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技师许晓蕾你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下是没有任何问题的。希望能帮到您!祝您生活愉快!!
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匿名网友你好
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匿名网友这种情况怎么说,有啥影响吗
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技师许晓蕾
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匿名网友师傅,你说啥没听见
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技师许晓蕾也就是说这种情况,嗯没有任何影响的,可能是当时轮胎压到。石头产生的这个声音。
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匿名网友轮胎压倒到了,而且也打到了车底或者车门,也有声音的,不只是轮胎发出的声音
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匿名网友应该是轮胎压到石头,石头也打到了车底底部或者是车门附近,听见声音了
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匿名网友主要是石头可能是打到了底盘或者车门地方,所以想问下有没有影响
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技师许晓蕾没有任何影响的,车底也没有啥
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技师许晓蕾正常使用就可以的
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匿名网友就是说就算被打到车底底部或者车门也没有关系影响
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技师许晓蕾嗯嗯是的
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匿名网友只要车门这种地方没有被咂到坑就行?
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匿名网友我下车检查了看了,没有什么变形的地方
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技师许晓蕾这种情况很轻微的,不会导致有变形现象的
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匿名网友我是石头咂到了车子,车子也没有停下,就这样开过去了,有关系吗?
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技师许晓蕾没有关系的
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匿名网友主要那个砖头石头比较大,可能下面车底底部开过去碰到的声音很大
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匿名网友会不会石头咂到了,车底底部有点破损,会有这种情况吗
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技师许晓蕾车辆底盘是比较硬的,如果说没有明显的变形。
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技师许晓蕾不会导致你说的这种情况
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匿名网友我主要听见声音咂到比较大有点担心
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技师许晓蕾没事的,正常使用就可以了
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匿名网友那就不影响使用,不用去处理啥的吧?
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技师许晓蕾是的
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匿名网友会不会车子底部可能会被石头砸到,可能会有点破损啥的
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匿名网友主要底部也看不到什么情况
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技师许晓蕾不会的
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技师许晓蕾这边正常使用就可以了。
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匿名网友那其实我这种情况是没有事情的是吧,对车子没有什么影响的是吧?
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技师许晓蕾没有的。放心使用
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匿名网友车子底部不是也有些塑料件嘛,这个塑料件被砸到也没有关系吗?
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技师许晓蕾是的
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匿名网友师傅,再问您一下,车子底部里面好像有一点点的海绵垫掉下来,这是什么东西?有关系吗
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技师许晓蕾就是护板。没有关系的
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匿名网友它是一块像海绵垫一样的东西
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技师许晓蕾有没有照片给我看下
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匿名网友好像这是不是防音棉,隔音的?
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匿名网友现在人不在车边
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技师许晓蕾到时候拍了给我看看
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匿名网友那我这上面被砸到的情况没有啥关系影响是吧 ,就正常使用,不用处理,不用管它是吗?
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技师许晓蕾是的
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匿名网友车子的塑料件或者底盘啥的也不会破损是吧?
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技师许晓蕾不会的
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匿名网友那就不用去管他,不用处理?
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匿名网友正常开就可以了?
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匿名网友其实车子没有完全压到那块石头,可能就压到一点点,所以压过去后就也砸到其它地方了,是这么个情况
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技师许晓蕾现在不用管的。正常使用就可以了
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匿名网友现在不用管是啥意思,是以后要去处理还是怎么说?
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匿名网友您说的现在不用管是啥意思,是以后要去汽修店处理还是不用处理?
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技师许晓蕾就是说不用处理什么。正常使用就可以
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匿名网友就是说这情况不用去汽修店处理,正常开车就可以了?
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匿名网友不用管他?
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技师许晓蕾嗯嗯是的
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技师许晓蕾主要没有什么处理的啊?
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匿名网友我就是怕石头打到会有破损啥的,就去检查检查
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匿名网友那您说的也就是不用去检查是吧?
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技师许晓蕾不会的
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匿名网友不用检查是吧?
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技师许晓蕾嗯嗯
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匿名网友好的,谢谢师傅,知道了
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匿名网友就正常开,正常使用就行?
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技师许晓蕾不客气的。祝您生活愉快!
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技师许晓蕾,如果您感觉回答对你您有帮助,麻烦在在问题结束后给个5星⭐好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以向我一对一图文咨询服务》
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匿名网友正常开车,正常使用就可以了?
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技师许晓蕾嗯嗯是的。
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师傅,我咨询下完今天开车不小心压到一块有点大的石头,可能石头被车轮压到一半,然后弹起来弹到车底盘或者车门了,开过去时候听见砰的一声,不知道会不会有啥影响或损伤,对车子会有问题吗?一般是没啥影响的。但是你要有所顾虑的话,就去检查一下
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你好,汽车大师,我的车是2017款新款本田十代思域,开了5000多公里,我现在有个问题想问一下,就是车子钥匙离得很近,防盗声自动响了,就是例如.我开去吃饭,车就停在路边,我坐在店里吃饭,按了按钮锁了防盗锁,车停了有10多分钟左右,车钥匙大概离车子是30米远,但是那个防盗声就自动在响了,附近也没有人动到车子,也没有其他车开过去,我坐在店里有看到,这种情况有过几次了。请问这个是什么问题噢,我本人没有按到钥匙的按钮, 但是车钥匙离车子远,车子就不会出现这情况。很奇怪,能为我解答一下吗,汽车大师,感谢!重新匹配复位防盗模块,做个初始化即可。
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你好,我想问下,我的车型是本田思域2017款1.0T的,涡轮增压发动机的,是新车,从几十公里开到现在1000多公里,就是在怠速情况下,为何一直有哒哒哒的声音,不像其他车声音那么静呢,我有开过去做保养的那边,叫了个师傅看下,他说正常,但我感觉车一停下来声音大,这个是什么原因呢,能帮我解答下吗?汽车大师!
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我的车子是 2017款 的三厢本田思域。打开ac按键 压缩机 正常工作,但是空调没有制冷 风量同时会明显变小,發動機倉和空调口明显斯斯的声音 像漏气 那种,目前已经检查了 1.低压管(没有打开ac 键,摸上没有冷冰凉的感觉,开了一段时间后 摸上去是热的),同时用东西尝试 按下 低压管 放气 地方 有气体喷出,压力挺大。 2 .空调过滤芯 里面还是挺很干净的 3. ac 键打开情况下 空调压缩机正常工作。请问师傅我现在需要做什么检查解决问题呢?您好,根据您的描述以及现在的不炸现象,这种情况呢,主要是考虑他压缩机损坏,或者说你的里面的冷媒量不足了,这两点是最主要的。其他的可能都不大
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11年的本田思域8.5代,10万公里正常行驶,没有出过事故。底盘有小刮蹭,但是没有撞击过。昨天晚上夜间行车下雨,两车道,我从南向北开,县道。 结果突然发现我这边的道路水泥路面被铲掉没有了,也没有设置隔离和放置标识,前面直接是泥巴和水坑,变成了单车道完全没有缓冲。是修路的把原来的水泥路面直接横截面挖掉了,水坑有半个轮胎深,当时速度很快有接近50,直接掉下去,因为不知道前面的情况,强行向左打方向,把轮胎搞上来,右前轮底下撞击的声音很大,后轮底部也有撞击声,把车抬起来后看没有受到太大影响,轻微刮伤,但是,前面那个弯了,照片拍的就是我的前轮摆臂。 这个情况对安全有没有大的影响需不需要更换??更换的费用大概多少。感谢各位建议上四轮定位仪上观察数据,如果不符合要求建议更换,并检查轴承异响,羊角是否变形。
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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冷启动困难,热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。 冷车后几小时再启,需要几秒钟; 冷车后过夜再启,需要1分20秒钟; 冷车后几天再启,需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松,直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内,再启都一打就着,行驶也不抖动,加油也不乏力。 拧开钥匙,能听到后座下,油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久,越不容易打燃。感觉是什么压力,或是什么油,在随着时间的推移,在退去一样。 早上冷车,做了两个检测: 1,4缸压测试正常; 2,拆开发动机后面进油管,接上矿泉水瓶,分别两次把车钥匙拧到通电挡,油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶,一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗? 请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里? 注:请懂行的老师解答下,新手勿扰,感谢冷车不好启动,这现象一般可能是油泵泄压导致,建议检查油压是否能保持正常
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冷启动困难,热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。 冷车后几小时再启,需要几秒钟; 冷车后过夜再启,需要1分20秒钟; 冷车后几天再启,需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松,直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内,再启都一打就着,行驶也不抖动,加油也不乏力。 拧开钥匙,能听到后座下,油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久,越不容易打燃。感觉是什么压力,或是什么油,在随着时间的推移,在退去一样。 早上冷车,做了两个检测: 1,4缸压测试正常; 2,拆开发动机后面进油管,接上矿泉水瓶,分别两次把车钥匙拧到通电挡,油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶,一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗? 打火时,往发动机进气口喷清洁剂有利于启动。 请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里?根据车主描述建议检查缸压!汽油压力以及是否泄压!检查火花塞跳火强度!检查水温传感器!
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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车瘪进去一块,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天来给大家摆一哈,车瘪进去一块是咋回事儿。你说你开车开得好好的,突然发现车瘪进去一块,心头肯定是一惊,这是遭哪个撞了嘛?还是遭哪个砸了嘛?其实啊,车瘪进去一块的
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