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技师杨秀伟你好,师傅,这种情况首先是需要检查更换正时链条。车辆如果超过6万km左右是需要首先排除机正式,排除凸轮轴可变轮间隙是否正常。检查一下机油压力是否正常。机油压力热车在2个压力左右。检查一下凸轮轴电磁阀插头电压。影响的目前就是这些。
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匿名网友故障码消除后跑个七八十公里后又会出来,但不影响行驶
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技师杨秀伟嗯嗯,检查一下正时。请问这边是什么车型呢?
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匿名网友进口吉普指南者
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技师杨秀伟检查更换证实就可以了。
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匿名网友好的
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技师杨秀伟祝您生活愉快!!
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2013年进口指南者2.0报P000A组1凸轮轴1位置缓慢响应 未决根据技师反应问题以及故障码,可以判断故障码是因为vvt调节不良导致的!vvt调节不良的原因有一下两个原因,1电气原因导致电磁阀工作不良导致的,2机械原因,油压问题!通过技师描述此车保养并不好,所以重点考虑机械问题
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吉普指南者A组凸轮轴位置响应缓慢什么原因这种情况首先需要检查一下机油,如果颜色变黑,杂质过多,需要及时更换机油,检查凸轮轴,调整电磁阀,插头线路是否松动。是否卡滞,要进行一下检查和清洗。
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指南者爆p0016 大修后爆曲轴凸轮轴位置不一致组一传感器1。正时对了好几次P0017 - 曲轴 - 凸轮轴位置正时未对准 - 第一组传感器2 当受监测时: 保持发动机转速在标定值内。 设置条件: 动力控制模块(PCM)监测到凸轮轴位置相对应的曲轴位置相位不一致。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 可能原因 发动机油过脏或被污染发动机油的粘度值不正确曲轴位置传感器的电路和接插件凸轮轴1/2位置传感器的电路和接插件接地电路电阻过高(K276)CMP 1/2 控制电路开路或电阻过高凸轮轴1/2位置电磁阀凸轮轴相位器凸轮轴1/2位置传感器曲轴位置传感器曲轴、感应齿轮或波形板凸轮轴、感应齿轮或脉冲环动力控制模块(PCM) 多半是正时问题。
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进气凸轮轴抱端缸盖磨坏后更换缸盖,换好后出现两个故障,请问是什么问题P0016 - 曲轴 - 凸轮轴位置正时未对准 - 第一组传感器1 当受监测时: 保持发动机转速在标定值内。 设置条件: 动力控制模块(PCM)监测到凸轮轴位置相对应的曲轴位置相位不一致。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 可能原因 发动机油过脏或被污染发动机油的粘度值不正确曲轴位置传感器的电路和接插件凸轮轴1/1位置传感器的电路和接插件接地电路电阻过高(K76)CMP 1/1控制电路开路或高电阻凸轮轴1/1位置电磁阀凸轮轴相位器凸轮轴1/1位置传感器曲轴位置传感器曲轴、感应齿轮或波形板凸轮轴、感应齿轮或脉冲环动力控制模块(PCM) 多半就是正时问题。
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14年进口指南者车况是行驶跑到十多公里,它有个滑灯亮,车子就好像没力行驶,像低速行驶,要从新熄火再打火,它就没事,再行驶十公里又出现状P0017 - 曲轴 - 凸轮轴位置正时未对准 - 第一组传感器2  Special Tools: Click to display a list of tools used in this procedure 当受监测时: 保持发动机转速在标定值内。 设置条件: 动力控制模块(PCM)监测到凸轮轴位置相对应的曲轴位置相位不一致。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 可能原因 发动机油过脏或被污染发动机油的粘度值不正确曲轴位置传感器的电路和接插件凸轮轴1/2位置传感器的电路和接插件接地电路电阻过高(K276)CMP 1/2 控制电路开路或电阻过高凸轮轴1/2位置电磁阀凸轮轴相位器凸轮轴1/2位置传感器曲轴位置传感器曲轴、感应齿轮或波形板凸轮轴、感应齿轮或脉冲环动力控制模块(PCM)
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09年吉普指南者加油多缸喷油嘴么信号P0340-凸轮轴位置传感器电路-气缸列1传感器1 当监控时: 发动机曲轴转动或发动机运转。 设置条件: PCM未收到任何信号或者从凸轮轴1/1位置传感器收到不正确信号。 可能原因 间歇DTC (K857)5 伏电源电路电压短路 (K44)CMP 1/1信号电路对电压短路 (K857)5 伏电源电路接地短路 (K44)CMP 1/1信号电路接地短路 (K857)5伏电源电路对(K44)CMP 1/1信号电路短路 (K857)5 伏电源电路连接(K900)传感器接地电路短路 (K44)CMP 1/1信号电路对THE(K900)传感器接地电路短路 (K857)5伏供电电路开路或电阻过高 (K44)CMP 1/1信号电路开路或高电阻 (K900)传感器接地电路开路或电阻过高 凸轮轴 1/1 位置传感器 凸轮轴 1/2 位置传感器 动力传动系控制模块(PCM)
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17款,指南者,偶尔单缸。火花塞,点火线圈可以排除,想咨询下有遇见这个通病么?P0301-00- 1缸 缺火 工作原理 动力系控制模块(PCM)使用曲轴(CKP)传感器检测和监控曲轴转速。通常,气缸间的曲轴转速相当平稳。气缸发生缺火时,该气缸的曲轴转速会突然改变。因此,导致单个气缸曲轴转速突变的情况被认为是发动机缺火事件。通常由于燃油质量差或计量问题、火花不足、发动机正时问题、发动机低压缩、发动机机械或气门机构问题、真空或冷却液泄漏到发动机进气系统而引起缺火故障。虽然不常见,但诊断缺火故障时也可以考虑严重的车轮平衡或制动振动、蛇形皮带磨损或皮带驱动附件粘滞等因素。 发动机不同,可能会有多个系统和部件造成缺火。在许多情况下 (但并非始终如此), 会产生与这些系统相关的其他故障诊断码。如果这样的话,重点应该是对故障诊断码所针对的系统进行诊断。不同的部件或系统以不同的方式影响缺火。诊断缺火时要考虑的因素有:缺火现象发生在一个气缸还是多个气缸以及发生缺火的时间(怠速、车速和发动机转速、发动机重载条件等)这些因素有助于确定诊断期间应关注哪些部件或系统。 监控时的条件和设置条件 当受监测时: 发动机运转且自适应计数器已成功更新时,此诊断持续运行。 设置条件: 故障设置的阀值随用途不同而不同;阀值与断火等级相关,失火会导致排放量比标准量增加1.5倍,或者在1%的情况下出现断火。这一定是超过标定转速的双程故障。 缺省操作: MIL灯会启亮。 可能原因 ASD 输出电路喷嘴控制电路线圈控制电路火花塞点火线圈燃油泵进油滤网堵塞燃油供给管路堵塞燃油泵模块燃油压力泄漏喷油嘴发动机机械动力控制模块(PCM)
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曲轴/凸轮轴正时不一致-组1传感器1.未决的根据你的描述,出现这个问题,建议从新进行安装发动机正时。
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u113b是什么故障当受监测时: 打开点火开关。 设置条件: 仪表板未从开关组模块接收到信息。 可能原因 (D506)LIN总线电路开路(A935)装有保险丝的 B+ 电路开路(Z908)接地电路开路开关组
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15年吉谱指南者,没雨刮没转向没喷水组合开关不能用,远近光常亮出现该故障首先要重点对通讯线进行检查看是否存在通讯,要是通讯线这边是良好的,但是开关这边没有信号输出这种情况的话,就是组合开关出现损坏导致的,这种情况的话,就是要对组合开关进行更换。
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b凸轮轴位置响应缓慢气缸组1,p000B凸轮轴位置缓慢响应
问题描述:汽车引擎是汽车的核心部件之一,而凸轮轴作为发动机的关键组成部分,起着控制气门开关和气缸工作的重要作用。然而,有时候我们会发现凸轮轴位置的响应缓慢,尤其是气缸组1的B凸轮轴。下面我们将详细探讨
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2023-09-21
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凸轮轴位置响应慢气缸组1,a凸轮轴位置响应慢缸组1
凸轮轴位置响应慢气缸组1,a凸轮轴位置响应慢缸组1在汽车发动机中, 凸轮轴位置响应慢气缸组1,a凸轮轴位置响应慢缸组1是一个重要的技术指标。该指标反映了发动机在凸轮轴位置响应方面是否能够及时、准确地调
汽车发动机
2023-09-21
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凸轮轴反应慢问题大吗,凸轮轴位置反应慢缸组1
凸轮轴反应慢问题大吗?在汽车维修领域中,凸轮轴是引擎中至关重要的组件之一。然而,也会存在凸轮轴位置反应慢的问题。那么,凸轮轴反应慢问题有多大影响呢?本文将从凸轮轴功能、问题影响和解决方案等方面进行探讨
汽车发动机
2023-09-21
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凸轮轴位置反应慢缸组1,凸轮轴位置反应太慢怎么回事
凸轮轴位置反应慢缸组1,凸轮轴位置反应太慢怎么回事1. 凸轮轴位置反应慢的现象分析在汽车发动机中,凸轮轴是控制气门开启和关闭的重要组件。然而,有时候会出现凸轮轴位置反应慢的情况,即凸轮轴的位置调整速度
汽车发动机
2023-09-18
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b凸轮轴位置正时过度提前,b凸轮轴位置正时过度提前缸组1
汽车领域:b凸轮轴位置正时过度提前,b凸轮轴位置正时过度提前缸组1什么是b凸轮轴位置正时过度提前?在汽车领域中,b凸轮轴位置正时过度提前(b camshaft position timing over
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴位置响应慢怎么解决,B凸轮轴位置响应慢
解决凸轮轴位置响应慢问题的方法汽车领域中,凸轮轴位置响应慢是一个常见且令人头疼的问题。当凸轮轴位置响应慢时,可能会导致发动机性能下降,燃油效率不佳,甚至可能损坏发动机。为解决这个问题,下面将介绍一些常
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2023-09-21
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曲轴位置和凸轮轴位置关系,曲轴位置和凸轮轴位置关系缸组1传感器B
曲轴位置和凸轮轴位置关系,曲轴位置和凸轮轴位置关系缸组1传感器B曲轴位置和凸轮轴位置关系:优化发动机效能的关键在汽车引擎中,曲轴位置和凸轮轴位置之间存在着密切的关系。这两个要素对于发动机的性能和效能起
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2023-08-18
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进气凸轮轴位置响应慢,进气凸轮轴位置响应慢需要大修吗
进气凸轮轴位置响应慢,是否需要大修?进气凸轮轴位置响应慢是指汽车进气凸轮轴在工作时响应速度较慢的问题。这个问题一旦出现,可能会对发动机性能产生负面影响,并且可能需要进行大修。在汽车领域,进气凸轮轴位置
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2023-08-18
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凸轮轴位置正时过度延迟缸组2,凸轮轴位置正时过度延迟缸组1有影响吗
了解凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1的影响:在汽车领域,凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1是两个重要的技术参数。它们对发动机的性能和燃烧效率有着明显的
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2023-09-18
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凸轮轴正时延迟过量气缸组1,凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响
凸轮轴正时延迟过量气缸组1,凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响汽车发动机在运转过程中可能会出现各种异常情况,其中之一就是凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响的问题。本文将介绍这个问题的原因、影响
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2023-09-18