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技师秦玉英打火时间长并不代表电瓶电压不足导致的，电瓶电压不足会导致起动机不成转或是干脆就带动不起来发动机了。如果是上述表现就跟换电瓶。没有上述表现就单纯的启动时间长发动机不易顺利着车的，就应该检查进气和油路系统积碳，以及火花塞和点火系统。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快！ -
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毛**火花塞间隙不大 -
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毛**三元催化刚洗的 -
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技师秦玉英气缸内有没有积碳，洗没洗。 -
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毛**没洗 -
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毛**气缸怎么洗 -
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技师秦玉英用燃烧室清洗剂和设备洗 -
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毛**吊瓶？ -
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技师秦玉英不是吊瓶 -
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毛**是啥 -
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技师秦玉英清洗剂倒入设备洗的 -
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毛**噢 -
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毛**需要什么设备 -
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技师秦玉英不客气！ -
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毛**？ -
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技师秦玉英这种设备是将清洗剂打成泡沫装喷进气缸内，经过十多分钟软化气缸内积碳后再将积碳残液抽出来吹净即可。 -
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毛**2W多公里有那么多积碳？ -
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技师秦玉英必要时需要，正常的车不用可以，关键你车子不是有问题吗，别到时保养不到位容易引起误判。 -
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毛**噢
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现代瑞纳1年半，跑了3万6。这几天一直开车没有什么问题，有一天晚上怎么打火都打不着，我以为电瓶没电了，就买了一个充电器充电，充电器显示电量95，充满电还是打不着，别人测了一下电压没问题，然后用他的电瓶也不好打，他踩了油门好像弄着了，请问这是什么问题？车辆正常启动，启动机能够正常运转，这个蓄电池的话电量就比较充足，启动的时候踩油门才着车，这是因为混合气太浓，就是进气量太少的喷油量太大造成的，不好点火。这种情况一般都是喷油嘴可能积炭过多，或者是节气门体积碳过多造成的。另外一种情况就是火花塞有可能点火不好，也会出现这个问题。
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现代瑞纳，2013年上牌，跑了7.3万公里，现在冬天了，打车也是正常，但是想给电瓶补一补电，充电12伏电压需要充多长时间啊？还有一个车东风风神S30早晨打不着车，需要怎么处理啊？急要回答谢谢
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各位老师求解答！瑞纳14款2015年10月买滴！跑了40000多公里！因为天气比较冷打火困难！也是两次就着了！昨天夜里零下20度早晨打火打到电瓶没电也没打着！给电瓶充电！今天又打火早晨还是没着！中午试试还是没打着！打火期间有要着火状态倒是差一点就着滴感觉就是不着！而且今天注意到，打火时候仪表盘的发动机指示灯是黄色滴！发动机防盗灯是常亮滴以前没注意！我滴遥控钥匙坏了！用带防盗芯片的钥匙，就会出现发动机防盗灯！用没有防盗芯片的就不会有！怎么解决打火滴问题！在线等！谢谢各位我已告知客户。这种情况是您长时间打马达，造成火花塞淹缸的现象。所以导致车子无法着车，需要拆下火花塞来清洗火花塞就可以处理这个问题了！
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你好，我的是13款现代瑞纳，今天想开车时，发现电瓶没电了，找邻居搭车，然后邻居的车启动状态，他把正负极搞反，当我夹负极的时候出现火花，我不懂，邻居说没事，我就上车起车，然后没打开，但是鱼刷在没打开的状态自己动了，然后赶紧下车把过龙拿掉，然后又从新搭好正负极，车启动了…启动后把过龙拿掉，车运行两三分钟灭火了，然后又搭一次，着了五分钟左右灭火，然后找修电瓶的人说电瓶没电需要充电，我想问，这种状态，车有没有别的地方会损坏…要明天白天才可以换电瓶，现在不知道车内电路电脑是否正常当搭电瓶时出现正负及接反的情况是比较危险的，轻微会导致一些重要用电设备的保险丝熔断，严重时会出现电脑板损坏，直接导致车辆无法启动，鉴于您的车辆可以正常启动，如果换掉电瓶以后，车辆正常着车，故障灯也不点亮，路试正常，只能说明发动机系统传感器工作正常，您还需要试一下音响空调包括灯光雨刷电气系统各个功能，都需要操作一遍，如果各系统都正常，那么您的车辆是没有存在任何问题的
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你好，我的是13款现代瑞纳，今天想开车时，发现电瓶没电了，找邻居搭车，然后邻居的车启动状态，他把正负极搞反，当我夹负极的时候出现火花，我不懂，邻居说没事，我就上车起车，然后没打开，但是鱼刷在没打开的状态自己动了，然后赶紧下车把过龙拿掉，然后又从新搭好正负极，车启动了…启动后把过龙拿掉，车运行两三分钟灭火了，然后又搭一次，着了五分钟左右灭火，然后找修电瓶的人说电瓶没电需要充电，我想问，这种状态，车有没有别的地方会损坏…要明天白天才可以换电瓶，现在不知道车内电路电脑是否正常能启动没问题，放心用，最好去修理厂用解码器读取发动机有没有故障，做个检查比较稳当
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我开的2014款瑞纳789那一款，现在跑了27000多，今天在打火的时候突然全车没电了，然后等了大概1分多钟，再试一下就能打着了，但是仪表上2个里程的上面那一个就清零了，中控上的时间也成了12点了，在熄火后重新打火仪表盘里就滴一声反复试了4-5次都有，大概第6次就正常了，请问师傅这是怎么回事？
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现代瑞纳跑了75000公里，自己动手把汽油滤芯换了，结果怎么也打不着火了，后来别人建议把旧的换上结果换上就立刻打着了，我买到假货了后来托人在4s店重买了一个换上就没事了，但新问题出现了，点火时有滋啦的异响就那么一瞬间就消失了，行驶或者怠速都不响，我怀疑是不是点火器或者电机的问题啊。可以拆下来清洗，也可以不用管等坏了直接换新的
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求大神，10年瑞纳，跑了8万公里，跑了一趟高速之后启动困难详细说下:第一次启动就突突的有的时候能打着有的时候打不着，第二次启动的非常正常。天气越热越堵车就越严重，换了油泵，汽油滤芯，水温感应器，火花塞，一个点火线圈(有一次二缸失火，换过之后就没有出现过)，测试电瓶电压正常，碳罐电磁阀正常，清洗了节气门，清洗了喷油嘴(有一个喷油嘴好像很湿润，后来又拆了一次四个喷油嘴都很干。(天气特别热的时候打开油箱盖偶尔有放气的声音，但是依然启动困难）请大神给点意见。还是要看看发动机数据流，作为参考。
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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。
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14款瑞纳，三个月前高速上突然离合器感觉踩着比平时重，然后就是起步时要加很大油才会走，再然后下高速等红绿灯时彻底踩不下去了，用力踩了一下，总泵断了，电话救援来了换了总泵好了，然后平时也就上下班没几公里路程，就今天去了市里，回来时严重堵车，离合器用的频繁，再次出现踩着吃力后，突然完全踩不下去，然后停车熄火，打开盖子，手摇了摇后面总泵的管子，过了十几分钟又恢复，请问这种情况是怎么回事
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