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技师卢二辉变速箱到发动机系统的通讯有问题
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技师卢二辉需要检查通讯线路或者插头
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新换的变速箱油门深了不换档 二档三档无力,到了三千多转也不换档也不升转数这是哪里的事
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16款舒适版1.8t大众途观,两万两千多公里。今天早上洗完车,加了油(中石化)上路。明显感觉不舒服。仔细注意才发现车子提速忽然变慢了,一脚油门转速表上两三千转,油耗也增加了,提速明显滞后,感觉车子好吃力。上挡很慢,好像有延迟似的。不知道怎么回事,昨天都没感觉出来,洗车加油之后才感觉不正常,好郁闷,感觉没力了。以前才油门几秒就上五档了,现在几秒才二三档。而且降档也非常慢,踩刹车车速度降到20码的时候车还在四档 一两秒才动,降的很慢。我查了资料说变速箱还是什么油门电啥东西坏了,不太清楚,清大师分析一下,到底怎么回事?可能是汽油的原因 ,等这箱油用完再加一箱油就知道了
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13款大众途观1.8自动四驱舒适版。 13万公里,电瓶状态优秀,但冷天早上第一次启动困难!火花塞新换!全车油水新换!怠速抖动,四档后升档困难,3000转都不升档,油门松一下就会升档,平稳行驶中会,油门力度不变,会莫名其妙降档!速度快时,不变速度,把油门丢掉,转速会直接降到800左右!仪表油耗12。95加满跑50公里,油表显示已经掉了一大格。平均算下来,95加满差不多能跑350公里!!!根据你的描述,升档比较缓慢这个事。发动机的扭矩不足导致的,而且还会导致这个油耗比较高。需要清洗发动机的积炭,清洗喷油嘴,清洗节气门,还有三元催化器需要检查。还有用电脑需要检测这个进气流量传感器,还有氧传感器的数据流,看一下有没有问题。
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16款舒适版1.8t大众途观,两万两千多公里。今天早上洗完车,加了油(中石化)上路。明显感觉不舒服。仔细注意才发现车子提速忽然变慢了,一脚油门转速表上两三千转,油耗也增加了,提速明显滞后,感觉车子好吃力。上挡很慢,好像有延迟似的。不知道怎么回事,昨天都没感觉出来,洗车加油之后才感觉不正常,好郁闷,感觉没力了。以前才油门几秒就上五档了,现在几秒才二三档。而且降档也非常慢,踩刹车车速度降到20码的时候车还在四档 一两秒才动,降的很慢。我查了资料说变速箱还是什么油门电啥东西坏了,不太清楚,清大师分析一下,到底怎么回事?你好,根据提示分析重点检查燃油质量,积碳和节气门是否太脏需要清洗。
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12款旗舰途观,发动机踩油门里面有唔唔得声音,随着油门的大小声音也会变大或变小,2.0T排量,加速没有推背感,油门踩大了声音太响,小了又不走,去4S用电脑检查过,没有故障码,但四驱控制电机上有个藕合泵坏了,也就是现在是两驱了,另外因为12款途观有共振所以刷过变速箱程序,现在一档升两档要1500转,2档升3档要2000转,冷车噪音更大…这个怎么办呢?
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2010款途观,行驶过程中偶尔出现该故障,仪表盘不显示档位,加油无力,油耗很低,怀疑是变速箱保护了!过几分钟又会恢复正常,出现该故障如果重新打火也会恢复正常!几个月前才换过波箱油,故障出现时也没有打滑之类的感觉!电脑检测变速箱系统显示:ATF温度超出上限!求大神指点!!!建议是先换油然后再试开看能不能排除油品的问题。不能排除就要检查变速箱内部
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我的车是大众途观2015款,目前行驶里程52000公里.目前出现的问题是,车子在加速的时候,换挡很困难,尤其表现在当车子档位自动变到D4档的时候,即使猛加油门,车子转速达2300多转,档位也不会很快换到D5档,非要把油门松一下,才会变成D5,从D5换成D6也是这样。以前只要轻踩油门,从D1到D6档,换挡快捷平顺。而且车子在D6挡的时候,把油门丢了,让车子自动滑行很长距离,档位也不会自动降下来,必须踩刹车,档位才会降下来。而且车子偶尔会出现换档故障的符号提示,出现了行驶一段时间后也会自动消失。请问这是什么原因导致的,需要进行怎样的维修。关于您咨询的问题,换档点问题与变速箱没有多大关系,与发动机的负荷有关,重点检查一下节气门的开度、空气流量计的数据,必要时清理积碳。档位符号用电脑检测故障码才能帮您分析。胎压监测的问题,用电脑做个复位就可以。
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我的车型是2015款途观1.8T自动两驱豪华型,目前5.5万公里,在普通汽修店更换了所有的刹车片和刹车油后刹车效果明显改善,当日自行更换了机油,机滤,采用的是抽油方式,抽出大概有3.5升不到,后加入新机油,大概在4.5升不到一点,开车实验,发现发动机发蒙,动力感觉下降,挂D档位踩住刹车油耗1.2,之前是0.8/0.9左右,但是挂P或者N档又显示0.9的,看过机油尺,没有加多机油!请问一:怠速挂D档踩住刹车不开空调油耗在1.2/1.3左右正常吗?问题二:换机油后感觉动力下降是否是机油质量不好,机油是京东嘉实多,存放了大半年,未开封的机油!问题三:目前怠速发动机不抖动,是否有需要节气门清洗?问题四:是否是更换刹车片和刹车油造成的油耗增加?你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 问题一,在D挡,踩刹车这个油耗正常的! 问题二,京东机油也可以的,有质量保障的!不开封,半年没问题的! 恩是的,动力下降,我感觉和换刹车片关系不大! 影响动力,比如火花塞性能下降也会导致
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请问10年大众途观四驱版本,事故车,更换了节气门,现有故障码,用了几种汽车诊断电脑清除不了,另外油门只能加速到1750转,踩到低也是这么多,还有就是空气滤芯盒子里面有像吹口哨的声音,这些情况和节气门有关系吗?是不是新的就有问题?请问新的节气门需要匹配吗?如果要如何匹配,请详细介绍,谢谢。附上故障码
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途观车停车时,虽然有时水温高(水温指针一直停在9O度),但风扇不起动,是什么原因?可能是这种情况导致出现下列现象:(锁车后)有时过一定时间后风扇自动高速转(很响),打开车门给上电看到水温指针仍在90度附近。甚至有时第二天早上刚遥控开车门锁,高速风扇就会高速转起来。上车给上电后看到水温针与环境温度相府,一般发动车后风扇即停止。特意将机油温度调到显示,有时发现油温从60几到90几之间两个数字跳动(实为冷车),几分钟后油温显示正常(50度以下,点横线),随后才慢慢升温有数字显示。4S店电脑诊断说主继电器故障,换继电器,还换了继电器下方的控制板(盒)也一样。望大师指点指点原因。建议重点检查油底壳上的油位温度传感器,该传感器利用超声波原理,同时检测温度和油液位置
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三档会打齿什么原因,三档打齿怎么回事
三档打齿,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题——三档打齿。你有没有遇到过挂三档的时候,听到“咔嚓”一声,好像有啥东西打了一下?别担心,这事儿咱河南人都懂! 打齿是啥? 打齿,说白
汽车故障
2024-06-27
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三档退二档大齿原因,三挡退二档
三档退二档,你做对了吗? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊开车那点儿事儿。你有没有遇到过三档退二档的时候,车子一顿一顿的,感觉就像是被人踹了一脚似的?别担心,今天我就来给大家讲讲三档退二档的正确做法,
汽车故障
2024-07-10
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锐界变速箱不换档故障灯亮,锐界变速箱不换档故障灯亮怎么回事
锐界变速箱不换档故障灯亮,咋回事儿 咱陕西老陕们,今儿个就来说说咱这锐界车车的变速箱不换档,故障灯还亮咧,这可咋弄嘛!变速箱不换档,这事儿闹滴,把人能愁死咧! 故障原因大揭秘 嘿,咱先谝一哈这故障原因
汽车故障
2024-08-30
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转速高不换档什么原因,转速高不换档什么原因造成的
转速高不换档,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊自动挡转速高却不换档的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!你说这转速高得都能起飞了,可档位就是不升,这到底是咋回事儿呢?别着急,咱今儿就来好好说道说道
汽车故障
2024-07-19
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三档换二档抖动原因,三档换二档抖动原因是什么
三档换二档抖动原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时的一个小问题,就是三档换二档的时候,车子为啥会抖呢?这可不光是个小问题,要是不注意,还可能会影响咱的驾驶安全呢! 换挡时间点不准确 老表们
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2024-07-10
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自动变速箱换档顿挫的原因,自动变速箱换档顿挫的原因是什么
自动变速箱换档顿挫的原因,自动变速箱换档顿挫的原因是什么 自动变速箱的换档过程极为复杂,以最普通的 AT 变速箱为例,它的档位切换过程是变速箱内部多个离合器和制动器分离与结合的过程。这个过程受变速箱电
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2024-07-19
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3000才升档原因,3000转才升档
3000 转才升档,正常吗? 咱河南话有句老话:“事出反常必有妖”。你说你的车以前 2000 转就升档了,现在 3000 转才升档,这可不太正常啊!别慌,咱来看看是咋回事儿。 行车电脑在“搞鬼”? 有
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2024-06-26
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故障码显示二档打滑,故障码显示二档打滑怎么回事
比亚迪双离合变速箱故障大揭秘 大家都知道,比亚迪那车在咱国产车界也算挺有名气嘞。不过它那自动变速箱可没少让车友们头疼事儿。今儿个咱就好好唠唠比亚迪的 6 速双离合变速箱故障维修那些事儿。 故障一:挡位
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2024-08-05
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换档顿挫是什么原因,换档顿挫是什么原因?
啥是“换档顿挫”,咋回事儿? 咱河南话里,“换档顿挫”就是开车时换挡时感觉车抖了一下,有点“噔噔噔”的。这是咋回事儿呢?其实,这跟车的变速箱有关。 “顿”和“挫”是两回事儿 “顿”就是换挡延迟,动力输
汽车故障
2024-06-27
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世嘉锁三档无故障灯,世嘉锁三档无故障灯怎么回事
世嘉锁三档的那些事儿 嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠那世嘉锁三档的事儿。你们说咋个好好的车,咋就锁到三档不挪窝了呢?这可把咱车主些给整懵圈咯!世嘉、三档、故障灯这些关键词可得记到脑壳头。
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2024-08-27