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技师高东高原地区发动机进气量不足 调节气门是为了增大压缩比 -
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匿名网友调过以后还是不行
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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不好意思，刚好有事办事去了，排气管冒白烟，一踩油门就喷，之前是大修发动机，现在有半年了，之前一直正常，后来发现涡轮漏机油严重，排气管里面都是机油，后来新换了机油，还是冒白烟，前几天开着突然熄火打不着，后来就每天早上冷车打火就熄火，打火容易就是会熄火，今天又是开着熄火，然后一直打着就自动熄火，过了十分钟左右又可以打着了根据所述现象建议打火熄火检查是缸压缩问题（缸压缩怎么样），或电喷系统问题（电脑检测有什么故障码）。再车来了具体检查怎么维修。
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10款长城c30手动，前几天空调忽然不制冷，昨天打火打不着，折腾了半天最后强行打火挣断了皮带，车打着了，检查发现空调压缩机饱死，开到一百米远的汽修店换了压缩机冷媒，油等等，今中午说修好了，但是我去了后发现打着车抖，怠速不稳，且看指针只有五百转，开始是打着不踩油门就熄火，说是先清洗节气门看，清洗后虽不熄火了，但开车起步不给油感觉要熄火，跑起来后好像没啥感觉，怎么回事？送修之前除了空调没这毛病，这是怎么了？
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10款长城c30手动，前几天空调忽然不制冷，昨天打火打不着，折腾了半天最后强行打火挣断了皮带，车打着了，检查发现空调压缩机抱死，开到一百米远的汽修店更换了压缩机，冷媒，油等等，今中午说修好了，但是今早给我打电话说压缩机修好了，还有别的毛病，我去了后发现打着车抖，怠速不稳，且看指针只有五百转，开始是打着不踩油门就熄火，说是先清洗节气门看，清洗后虽不熄火了，但开车起步不给油感觉要熄火，跑起来后好像没啥感觉，怎么回事？我也不打算在他那修了，维修费用结了1500元，送修之前除了空调没这毛病，他们动手脚了吗还是怎么了？
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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用，加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后，不到半个小时，点火困难。接着中途跑着熄火，后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器，排完空气才能打着火，后正常使用。现在第二次出现同样的问题，而且更严重:车子加了散装柴油1小时后，点火时间延长。担心加了水，清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后，勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后，转速能上4000左右，发动机故障灯亮了，先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查，因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后，排空气。照样打不着火，而且听声音只有启动机在响，没有爆燃迹象，车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题，后把高压出油管拧开状态下点火，没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了，想知道具体解决办法……关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题，需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上，否则的话，系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流，来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修，否则的话会造成其他的故障。
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长安欧尚汽车，冬天早晨打不着，之前就有发动机抖动的毛病。找师傅看过，换过火花塞，重新换了机油，清洗过节气门，还是不行。前几天打个四五下还能打着，但是很快又熄火了，这样反复打十几次以后，车热一点了，怠速就能稳定点，但是发动机还是抖动比较厉害，这样持续了一个星期左右，现在早晨怎么试都打不着了。现在打了半个多小时了，电瓶都快打没电了还是不行。你好！水温传感器数据不对，冷车启动混合气就会有问题，就会造成不好启动
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08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型：Cayenne】根据故障描述和故障码引导，建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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马自达6。05年的03款。2.3排量。开了28万公里。从昨天早上走了2到3公里。没有任何响声震动后熄火。停车后。重新打火没问题。晚上又突然熄火。然后一开始打火打不着。4-5次以后打着火。然后感觉想熄火。加油门窜车。速度快了有时会发动机震动严重。感觉像熄火后又憋起来得感觉。熄火现象出现不是很频繁。没规律。感觉在起步或者减速得时候熄火的毛病会出现的多一点。熄火后有时一把能起来。有时候起不来。起不来得时候感觉只有起动机在响。没有想着得迹象。从故障描述分析，很像是油泵的故障，你测试一下油泵，判断一下油泵好坏。档位的位置，需要检查一下档位拉线。
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09年的qq308，去年九月更换了新发动机，开始很正常，过年前加了一次不好得油之后导致打不着火，后来更换燃油后能打着了，但是烟筒突突响的特别严重，车也抖，发动机故障灯亮，检测是发动机随机失火，更换了点火线圈和火花塞之后马上开着没问题，烟筒也不响了，一切正常，但第二天早上又开始响了，又变回原来样子，怠速时转速还不稳，感觉车跑不动，太难开，根据你的描述，需要把发动机里面的积炭清洗一下。嗯。加了不好的油之后，这个燃烧之后会产生的积炭，还有胶质的东西比较多。有可能会影响发动机的正常运行，需要把朋友的车洗一下，还有把发动机气缸里面的积炭清洗一下。节气门的话，这个车坏的可能性不大，喷油嘴的话需要拆下来检查一下喷油嘴的雾化效果。发动机更换新的这个问题不大的。因为你这个是加了一次不好的油之后出现了这种现象的。有可能是加汽油的油品不好，发动机燃烧之后产生的积碳和胶质比较多。
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长城 汽油风骏5 新车没怎么开 1万3千公里 车放在外面 零下20度 停了7天 一直没开 等开车时 打着火发动机 声音特别大 像柴油皮卡一样 一开始以为是凉车的事 车热了声音还是特别大 开着车还没有劲儿 后来自己查了一下机油压了 5个 打开气门室 看着机油上的不好 不知道是怎么回事 新车怎么能出问题 而且就放着 也没开 打着火声音就特别大 现在还是 咨询一下是什么原因引起的机油异常或发动机有问题，联系当地售后处理
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