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技师秦玉英使用5w的机油加剩下的项目大概九百左右 -
林中寻琴我打算换蓝壳5～40半合成机油，加剩下的项目大概多少钱，求告知。
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技师秦玉英蓝壳大概二百六左右、八百多
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请教老师帮助，第一个，今天突然间的汽车第一次打不着火，感觉电瓶亏电啪啪啪突突，然后关了钥匙门重新打第二次，边打边给油就能打起来，是什么原因？ 第二个，车是14年七月份的，现已跑91300公里，起亚福瑞迪，手动挡车型，需要检查哪些部位？或更换清洗什么零部件？四万多公里的时候清洗过一次节气门，再有就是换过变速箱油，助力油，今年刚换的，机油基本是在7000左右更换，空气滤芯，空调滤芯勤换，其他没动，谢谢车辆不好启动，启动的时候感觉亏电，经过询问，确定是电瓶的原因，电瓶的启动电压太低，需要更换电瓶解决
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况：打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火（仪表盘发动机故障灯亮） 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后，在灭车重新打火就什么问题都没有了，但是开起来总觉得动力不足。特别肉，而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料，请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了，或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看，一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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起亚福瑞迪上牌时间2011年国庆，今年国庆，整整六年，平时上下班代步，5000公里，保养一次，3万公里的时候被ssss忽悠了一个清洗节气门。平时保养都是换机油三滤…我想问的是，六年5.5万公里了，需要做一次大保养吗？电瓶，轮胎，刹车片火花塞需要更换吗？还有什么防冻液，变速箱油，冷却液，各种液需要更换吗？麻烦列出个保养清单（前提是，不该换的不要浪费，一定要更换的，好不吝啬）
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我的2014款东风悦达起亚福瑞迪， 行驶2.7万公里㎞， 提车到现在只有 常规保养换机油机滤， 检查之类， 上次提问师傅说清洗节气门， 现有疑问，1 节气门 修理铺说车身不抖动无需清理， 2 刹车油 （制动液 ）2.7万公里，需要换吗？ 3 液压转向助力油， 4变速箱油， 车子现无任何问题， 机油周期 7500-9000，左右换， 机油机油用的道达尔全合成起亚专用，5W_30 开车挺暴力， 请师傅们用心把我这个糊里糊涂的问题解决了，万分感谢！ 祝所有汽车大师的大师菜鸟 ，全家幸福安康， 吃嘛嘛香！
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你好各位师傅，请问车跑了七万六千公里，需要怎么保养？需要更换些什么？做哪些检查？谢谢大家！.另外需要说明，新车提回来三年多了，除了正常换机油，机滤，空气滤芯，和空调滤芯，清洗过一次节气门外，在没有换过任何油.都还是原车的，谢谢.你好，这个更换一下助力油，变速箱油，火花塞，汽油滤芯，然后防冻液等天冷的时候再换也是可以的。
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加速不畅，加速时感觉节气门向外喷气。车主在高速上跑一百多公里都没事儿，就是下高速减速以后开始加不上油，来店里我做了节气门清洗，喷油嘴清洗，更换火花塞，更换机油机滤空滤，故障依旧。慢加油门会停顿，有时慢加油门还想熄火。如果行驶了14万公里 这种原因太多了，如果是手动挡的车辆，你重点检查三元催化，看有没有堵塞 把上面的氧传感器拆掉，就能够看到三元催化的表面是否堵塞，另外去测量燃油泵的压力是否正常，燃油泵的压力至少要在三个压力以上。 还有这车的正时链条和CVVT容易出问题 这套正式系统你也得检查一下，如果链条明显有拉长 或者是发动机内部积炭有很多的话，需要将整套正时系统全部换掉
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手动挡福瑞迪，六年五万公里，都需要保养什么？想大保养一次，但是也不想没必要的保养。（平时都是，机油机滤，空气滤芯5000公里保养一次）建议更换刹车油，助力油，防冻液，火花塞，变速箱油，清洗节气门，进气道，喷油器三元催化。更换汽油滤芯，检查皮带有没有裂纹，有裂纹一起换
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进气门1 2 3 4缸清洗干净了，然后着车20来分钟进气门上1234缸的气门都有机油了，后来把缸抬下来，出气门那1缸机油特别多，3缸稍微有点机油，2 4缸是是干灶的不过积碳挺多的！积炭过多，一是长时间未清洗和燃油品质不好，会导致积炭过多，发动机烧机油也会导致积炭过多，车辆机油消耗严重，积炭形成应为机油消耗导致，在维修更换气门和气门油封后进排气气门处机油过多，查看气门油封是否损坏是否安装到位，气门杆上是否有划痕，如气门无问题需要拆检发动机检查活塞环是否断裂卡滞！
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耗油高，做过清洗积碳，清洗过喷油嘴，换过火花塞，点火线圈还是耗油比较高。刚启动坐在车里很抖一下你好，汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 另外根据故障码，还需要检查正时，vvt电磁阀，vvt轮，还有vvt供油油道堵塞都会影响！
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你好，去普通修车店车辆清洗积炭 有清洗节气门内部积炭，清洗喷油嘴内部积炭 三元催化清洗积炭，包括油路积炭，和发动机内部积炭做到这些需要多少钱？
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日产阳光4万公里保养，日产阳光10万公里保养项目
日产阳光是一款非常实用的小型轿车，因其外形设计得体、动力强劲等优点，深受广大消费者的喜爱。然而，像所有汽车一样，日产阳光在保养方面也必须非常重视。本文将为您详细介绍日产阳光的4万公里保养和10万公里保
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路虎揽胜六万公里保养，路虎六万公里保养项目
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英朗二万公里怎么保养，别克英朗二万公里要做哪些保养
随着时代的发展和技术的不断增长，车辆的保养已不仅是简单的更换机油、空气滤芯和火花塞，更多的细节需要考虑。所以，对于刚刚行驶过二万公里的别克英朗来说，我们如何做好它的保养呢？下面请看我的详细解析。一、更
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对于速腾这款车型，在使用一定里程后需要进行周期性的保养，其中1万公里保养是一项非常重要的保养项目。下面就来详细介绍一下速腾1万公里保养的项目和原因。首先，对于周期性保养，保养周期的长度主要根据车辆的使
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新奇骏3万公里保养，奇骏3万公里保养项目
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3万公里保养哪些必须做，宝来3万公里保养哪些必须做
3万公里保养是汽车使用中非常关键的一环，也是需要我们经常关注和实行的措施。虽然每个汽车的使用情况不同，但是对于大多数车主来说，保养都是必须的。宝来车型也不例外，接下来我们来看看宝来3万公里保养需要做哪
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六万公里大保养多少钱，六万公里的车要做哪些保养多少钱
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