-
技师文俊杰您好 根据您的描述 是发动机的涡轮增压器吗? 是的话 当然转了
-
对自动变速器进行基础检查时,发动机怠速试验,自动变速器应挂入(+)。,你好,对自动变速器进行基础检查时,发动机怠速时间自动变速器应挂入R档或者是d档。测试一下变速器的反应时间,挂档之后很久才会出现蠕动的情况,是油压不足或者磨砂片打滑引起的,这种情况下需要维修变速箱。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
-
自行车转把变速器转不动您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。自行车转把拧不动是因为变速器定位不准造成的,需要调试变速器来解决,主要原因是由于长时间不保养,里面生锈导致的
-
2010年2厢力狮2.0L CVT变速箱做动力失速测试上1500转缓慢过1500转顺畅但是只能达到2200多转,有时会卡在2000转,有时卡在1000转忽高忽低一直在1000转之间排行,有时突然变好瞬间2400转做失速测试,如果发动机的转速很高,这个说明变速箱内不存在打滑,或者电磁阀油卡滞堵塞,导致油压过低,需要进行清洗电磁阀,检修阀体,如果发动机的转速过低,需要清洗发动机的积炭和油路,提高功率。
-
失速试验步骤,并说明自动变速器失速转速过高可能有哪些原因
-
进气压力传感器插头拔了怠速稳定,插上就不行还爆发动机转速传感器功能失效根据描述,3号线同时给转速传感器和转速传感器,霍尔传感器供电,扒了进气压力传感器发动机工作正常,说明进气压力传感器有问题,或者插回去去测量3号5V供电,插上去被拉低了,分别扒进气压力传感器以及凸轮轴和曲轴位置传感器观察电压变化
-
自动变速器进行失速实验时,若失速偏高说明变速器的什么烧损打滑
-
涡轮增压发动机高速运转时中冷器进气软管是鼓的吗您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………涡轮增压发动机在高速运转中,中冷器的进气软管是鼓的。…………当车跑起来之后,涡轮增压会正常工作,这时候增压器到发动机之间的管路中,将存在1.6~1.8个大气压的压力,这时候中冷器的连接软管是膨胀的…………如果行驶中出现动力不足的情况,考虑增压器连接管路出现漏气,中冷器损坏或者是从增压器本身存在故障导致的问题,重点检查一下,增压压力调节阀是否卡住或损坏。
-
提起自行车把使前轮悬空感到很轻松如果前轮高速转动再转动车把与前轮不转动时提起自行车把使前轮悬空感到很轻松如果前轮高速转动再转动车把与前轮不转动时你这种情况是前轮轴承抱死了吧兄弟,你把车子前轮轴承换一下。
-
手动档变速器运用的定轴轮系,自动挡变速器利用的是周转或行星轮系这句话是对这句话是对的,手动变速箱运用的是定轴轮系,自动挡变速器利用的是周转或者行星轮系。手动变速箱的结构基本相同,自动变速箱分为定轴式和行星式两种结构,其中本田车型采用的就是定轴式结构,而其他车型采用的都是行星齿轮的结构。变速箱油每行驶6万公里必须更换,一定要使用原厂油,否则会导致挂档冲击和行驶当中出现顿挫的情况。
-
2002年1.8T宝来自动档,失速测试发动机不能到2000转,有时候正常,有时候不正常分析在无法判断出是变速箱问题或者发动机问题时建议 使用手动模式放在档位上试车看故障会出现吗 第二读取变思想数据流通道号7观察锁止离合器打滑 发动机转速 油门踏板位置 通道5 数据流 变速箱油温 换挡输出 还要注意刹车灯亮不亮 或者不亮了
-
作自动变速器失速试验时,大多数发动机的正常失速转速应保持在()R/mln左右
进行自动变速器失速试验时,大多数发动机的正常失速转速应保持在(R/mln左右)。 A.1000B.1500C.2000D.3000答案参考正确答案: c
故障维修
2022-05-11
-
失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑 (对,错)
失速试验是检查发动机、自动变速器及换档执行机构是否正常的常用方法,试验中发动机转速高于失速转速时,表明变速器主回路液压过高,换档执行机构打滑)这个问题是判断问题,所以请判断为(正确、错误)。 正确:错
故障维修
2022-05-11
-
自动变速器试验后,应让发动机怠速运转()s左右,以使自动变速器油温正常。
自动变速器试验后,请使发动机怠速运转() s左右,以使自动变速器的油温正常。 A.10B.20C.30D.60答案参考正确答案: d
故障维修
2022-05-11
-
加油时转速高车速不提高 自动变速器打滑故障排除
故障现象:起步踩油门踏板时,发动机转速上升快但车速上升慢;行驶中踩油门踏板加速时,发动机转速升高,但车速并没有快速升高;公路行驶基本正常,上坡乏力,发动机转速很高。可能的原因:1. 液压油油位过低;2
故障维修
2022-05-11
-
当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时,快速踩下加速踏板,发现发动机转速变化不大,说明锁止离合器处于()状态,是正常的
带自动变速器的汽车稳定高速行驶时,快速踩下油门踏板时,发动机转速变化不大,表明锁止离合器在() )状态下正常。 a .锁b .不锁c .离合器d .木离合器答案参考正确答案: a
故障维修
2022-05-11
-
变速器验收时不得有自行脱挡、跳挡和乱挡现象,但变速杆允许有抖动现象(对,错)
变速器检查时,不得有自脱档、跳档、乱档现象,但变速杆允许有抖动现象。 这个问题是判断问题,请判断。 正确:错了
故障维修
2022-05-11
-
化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
故障维修
2022-05-11
-
一辆装用5S-FE发动机,A140E自动变速器的丰田佳美轿车,在行驶中出现发动机转速过高,且无法降低故障后,怎样进行诊断与排除?
搭载5S-FE发动机、A140E自动变速器的丰田卡米轿车,如果行驶中发动机转速过高,无法减少故障,如何进行诊断和故障排除? 正确: (1)检查节气门是否返回,如果没有返回,则检查排除。 )2)检查IS
故障维修
2022-05-12
-
柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动;
故障维修
2022-05-11
-
现代涡轮转速传感器故障,变速箱涡轮转速传感器故障
现代涡轮转速传感器故障,变速箱涡轮转速传感器故障现代涡轮转速传感器故障在现代汽车中,涡轮转速传感器是变速箱系统的一个重要组成部分。它负责监测涡轮的转速,并将相应的信号传输给车辆的控制模块。然而,偶尔会
传感器
2023-08-24