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技师聂金建变速箱系统主要可以识别驾驶员的3个驾驶意愿。踩油门加速,踩刹车减速,不踩油门不踩刹车自动滑行。 当车辆上坡时,虽然加速,但负荷过大,坡度太陡,不会升档,属于负荷条件不满足。 下坡时,不踩刹车,不踩油门,车辆识别驾驶意愿为滑行,这时不会升档,负荷大了,速度慢了,反而会降档。 综合以上特性分析,车主描述的为正常现象。
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技师聂金建
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大师用户XJXPQ9同意
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技师聂金建前面的语音,你听一下
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大师用户XJXPQ9越加油约高
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技师聂金建瞬间油耗,你看了
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大师用户XJXPQ9油耗就不知道
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大师用户XJXPQ9档位一直在2档
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技师聂金建
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技师聂金建
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大师用户XJXPQ9哦哦
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大师用户XJXPQ9那我下次试一下
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技师聂金建
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技师聂金建
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大师用户XJXPQ9上坡有时不升档呢
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大师用户XJXPQ9就是坡爬完了 档还是在1 2档
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大师用户XJXPQ9油门松了 怠速也不下来
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技师聂金建
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大师用户XJXPQ9就是坡爬完了 档还是在1 2档 油门松了 怠速也不下来 这是怎么回事
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技师聂金建
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技师聂金建
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技师聂金建
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技师聂金建
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大师用户XJXPQ9平路
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大师用户XJXPQ9哦哦 好的 谢谢了
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技师聂金建不客气
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大众宝来经典2002年款,行驶过程中水箱大风扇不会转动,停车怠速风扇转没几秒就停了,是什么问题呢?行驶过程中风扇不会转,这个详细检查是不是行驶过程中驾驶员没有听到风扇转还是节温器常打开导致行驶时候大循环加风冷却导致风扇不做转。对节温器,温度感应器检查一遍。
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老款08年一汽大众宝来钥匙起动两下才能着车,有时怠速自己就熄火了你好,这种情况的话首先检查一下节气门积碳是否该清洗了,其次检查一下汽油滤芯和油泵压力看是否有问题导致的,其次如果都没事的话对下正时系统你这个故障码提示的有时感应不到转速信号,这个都没事的话只有检查一下线路了看是否哪里有短路的地方
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你好,请问我的一汽大众,2017款1.4T宝来,挂D档时不加油时车完全静止不动,加油时1档升2档顿挫感明显,2档升3档时,转速到2800才能升到3档,这是怎么回事先做一下变速箱软件升级
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12款 大众宝来1.4t 跑8万公里 超车加油门有顿挫 怠速不稳 怎么回事 汽车除了换机油和三滤还需要保养那些
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我开的是大众金典宝来 02年底的 跑了20万公里 现在就是变速箱不变档 挂到D档上 变档顿挫 一档升二档顺畅 二挡升三挡时候非常慢 转速到3千多才换挡 是什么原因
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02款一汽大众宝来,液压助力系统,经常没有助力,有时候开着又有,换了新的助力泵也是这样,请问是什么问题?还有压力开关也换了也不行,而且怠速不稳
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你好,我的宝来经典车3档升4档上不去,然后有时候跑着跑着还能升上去,转速直接就下来了,总是时好时坏,检测说是车速传感器故障,然后换了一个还是之前的症状,变速箱油和滤网我都换了。可咋办啊,是不是线路有问题。是情况最主要还是要检查一下线路才行,看一下线路有没有地方虚接的测试一下线路电阻之类的,因为车那个时间比较长线路是最容易出现问题的。
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大众经典宝来,没开空调能正常使用,发动机变速箱都很正常,一开空调车子就会抖动,油门踩下去软软车子不太会走,怠速很低不稳,有时候会熄火,请问是怎么回事这个问题得先检查一下,油泵的供油压力才行,油压太低就会出现这种情况。
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你好,我开的是08款宝来经典1.6手动档的车,以前怠速的转数是750左右,在最近换过一次机油后,在京东买的嘉实多磁护,怠速转数就在600左右,有时候不到600,而且车辆有抖动现象,跑起来后抖动觉察不到,可以正常行驶,请问大概是什么问题。
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大众宝来自动挡,今天底盘碰了一下,之前转速近两千就自动提档,现在踩油门不到三千都不会自动提档,而且最多到四档,四档踩油门多少转都不自动提档,除非松油门才能提上去。有时候五档踩油门不提档反而降回四档。然后更换。价格在问题里给你说了
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速腾1.4,速腾1.4t落地价最低多少钱
速腾1.4,速腾1.4t落地价最低多少钱速腾1.4和速腾1.4t是目前汽车市场上备受关注的两款轿车。对于很多消费者而言,他们在购买新车时最关心的问题就是车辆的价格。本文将着重介绍速腾1.4和速腾1.4
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2023-08-31
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