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技师刘勇根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现了这种情况,首先检查线路是否出现了虚接的现象,方法已经告诉你。,没有需要重点检查传感器本身故障。 建议:更换配件需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师刘勇你好,根据你描述的这个情况出现这个故障,首先检查线路是否出现了虚接的现象可以用功率适当进行检测,然后再检查传感器本身是否损坏导致
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匿名网友线路图有吗
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匿名网友怀疑被老鼠咬掉线
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技师刘勇名牌发过来
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匿名网友铭牌?
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技师刘勇是的
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匿名网友
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技师刘勇稍等一下
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匿名网友
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技师刘勇没找到这个车的线路图
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技师刘勇你把这个电压都测量一下
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技师刘勇你发给我
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匿名网友发动机仓有老鼠屎
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匿名网友看线没问题
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匿名网友有保险吗加热器
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匿名网友氧传感的保险
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技师刘勇你先测试下有没有电,然后再进一步检查
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇没有保险丝,直接到继电器了
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技师刘勇主要你先确定一下有没有电就可以了,有电和这个线路没有关系了
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技师刘勇占空比可以用二极管闪烁也说明正常重点检查传感器本身
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技师刘勇故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用劵,下次提问仅需1元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师刘勇
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马自达CX-30报P0037 加热器控制电路电压低2建议此故障检查以下方面: 1、测量氧传感器的加热电阻是否正常 2、检查氧传感器加热控制电路引脚端是否对地短路 3、检查氧传感器加热控制电路供电端是否对地短路 4、检查氧传感器加热电路ECM 端对应引脚是否对地短路
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马自达cx-30的雾灯线怎么接的根据您描述的情况,接线如图所示,按颜色接就可以了。
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长安货车,柴油版,油轨系统压力过低你好,油轨压力低这类故障, 第一油压传感器, 第二就是油泵的泵油压力, 第三油滤芯, 第四,油管是不是有堵塞或者挤压变型。 这些都与油压有关系。都会导致加油不加不起。或者不好启动问题。 可以通过用油压力表去测实际的油轨油压和发动机电脑读到的油压对比, 数据一直那么问题就是油泵有问题,需要维修。 对于,发电机电压高故障,那么这个就是调节器故障, 发电机电压高,会有烧坏电脑板的风险,所以要及时的处理。
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马自达CAM7204B与马自达CX—30是同一款车吗相关方案如下: 1:是同一款车! 马自达 CX-30 2.0 手自一体 嘉悦型 2020款) 基本参数 厂家指导价格(万元) 15.19 厂家名称 长安马自达 级别 紧凑型 年款 2020 车身型式 两厢 车门数 五 座位数 5 长X宽X高(mm) 4395X1797X1545 轴距(mm) 2653 前/后轮距(mm) 1564/1563 最小离地间隙(mm) 行李箱容积(L) 油箱容积(L) 整备/总质量(KG) 1442/1896 最高时速(km/h) 0-100Km/h加速时 综合工况油耗 6.1 市区工况油耗 7.7 市郊工况油耗 5.2 发动机参数 发动机型号 PE 排量(L) 2.0 气缸容积(cc) 1998 进气形式 自然吸气 气缸排列形式 L 汽缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 13 最大马力(ps) 158 功率(KW) 无 功率转速(rpm) 6000 扭矩(N.m) 202 扭矩转速(rpm) 4000 发动机特殊技术 Dual S-VT 燃油类型 汽油 燃油标号 92# 供油方式 直喷 发动机位置 前置 排放标准 国6 变速箱参数 类型 自动 描述 手自一体变速器(AT) 档位数 6
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马自达cx30报驻车空挡输入电路信号卡滞在低状态你好,根据故障码提示重点需要排查通讯线路还有控制模块看是否有问题,先排查一下线路看是否接触不良或者断路导致的
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气囊故障码乘客座前感应器您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好平,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。
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电瓶亏电,我充了三个小时的电,然后准备去发动车子,车子打不着,出现一堆的故障根据您描述的情况,现在大灯可能亮说明不亏电了,发车没有反应可能是充电导致保险丝或者别的东西烧了。建议需要检查有没有烧保险,或者用电脑清除一下故障码。
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05年马自达323,手动挡,挂挡就熄火从体香代码上看,是发动机电脑供电有问题了,常见的就是继电器看他损坏。换了还不行,就检查发动机电脑的供电和搭铁线路。
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马自达cx3左前日行灯线束线路坏了,需要接线可以联系我。
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雪铁龙凡尔赛故障码CAN网络那你用431进入bsi里面,有个特殊功能。做一个复位。然后观察,还有就是把电瓶断电复位
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马自达 故障码 P0037 00
马自达 故障码 P0037 00马自达 故障码 P0037 00是一个与汽车排放系统相关的故障码。当您的马自达车辆发出此故障码时,建议您尽快进行检修和修复,以确保您的车辆的性能和排放符合相关标准。故障
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故障码p0037是什么意思,故障码p0037怎么解决
故障码P0037是指氧气传感器后一路电压过低或未达到预设值。它通常出现在使用汽油发动机的车辆上。这个故障码对于车辆的发动机管理系统来说非常重要,因为它会影响到车辆的排放控制系统和燃油效率。故障码P00
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2023-05-16
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马自达 故障码 P0037 FF
马自达 故障码 P0037 FF马自达故障码P0037 FF是马自达汽车故障码中的一种常见情况。对于驾驶者来说,了解这个故障码的含义和可能的解决方法是非常重要的。什么是马自达故障码P0037 FF?马
汽车故障
2023-09-01
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p0037故障码是什么意思,p0037故障码怎么解决
P0037故障码是指氧气传感器加热器电路低电平,出现该故障码通常意味着汽车的氧气传感器加热器电路存在问题。氧气传感器是现代汽车排放系统中的重要部件,它可以通过测量排放气体中的氧气含量来判断发动机是否燃
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2023-05-16
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现代故障码p0037,现代故障码p0037怎么解决
现代故障码p0037是什么意思?现代故障码p0037指的是氧气传感器加热器1电路低电平,其意思是指汽车上的氧气传感器加热器1供电电路出现了低电平的异常情况,这个值通常不应低于0.1伏。当传感器工作温度
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马自达P0037故障码,马自达P0037故障码怎么解决
马自达P0037故障码是指氧气传感器电路低电压,也就是氧气传感器后面的电路压力低于ECU预设值,导致ECU无法正常读取传感器提供的氧气含量数据。这个故障码可能导致车辆运行不稳定、加速不灵敏、油耗增加、
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绅宝X65故障码P0037怎么消除 绅宝X65故障码P0037排除方法
绅宝X65故障代码: P0037详细介绍如下。 故障所属系统范围:无适用车型:绅宝X65中文意思解释: P0037 :后氧传感器加热电路短路低压P0038 :后氧传感器加热电路短路高压英文意思: P0
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汽车故障码东风日产 p0037
p0037故障码是指汽车发动机控制模块(ECM)检测到加热氧传感器2(HO2S2)加热元件电阻值或电信号异常,进而发出警告信号。这个故障码主要是出现在东风日产(Dongfeng Nissan)这个品牌
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氧传感器加热电路故障,氧传感器加热电路故障报码机制
氧传感器加热电路故障,氧传感器加热电路故障报码机制在汽车领域中,氧传感器扮演着一个至关重要的角色。它可以通过监测排气中的氧气含量,来帮助发动机控制单元(ECU)调整燃油供应量,以获得更高的燃烧效率。然
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奔腾p0037故障码,奔腾p0037故障码怎么解决
在汽车领域中,奔腾p0037故障码是一种比较常见的故障码。它通常表示的是氧气传感器电路低电压。在车辆的工作过程中,氧气传感器负责监测排放气体中氧气含量的变化,并向发动机控制模块发送反馈信号,以控制发动
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