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技师秦玉英您好,这种情况4.8万公里,是需要更换汽油滤芯的,如果积炭杂质过多,导致汽油压力过低,这个会有影响的,需要到店做下检查,更换汽油滤芯,达到恢复正常,用解码器读取下数据流,查看传感器的信号是否正常,这些都会引起, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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北京现代朗动,48000公里,现在在行驶过程中,出现偶发的抖动,节气门已清理,火花塞近期更换,45000更换了机油机芯,防冻液,空气滤芯。现在这个抖动是什么原因引起?发动机积碳?还是喷油嘴堵了?需要怎么解决
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09自动挡1.6凯越!故障现象现在异常的费油,400元汽油只能跑450公里,车辆放置时间长了第一把启动不着车,第二把启动有不想起的感觉且伴随浓烈的生油味道,但是汽油泵更换过了!低速加速噪音大,油门重,我也没开过同款凯越也不知道是不是提速慢,但是就是感觉重!怠速抖动!有用电设备工作时会加巨抖动!比如开关窗,电子扇启动!用电脑依次断电喷油嘴,每个喷嘴通断一次,再踩油门会熄火没法加大油门,感觉严重缺缸,或者像是往里喷化油器清洗剂的感觉!自己是修理工,尝试过更换火花塞,凸轮轴位置传感器,洗节气门,发动机支架,加喷油嘴清洗剂!现在想要更换三元,氧传感器,和曲轴位置传感器,喷油嘴!无从下手,还望您指导一下!【车型:凯越 2008款 1.6LE-AT】您好根据您车的故障现象分析,有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码?发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流,看一下缺火数据!气缸压力测量一下?看缸压是否正常!还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看!嗯,1缸有点低!其他缸压力还可以!如果火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,氧传感器,废气在循环阀都工作正常,正时皮带时间正确,那就是剩下气缸压力了,也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低!发动机正常工作状态下,发动机抖动,用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化!试一下!注意别电着了!怠速电机节气门位置传感器检查一下,还有废气阀检查一下!有没有卡滞!喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下!重新在对调试一下!废气在循环阀在看一下!看一下废气阀是否卡滞,拆开检查一下阀门能否关闭严!节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下!确定点火线圈,火花塞,缸线,喷油嘴,废气阀,节气门,怠速电机,节气门位置传感器,氧传感器,三元催化器没有问题!就检查一下正时皮带时间是否正确!如果正时皮带正确,没有问题!就剩下发动机内部机械零部件了!活塞,活塞环,气缸套,气门了!
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10款现代瑞纳,刚换的新发动机,目前问题行驶一段公里数后,怠数状态下,发动机间歇性抖动(在500-800转数间有节奏的抖动,间隔5秒左右),在最低约550转数的时候,亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后,立刻着手维修,情况如下: 1.换发动机的时候,已经清洗过节气门,故排除。 2.考虑到可能喷油嘴堵塞,造成雾化效果差及火花塞积碳,然而两样清洗过后,故障依旧。 现在我怀疑: 1.进气歧管漏气 2.火花塞点火间隙过大(前两年换的,博世铂铱金,行驶公里不到一万) 能想到的只有这些,还烦请各位大佬为我支招…检查下进气系统是否漏气三元催化赌了没有?建议更换火花塞试试看。
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17款 双燃料北京现代悦动出租车,1.6排量 电脑检测多缸失火 二缸失火,怠速抖动,烧油烧气都会怠速抖动,发动机有明显抖动,排气管有明显突突的情况,车开着没劲,60-70码有轻微顿挫感,火花塞,点火线圈,喷轨,喷油嘴,节气门,缸压量测的9个多,都换洗过了,有的修理工说是 电脑版有的说是气门,到底什么原因暂时没人解决,目前36万公里,在百度上看到的汽车大师,我就下载了个看看有没有专家碰到过这种情况,能为我解答下,谢谢!建议检查下以下两个方面看看 第一就是点火信号线到电脑板插头的通断情况 第二就是电脑板有问题了
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里,以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速,发动机严重抖动,停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题,汽车5档匀速行驶的时候,感觉到车速突然慢了下来,我没有松油门,踩油门也不能提速,瞬时油耗也没有变化(感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样) 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力,不能正常提速.发动机抖动严重,感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题,是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 (注换过4W火花塞,汽油滤芯,变速箱油,清洗节气门4.5W打过吊瓶,问题一直存在)
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进口现代新胜达2012款,2.4L 两驱 6速手自一体。最近发动机怠速有点抖动,抖动程度为影响到进气滤芯旁边那个支滤有明显抖动,转速超过1000转不抖,主要是怠速抖,动力比以前有下降,发动机有些生硬感,加油转换动力比以前差,变速有些滞后延迟(以前平路2000转以下就根据速度变速1-6,车子设计是10公里/小时1挡,20公里/小时2挡,30 3挡,40 4挡,50 5挡 60以上6挡,现在经常出现3000转还不换挡,所以油耗明显增加),现在清洗了节气门,更换了四个火花塞问题没有缓解。有些师傅说要换点火线圈,很大可能解决问题,有些师傅又说不是点火线圈的问题。备注:行车电脑检测没有失火、缺缸故障码。建议根据以上的内容逐一排查确定故障部位
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16年现代朗动,车改气了,跑了二十几万公里,气罐已经拆了! 1、冷车打火需要两次才能打着,怠速不稳,发动机轻微抖动!包括热车情况下也是这样!转速只要超过一千多就不抖了! 2、排气筒不规则砰砰响!换挡有顿挫,动力不好! 3、到处检查了,火花塞新换,点火线圈也没问题,电脑显示多缸失火! 4、修理工说气门下沉还是下陷!要拆缸盖修理或者更换气门! 5、我想是不是喷油嘴喷油不均! 车目前还没修好,实在没法子了!各位处理过这种难题的帮帮忙!最简单的是,冷车停放修理厂。检查油压够不够,油压不够会影响启动两次才可以成功。还有测量钢压,钢压低了,会影响失火,抖动 喷油嘴拆下来清洗,雾化好,散开的,喷油嘴就没问题,烧气的车子。容易把气门损坏,造成动力不足,缺缸
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我的06年广州本田思迪1.5自动档,现在跑了接近12万公里了。缓慢加油至时速25至30公里的时候车身抖动,如果从刚起步就深踩油门一直加速就没有感觉到车身抖动。节气门、火花塞、线圈、波箱油、发动机油,机脚胶,都检查过了,师傅都话没问题,就连汽油滤清器都换新的了。到现在还是没有解决,为什么?为什么!为什么?请高手们指点下……。万分感谢!
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2011款索纳塔八2013年上牌,目前行驶里程为6万公里!正常4S保养,遇到下面问题:在大约3万公里的时候,感觉发动机怠速的时候偶尔小抖动。驾驶室感觉明显,检查发动机怠速抖动正常范围内!做过如下养护;清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗油路,清洗燃烧室,换过汽油滤芯器!更换过火花塞,更换的火花塞为NGK依金对应本车型号!逐一替换过点火线圈发现问题依旧又更换为原厂!车子以前发生过不太严重的追尾事故,之后发现打火一瞬间汽车抖动非常大,4S好像超过底盘的一个支架具体名称不知!请问有没有可能是追尾事故导致发动机机爪垫受损导致问题,还是别的问题麻烦解答谢谢!
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08年手动2.0途胜,上周突然出现的问题,发动机抖动,怠速间歇性不稳,排气管突突,偶尔出现怠速在1500,凉车不是很明显,热车以后很明显,更换了火花塞和缸线,清洗了节气门,怠速马达,喷油嘴,三元催化,问题没有得到改善,在加油过程中依然出现排气管突突,感觉到发动机不稳,油耗增大,但是高速依然可以跑到时速180,原来一箱油跑700公里左右,现在一箱油不到500公里,感觉提速没有以前利润,但是偶尔出现提速正常,缸压正常,油泵压力正常,喷油嘴雾化正常, 修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了,原来是排气管平稳然后突然突突一下,大概间隔七秒左右,现在明显感觉排气管噪音增大,突突间歇性变短,比较频繁,大概间隔三秒左右一下 我现在非常惆怅,望各位技师帮助解决,感谢!
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化油器发动机不启动,化油器发动机启动不了
化油器发动机不启动的原因和解决方法化油器是发动机的重要组成部分之一,在汽车领域发挥着至关重要的作用。然而,有时候我们可能会遇到化油器发动机不启动的问题,这给我们带来了一定的困扰。接下来,我们将讨论这个
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雅马哈r1打火不带油门打不着
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雅马哈巧格i有油打火打不着
雅马哈巧格i有油打火打不着雅马哈巧格i是一款备受关注的汽车,但近期有一些车主反映,他们的巧格i出现了打火困难的问题。这个问题引起了人们的广泛关注。今天,我们就来解析一下雅马哈巧格i有油打火打不着的原因
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2023-09-12
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雅阁80000公里保养,雅阁多少公里保养一次
雅阁是一款非常经典的中型轿车,在市场上拥有着不少的车迷。但对于一些车主来说,他们不太清楚“雅阁多少公里保养一次?”及其80000公里保养内容,在这里我们来一一解答。首先,雅阁的常规保养周期是每过100
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gs4加油没力偶尔打不着火
gs4加油没力偶尔打不着火GS4加油没有力量GS4作为一款燃油车型,在日常使用中,可能会遇到加油没有力量的问题。如果您发现您的GS4在加油时丧失了动力,这可能是由于几个常见的原因引起的。燃油系统故障一
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2023-09-14
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45000公里需要保养什么,45000公里该做什么保养
随着汽车使用时间的增长,车主们必须定期对汽车进行保养维护,以确保它们的性能和寿命。当汽车行驶到45000公里时,我们需要关注哪些方面的保养呢?1. 更换机油和机油滤清器更换机油和机油滤清器是汽车保养中
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8w公里大保养,8w公里大保养换什么
8w公里大保养是汽车维修保养中非常重要的一个环节,这个环节的维护对车辆的整体性能和长期使用寿命有着至关重要的影响。那么在8w公里大保养中,需要更换哪些部件呢?下面给大家详细的解释一下。1. 更换发动机
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比亚迪F6加不上油打不着火?解读原因与解决方法为什么比亚迪F6会出现加不上油打不着火的问题?在汽车领域,比亚迪F6作为一款备受消费者关注的车型,的确出现了加不上油、打不着火的问题。这个问题在车主中产生
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标志508行驶中突然不给油
汽车行驶中加不上油这个情况比较多见,比如:汽油品质比较差,氧传感器有故障,进气管漏气导致混合气过稀,节气门位置传感器信号失常等。 建议检查一下汽滤是否堵塞,汽油泵泵压是否足够,喷油嘴是否堵塞,三元催
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2021-06-18
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喷油嘴不好 发动机抖,更换喷油嘴算不算大修发动机
喷油嘴不好 发动机抖,更换喷油嘴算不算大修发动机喷油嘴在汽车发动机中起着举足轻重的作用,一旦出现故障会引起发动机抖动等严重问题。那么,当喷油嘴出现问题时,是否需要进行大修发动机,直接更换喷油嘴是否足够
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