对于一辆行驶10万公里以上的汽车，大保养是非常必要的。因为随着汽车行驶里程的增加，很多零部件已经或正在走向老化，如果不及时更换或维护，将会导致更严重的机械故障，甚至危及驾车人的安全。那么10万公里大保养项目，需要保养哪些内容呢？接下来，我们就来一一解析。

1. 更换机油和机油滤清器

更换机油和机油滤清器是大保养项目的重点之一。机油在引擎内部扮演着很重要的角色，可以起到润滑、清洁、密封和散热的作用，平时也应该根据车主手册的指示定期更换，而在10万公里时更是必不可少。同时更换机油滤清器，可以有效防止杂质和污垢进入润滑系统，提升发动机的使用寿命。

2. 更换火花塞和点火线圈

更换火花塞和点火线圈是发动机保养的重要环节，这两个部件一般在行驶10万公里左右就需要更换。火花塞是点火系统的核心部件，它需要不断地产生高压电弧，使混合气能够燃烧，因此长时间使用会导致电极烧损，从而使车辆起动困难、加速不稳、油耗增加等问题。通过更换点火线圈，可以保障火花塞正常工作，同时也可以避免发生车辆漏电、失火等故障。

3. 更换空气滤清器

更换空气滤清器是一项非常基础的保养项目，但是不容忽视。空气滤清器是汽车内部的过滤器，也是发动机精华所在，它的作用是过滤空气中的杂质和灰尘，避免杂质对发动机造成伤害。很多车主可能会觉得这个项目没什么用，但是没有更换好的空气滤清器不仅会加速车辆磨损和机件老化，还有可能影响发动机的动力、燃油经济性和排放。

4. 更换刹车片和刹车盘

更换刹车片和刹车盘也是十分重要的大保养项目。刹车片和刹车盘是制动系统的核心组成部分，高速行驶和经常刹车可以导致刹车片、刹车盘表面的磨损，如果不及时更换，会导致制动失灵，车辆安全性受到影响。同时，刹车片和刹车盘的更换周期也与车辆的状况和机件质量有关，根据实际情况选择更换周期也很重要。

5. 更换变速箱油

更换变速箱油也是10万公里大保养的必备准备。变速箱油是变速箱内部润滑孔道的核心部件，需要具有耐高温、抗磨、抗氧化的特性，因此更换准确的变速箱油能够改善换挡时的平顺度和变速杆的响应速度，从而提供更为顺畅的行驶感受。

6. 更换其他易损部件

在10万公里大保养项目中，还包括更换其他易损的零部件，例如：排气管、转向节、底盘悬挂等，以保障车辆的正常、安全行驶。特别是排气管的部分，高里程的车可能会出现轻微的缝隙，一旦出现排气管漏气的情况，会严重影响车辆油耗、动力、驾车感受以及排放和环保问题。

总之，10万公里的大保养就是在车辆停车、休息的时候，把车辆的各个部位拆掉、清理、检查和更换。完成10万公里大保养后，车辆的使用寿命会有明显的提升，更重要的是，能够保障驾车人的安全和行车的舒适性。因此，长时间不做保养，飞秒开车的恶劣习惯都是值得改掉的。