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技师蔡旺怠速发动机转速多少转?
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匿名网友之前清洗节气门后800转
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匿名网友清了之后怠速高了。
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匿名网友反正我刚刚试了一下,挂上d挡我转动一下方向盘就抖的很小,一放就恢复原来那样了
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技师蔡旺正常换D档 或R档 是有点抖动的 能感觉到方向盘 稍微抖动的
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匿名网友一转方向盘转速针也会跟着跳
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匿名网友我朋友的没有啊,同款
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技师蔡旺发动机数据 对比过吗?
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匿名网友有时候有感觉不抖,
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匿名网友没有
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技师蔡旺发动机支架怎样?
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匿名网友换了一套原厂的
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匿名网友N挡不抖
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技师蔡旺拆下火花塞检查燃烧怎样?
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技师蔡旺是的 发动机不受阻力 是不会抖动的
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匿名网友火花塞上个月换了四个电装的,昨天拆了一个下来说有点串气了。不严重,
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匿名网友是不是点火线圈有问题?
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技师蔡旺这个可以用电脑检测一下 点火线圈的失败率
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匿名网友这个怎么看?
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技师蔡旺就能看出来的 缸压测量过吗? 烧机油吗
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匿名网友我们这里的维修厂一般都不怎么会看这些数据
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匿名网友有点烧
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技师蔡旺
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技师蔡旺每个点火线圈都有自己的工作状态
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技师蔡旺可以看出我的这个 4号气缸 工作不好 点火失败率27
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匿名网友有时候启动第一次会断火,需要第二次,不过这种现象十次出现二次
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匿名网友点火线圈有问题也会引起挂着挡踩着刹车抖动吗?
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技师蔡旺有点烧 证明缸压 有不一样的或者打不到要求 就会燃烧动力不足
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匿名网友一般点火线圈有问题不是怠速也会抖的厉害吗?还有行驶起来加不汽油
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技师蔡旺点火线圈彻底坏了 会怠速抖动 工作不良 会提现在提速或高速行驶时
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技师蔡旺测量过缸压吗? 或者有发动机数据看看?
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匿名网友现在行驶的感觉就是只要低速一收油就有点抖
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匿名网友没有
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技师蔡旺清洗过空气流量计传感器吗?
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匿名网友没有,我有怀疑过这个传感器
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技师蔡旺脏了会影响喷油量
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技师蔡旺或者数据不对
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匿名网友我还把那个一号真空开关阀换了,之前听朋友说换了这个就行了,我的换上去不行,
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺这个是燃油蒸汽阀
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技师蔡旺用嘴吹 不通就可以
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匿名网友空气流量计我怀疑过
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技师蔡旺自己可以拆下来用毛刷清洗一下
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技师蔡旺关系到抖动 也就是发动机动力问题 点火 缸压 燃油 都得检查一下
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技师蔡旺包括进气流量控制
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匿名网友我直接换一个
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技师蔡旺缸压测量了吗?或者喷油嘴加压是否有泄露
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技师蔡旺或者用内窥镜检查一下活塞顶部是否积碳过多?
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技师蔡旺烧机油估计是有积碳的
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匿名网友需要清洗燃烧室吗?烧机油清洗有用吗
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匿名网友我现在很准时没5千公里就换机油,都是嘉实多极护5-40
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技师蔡旺如果轻微烧的话 可以考虑清洗一下燃烧室 5w的有点稀了 建议用10w的 可以缓解烧机油问题
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匿名网友轻微
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匿名网友10-40对动力有没有影响,会不会提速慢
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技师蔡旺不会的 稠点会增加压缩比 影子不大
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匿名网友哦哦,那下次就换10-40的
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匿名网友主要那个抖,
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技师蔡旺现在主要的话测量一下缸压 更换机油前清洗一下缸内积碳 检查一下喷油嘴加压是否滴油 用电脑检测一下点火线圈的工作状态
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李专家您好,我的凯美瑞仪表转速显示八百转,实际电脑测出来怠速只有六百五一点,怠速有时候能感觉微抖,有时候又正常,挂D挡踩着刹车抖,只要稍稍加一点点油就很稳了,我也试了朋友同款的人家挂着挡不怎么抖,我的比较明显,我也搞不清楚为什么仪表显示八百转怠速。电脑显示六百五一点,这样是不是怠速偏低?你好,这个六百多转的转速是不低了这个发动机2.4的排量是这个转速的了而仪表盘指针那里就显示八百转这个是仪表指针有误差的数据来的没有什么问题的,这个怠速有时候抖动跟燃油压力也有关系的和喷油嘴有积炭也有关系的所以先清洗一下喷油嘴看看效果怎样如果不行的话就需要检测一下燃油压力是否正常的或更换一下燃油泵总成看看怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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我的车是11年六代凯美瑞最近发先问题,车挡位在D挡,踩着刹车,空调一工作,车就有明显的抖动感,怠速降到500转左右,放到N挡就不抖了,原来美有这种问题,哪位大师给分析一下
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师傅你好,我车子是08款凯美瑞行驶了11万多公里,前段时间发现中控扶手箱这里有点轻微的抖动,怠速抖一给油不抖,转速也很稳,后来去修理厂发现发动机机角垫开裂了,换了机角垫之后发现怠速的情况下,方向盘中控还有座椅都会抖,一给油正常行驶不抖,发动机转速也很稳,前两天去修理厂弄了一下当时不抖了,当时看火花塞没有问题,第二天车子又开始抖了,冷车刚启动的情况下不抖,要等车子走一下从D档挂N档怠速的情况下会抖动,这个问题困扰我很久了,请师傅帮忙判断一下是什么问题!怠速扶手振动,如果严重的话,建议先检查底盘有没有共振,再检查怠速,清洗节气门匹配。希望能帮到你
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经典凯美瑞,2.4G豪华版,为什么挂进D档跟R档原地踩着刹车会抖,挂空档就没事,有时候感觉又不是特别明显,有时候又很明显,之前机脚烂了一个上面跟右下面的,都换了原车下线的,感觉好多了,但是还是有抖,就是波箱那个还有中间那个没换的了,节气门也清洗了 这个节气门不清还好一清洗怠速都高了,抖动还是微抖,问了很多师傅都说机脚 所以我在这里咨询下各位专家是不是机脚问题,毕竟机脚不便宜,原厂的。也准备换所以你这种情况很有可能是由于平衡轴的问题,所以要重点检查一下平衡轴。
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徐老师 您好 早上好 我的车挂前进档跟倒车档就会有点振动,冷车比较明显。热车没那么明显,N档P档没事 昨晚我发了一下这个问题。有一个技师直接回复我叫我不要查了,直接换平衡轴,凯美瑞的通病他说,不知道这个抖动跟平衡轴有什么区别,我就知道技师跟专家是有区别的。他说他已经换了五十多对平衡轴了,更换其它没用 就是平衡轴问题。我就想问下你是不是这样?平衡轴用来消除震动的吗?我个人觉得这个跟平衡轴应该是没有关系,应着重在发动机支架和发动机怠速方面考虑,最起码也应该先清洗一下发动机节气门体。
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我的车平时就有点抖,节气门洗了很多次了,还是没用,怠速的话只有600转左右,最近早上冷车发车的话开始怠速很不稳,刚发起来怠速在2000转,一下子下降到500转,有马上回到2000多转,相当不稳定,要等热热了以后就慢慢好起来,昨天开到路上等红灯我D档踩刹车我嫌车抖,就挂到N档了,突然怠速上蹿下跳了一下就熄火了,再发起来车很抖,开着开着有正常了。目前不确定是不是节气门坏了,修理师傅也不敢确定,修好多地方了都修不好。
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车子是08年的凯美瑞240v的!车子前些日子发电机坏了换了一个换过后就出现加速加到60码以上后松油门转速会猛降一格然后回升我小半格!然后车子会一顿,50码以下的档位内松油门一点事情都没有正常下降转速!踩到60档位往上一挂!挂上后60码开始一松就猛掉!故障码查了也没有!会不会跟清理积碳有关系他们给我清理了一下!那种往发动机后面的加东西然后踩油门转速保持2000然后排气管排除的方法洗的....还有就是车子怠速会抖动!有点厉害像车子踩刹车停下来的时候那一顿一样,等红灯的时候怠速的时候有时候会抖几下!开着一点发慌!有没有能帮忙解决一下的!您好,考虑是换发电机时断开过电瓶线,断电后电脑失去了节气门位置记忆,节气门脏了的会影响怠速不良,需要单独对节气门清洗,洗干净后并用电脑重新学习匹配节气门
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08年凯美瑞 1.车子底盘异响,过不平路时,车子底盘哥拉哥拉响,感觉特别松散,方向盘也感觉松框,下雨天会比晴天会好些,响声小一点,不过也是感觉很松散 2.车子跑高速110以上,车身抖动,脚下感觉明显,不敢开太快 3.高速时踩刹车,方向盘抖动明显 以上问题修理结果 1.底盘异响,换新的竖拉杆,结果没有作用 2.高速踩刹车,方向盘抖动,换新的刹车盘,结果没有作用 3.高速110迈以上车子抖动,换新半轴,结果没有作用 以上是本人的修理过程和结果,没有解决问题,现在头很疼,不知道怎么修了,请各位汽车大师帮助解决,谢谢
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车子是08年的凯美瑞240v的!车子前些日子发电机坏了换了一个换过后就出现加速加到60码以上后松油门转速会猛降一格然后回升我小半格!然后车子会一顿,50码以下的档位内松油门一点事情都没有正常下降转速!踩到60档位往上一挂!挂上后60码开始一松就猛掉!故障码查了也没有!会不会跟清理积碳有关系他们给我清理了一下!那种往发动机后面的加东西然后踩油门转速保持2000然后排气管排除的方法洗的....还有就是车子怠速会抖动!有点厉害像车子踩刹车停下来的时候那一顿一样,等红灯的时候怠速的时候有时候会抖几下!开着一点发慌!有没有能帮忙解决一下的!您好 您这种情况建议做个节气门清洗处理,有可能是发电机更换时断电,导致节气门数据有问题引起的。
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您好,我车型是2002年 佳美 2.4排量的,现在问题是:每次换到D档(静止状态下踩着刹车换的),整部车子就会抖动一下,其他档没什么问题,就8月27日发现的。以下图片是我去变速箱维修厂电子检测出来的结果,麻烦师傅帮我看看这样的问题是否严重,时间长了会不会影响变速箱,有没有必要去修理?读取⬇️数据流来检查原因,同时,删除故障码再试,如果故障持续发生,检查重点检查变速箱自身问题,电脑和线路故障,以及节气门故障导致
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