳的问题。
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比亚迪汉起步咯吱咯吱的响
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2024-02-05
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档,踩刹车有声音,这种情况具体看是什么声音?大概有两种情况:一是挂档杆位置发出来的,这个声音车辆在p档的状态下踩刹车,在挂档杆位置,有一个锁止电磁阀,踩刹车的时候,车辆才能从p挡挂入其他的档位
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比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响
比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响,背后的问题可能需要关注作为一款备受瞩目的电动车型,比亚迪汉在市场上备受关注。然而,就在一些车主开启汉的底盘巡航时,却发现底盘产生了嘎吱嘎吱的响声,这引发了一些担忧。本文将深入探
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比亚迪跑起来嗡嗡响原因
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踩刹车时前面咕咕的响是啥原因
刹车片异响,需要检查刹车片厚薄,同时刹车片材质过硬也是会影响的,拆下来打磨一下,打磨了还是有异响,就要更换刹车片,检查刹车分泵销子有没有生锈,刹车回位不好也是会影响的。 还有就是检查一下平衡杆胶套,小
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2021-05-24
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