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技师卢二辉你好正常的
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技师卢二辉一般油放进加一桶在中线上
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技师卢二辉是1.4t还是1.6的
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一桶油加完是在上线
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1.4自然吸气的,
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技师卢二辉211
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是的,
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技师卢二辉放干净在中线
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1.4排量的新桑塔纳,用了大众5w30尊选全合成机油,,10000公里换机油的时候用了发动机内部清洗剂和保护剂,一壶机油没有加完,还剩一些,加了保护剂,但是机油尺是上线,现在跑了5000公里机油尺到下线,正常吗
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用了假机油跑了30公里,当时感觉车噪音大。一看机油壶里有黑渣,不过一壶机油没加完,黑渣沉底了。有换的嘉实多金嘉护超净跑了300公里,有去4s店用的发动机清洗剂和保护剂,有换的5w30的全合成尊选机油,对车有影响没有,
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15款1.4手动舒适版的桑塔纳,15年底12月购买的,现在行驶21000公里,有轻微烧机油现象,换完机油跑3000公里机油尺都在下线,中间去4s测量称重过说3000公里少了523.5克机油,没有到达厂家标准说正常,过有一段时间4s说给换发动机,不知道是么意思,是换还是不换,还是大众车都是这样,问问专家,现在该怎么办,最后附加图片建议尽快去4S店更换发动机
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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大众新桑塔纳换完水箱框架突然没空调了 有制冷剂 但是空调吸合大众新桑塔纳换完水箱框架之后,没有空调,有制冷剂,空调压缩机也可以正常吸合的话,检查一下空调泵后面的电磁阀的线路是否出现虚接的情况,也可以用诊断仪先扫描一下全车的故障码,特别是发现存在室外温度信号的故障码之后,一定要清楚,否则室外温度信号异常,空调不会制冷。将室外温度的故障码清掉之后,将车跑起来车速大于35公里,连续行驶10分钟以上,然后将车熄火等待5分钟再重新发动,空调就可以制冷了。夏季温度较高,在使用空调的时候确保冷凝器散热正常,否则会造成管路压力过高,车辆油耗增加和缩短,压缩机的使用寿命,并且影响到制冷能力。
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大众桑塔纳新款有点烧机油,能去4s换发动机或者置换么,跑了4千如下图重新更换机油,用全合成机油5-40的。 然后自己做个记号,看1000公里少多少,正常消耗0.2升
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今天看到新桑塔纳保养手册上的保养周期是10000公里,想问下新桑塔纳保养周期是多久,用什么级别的机油,矿物质,半合成还是全合成,可以达到10000公里的保养周期吗?半合成机油,半年或5000公里换一次。全合成机油一万公里换一次
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16款桑塔纳,共25000公里,在4s店保养加了全合成5w30机油后跑了5600公里,机油到了下限(每天高速120公里)您看看是啥情况?正常的话每1000公里少0.2范围内正常,但是你这车应该使用5W40全合成机油,跑到7000公里差不多保养了
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
故障维修
2016-06-13
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发动机添加剂和发动机清洁剂有什么区别?
发动机内部添加剂和发动机内部清洗剂,这个属于两个不同性质的产品。首先,两款产品的作用是不一样的,发动机内部添加剂是增加发动机内部机油的抗磨性,减少发动机内部噪音产生。提升发动机整体的工作效率!避免发动
专家讲堂
2021-04-25
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不在4s店保养发动机,不在4s店保养发动机坏了需要提供什么资料
不在4s店保养发动机,不在4s店保养发动机坏了需要提供什么资料对于车主来说,发动机是汽车的心脏,是一台汽车最重要的部件之一。因此,定期对发动机进行保养是非常重要的。很多车主选择将汽车送到4S店进行保养
汽车发动机
2023-07-26
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机油添加剂到底有没有作用? 真相其实是这样的
车主是否碰到过这种情况,在是去4s店或修理厂做汽车机油保养时,店内的服务人员会主动的向你推荐一些汽车产品,如汽油添加剂、机油添加剂等大家都比较熟悉,汽车添加剂就是大家口中所说的燃油宝。至于汽车机油添加
汽车保养
2015-08-04
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新桑换正时皮带必须去4s店吗,正时皮带必须在4s店换吗
新桑换正时皮带必须去4s店吗?近年来,随着汽车的普及和人们对驾驶安全的重视,正时皮带逐渐成为广大车主关注的焦点。当正时皮带需要更换时,很多车主都会问,“新桑换正时皮带必须去4s店吗?正时皮带必须在4s
汽车发动机
2023-09-25
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4s店保养两万公里保养,4s店保养记录查询
4S店保养是现代汽车行业的一个重要服务,它涉及到保障汽车的安全和使用寿命,对于车主来说具有极高的参考价值。4S店保养通常包括常规保养和定期保养两部分,常规保养是指每一次使用车辆后的必要检查和维护,而定
汽车保养
2023-10-17
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4s店保养2w公里,4s店保养公里数与实际不符
在汽车保养领域,4S店保养公里数与实际不符这一问题一直存在。有些车主在买入新车时,会签订某个公里数内的保养协议,比如2万公里内免费保养,但到达保养里程数后却发现4S店告知需进行保养,这让车主很不解。首
汽车保养
2023-10-16
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20万公里的车保养费,2万公里的车需要加燃油添加剂吗
20万公里的车保养费,2万公里的车需要加燃油添加剂吗?保养一辆汽车是非常重要的,它可以延长汽车的使用寿命,提高汽车的性能,并在紧急情况下保护你和你的乘客。但是,对于许多车主来说,如何确定保养频率和所需
汽车保养
2023-07-25
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被4S店换下来的机油都去哪了?没想到还有这样的内幕
用车养车的朋友都知道,每次我们去4S店保养,更换机油是其中必不可少的一部分,而我们的爱车在每次更换机油时,除了一些爱烧机油的车型外,一般都会放出4L左右的旧机油,仔细观察的朋友们一定会发现,被放出的旧
汽车保养
2017-09-12
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不用发动机保护剂,发动机保护剂会损害发动机吗
标题:不用发动机保护剂,发动机保护剂会损害发动机吗发动机保护剂在汽车维护中扮演的角色 发动机保护剂是一种汽车维护产品,它常用于保护发动机的正常运行和延长其使用寿命。这种保护剂可以帮助减少摩擦、清除积碳
汽车发动机
2023-07-29